Слава Герою России, именем которого назвали корвет ВМФ. Сегодня хочу поговорить о подвиге 19-летнего матроса ТОФ РФ, который ценой своей жизни спас большой ракетный корабль и несколько сотен жизней членов его экипажа. Судьба Алдара Цыденжапова.
Детство и юность Алдара Цыденжапова
Герой России Алдар Цыденжапов и эсминец "Быстрый"
Герой России Алдар Цыденжапов – это молодое поколение, которое не знало эпохи СССР. Он родился в августе 1991-го года, рос и учился уже во время новейшей истории нашей страны.
Согласно бурятско-русскому онлайн-разговорнику (его легко найти в интернете), имя «Алдар» переводится как «Слава». Парень родился во время существования РСФСР в Бурятском Автономном округе, в ПГТ Агинское. Ныне округ является частью Забайкальского края, куда вошла еще и Читинская область.
Судя по всему (в том числе на это указывает имя Алдар), он является бурятом. Хотя в Агинском и окрестностях, помимо бурятов и русских проживает достаточное количество татар, эвенков, башкир, калмыков и проч. Отец Алдара – пенсионер МВД, мама – медсестра местного детсада.
После окончания школы в 2009 году Алдар был направлен на службу на Тихоокеанский флот РФ. Служить ему довелось на эсминце «Быстрый». Где он и стал Героем России. К сожалению, Звезду Героя получали его родители.
24 сентября 2010-го года умелыми действиями матрос Алдар Цыденжапов спас почти триста своих сослуживцев ценой своей жизни. Но чтобы понять причину подвига, я хочу сначала сказать о военном корабле, на котором он служил.
Эсминец ВМФ СССР и России «Быстрый»
Эсминец "Быстрый", бортовой номер 715
Эсминец «Быстрый» проекта 956 был заложен в 1985-м году, спущен на воду в 1987-м году и принят в состав КТОФ (тогда еще КТОФ, позднее – ТОФ) в 1989-м году. Со следующего, 1990-го года вошел в состав сил постоянной боевой готовности в Тихом океане, совершив межфлотский переход из Балтийского моря на Дальний Восток по южным морям.
Водоизмещение корабля почти 8000 тонн (полное), что, по моему мнению, позволяет сравнить его с легким крейсером. По-крайней мере, полное водизмещение обычного американского крейсера типа "Тикондерога" составляет всего на 1800 тонн больше - 9800 против 8000.
Экипаж и техническое оснащение нашего корабля находились на высоком техническом и боевом уровне. Корабль многократно получал благодарности от Главкома ВМФ. Тем не менее, эсминец имел определенное количество дефектов.
В середине 1990-х годов на корабле были зафиксированы неоднократные технические аварии. Но это не помешало экипажу стать лучшим в артиллерийской и ракетной стрельбе, в борьбе в ОМП на ТОФ, в действиях по соприкосновению с наблюдающими за ним подлодками потенциальных противников.
Впрочем, в самом конце 1998 года прозвучал первый звоночек» грядущих неприятностей. Эсминец вывели в резерв из-за поломки одного из котлов.
Дальше – больше. Еще через 4,5 года на корабле погиб машинист котельного оборудования. Причина – неосторожное обращение с электрооборудованием.
А потом пришло время подвига самого матроса Алдара Цыденжапова.
Подвиг Алдара Цыденжапова
24 сентября 2010-го года весь экипаж ракетного эсминца «Быстрый» находился на его борту. Сам корабль готовился к походу в 120-ти километрах от Владивостока, в городке Фокино.
Напомню, в военное время экипаж «Быстрого» должен составлять порядка 350-ти офицеров и матросов. Но в мирное время в состав экипажа входит 296 человек. Вот все эти 296 человек и готовили корабль к походу.
Алдар Цыденжапов исполнял обязанности машиниста котельной команды и готовил оборудование в машинном отделении. В какой-то миг по неизвестной причине был прорван топливный трубопровод, и большое количество горючей жидкости начало поступать непосредственно в отделение.
По роковой случайности, в это ж время случилось короткое замыкание электрической проводки. Вспыхнуло пламя, которое грозило уничтожить весь эсминец со всем экипажем и боеприпасами. Алдар сразу бросился к вентилю, и ему удалось прекратить доступ топлива в машинное отделение.
Место подвига Героя
Источники указывают, что он находился в центре возгорания при высокой температуре не более 10-секунд. И после перекрытия вентиля даже смог выбраться из отделения самостоятельно. Пожар был потушен своими средствами, а пострадавшего матроса сразу доставили во Владивосток.
Так Алдар спас почти 300 человек экипажа и боевой корабль от разрушений, которые могли стать причиной его полного уничтожения. Но, к сожалению, через 4 дня Героя не стало. До конца службы ему оставалось 4 недели. На Родине его проводили по буддийским законам.
Помимо Алдара пострадали еще 4 матроса, но все они выжили. А машинное отделение получило незначительные повреждения, и его быстро восстановили.
Будем помнить наших Героев!
Память о Герое. Многоцелевой корвет УРО «Алдар Цыденжапов»
Полное название корвета с управляемым ракетным вооружением (УРО) – «Герой Российской Федерации Алдар Цыденжапов» (проект 20380). Корвет заложен в 2015 году, и вошел в состав ТОФ в 2020 году.
Это современный, компактный, многофункциональный, малозаметный корабль модульного типа. В базовом варианте располагает артиллерией, ПКР, зенитным вооружением, торпедами, средствами РЭБ, вертолетом Ка-27 и т.п. Вооружение может меняться модулями без больших затрат для усиления той или иной боевой части с целью выполнения специфических задач. Экипаж – 100 человек.
Думаю, всем понятно, что корвет назван в честь героя нашего рассказа и Героя России Алдара Цыденжапова. Помимо этого Герой увековечен в Агинском в виде бюста, в его честь названа одна из улиц ПГТ, выпущена почтовая марка и т.п..
Вот так, друзья. Как говорили мне в советской пионерской организации во времена СССР – «в жизни всегда есть место подвигу».
Оценили 130 человек
174 кармы