1. Вдохновляющая история с Дальнего Востока. Инвестор из Австралии выбрал пять участков в Приморье для открытия говяжьей фермы на 10 тысяч голов. Объехал пятерых ответственных чиновников и... пять раз получил отказ.
Когда дело дошло до полпреда президента (Юрия Трутнева), тот поручил всех пятерых отказавших инвестору чиновников уволить:
http://vestiprim.ru/news/ptrne...
Вообще, по отзывам читателей с Дальнего Востока, коррупция разного рода там зашкаливает. Мой родной Петербург смотрится на фоне тех краёв вполне по-европейски, в хорошем смысле этого слова, несмотря даже на то, что и в Петербурге своих проблем тоже хватает.
Надеюсь, повышенное внимание государства к Дальнему Востоку сможет, наконец, разрешить эту многовековую проблему с игнорирующими законы гражданами и чиновниками.
2. Идея базового основного дохода ожидаемо сдулась в Финляндии. В 2019 году выплаты участникам эксперимента, получавшим от властей деньги просто так, прекратятся:
https://lenta.ru/news/2018/04/...
Причины понятны — в настоящее время нет смысла отбирать деньги у тех, кто работает, и отдавать их бездельникам, которые также вполне в состоянии найти себе работу. Замечу однако, что такой смысл может появиться немного позже, когда роботы начнут уничтожать человеческие рабочие места. Отобрать деньги у робота, чтобы отдать их безработному человеку — вполне здравая мысль... с точки зрения гомо сапиенс, по крайней мере.
3. Страховка от обвала акций «Теслы», компании по производству электромобилей Илона Маска, выросла до рекордных величин:
http://finfront.ru/2018/04/19/...
Статистика рынка опционов показывает, что в начале апреля так называемый наклон (skew) для акций Теслы достиг рекордно высокого уровня за всю историю компании. Такое значение показателя говорит о том, что инвесторы фактически платят значительные средства в качестве страховки на случай 10%-го падения акций в течение ближайшего месяца. На рост котировок ставки гораздо более скромные.
Если бы Илон Маск просто работал в убыток, инвесторы, возможно, и не волновались бы так сильно. Беда в том, что Илону Маску пока что не удаётся даже наладить массовое производство, неважно по какой цене. А это уже воспринимается многими инвесторами как приговор.
На прошлой неделе две фабрики «Теслы» останавливали производство — инженеры не справились с тотальной роботизацией, на которую сделал ставку господин Маск. Специалисты указывают, что гениальный инженер напоролся на грабли, на которых другие автопроизводители поплясали уже в восьмидесятые и девяностые годы:
http://finfront.ru/2018/04/23/...
Концепция завода, на котором можно было не включать свет (ведь там работают роботы!), была очень заманчивой. Однако результаты внедрения автоматизированных линий на General Motors оказались плачевными. Роботы-покрасчики красили друг друга, вместо того чтобы красить автомобили, а роботы-сварщики постоянно натыкались на корпуса машин и портили их, надолго останавливая работу всей линии.
В результате многомиллиардные вливания в передовую на тот момент робототехнику обернулись для GM убытками, и вскоре от чрезмерной автоматизации пришлось отказаться.
Характерно, что потребность в обслуживании роботов и устранении постоянных ошибок привели к тому, что на автоматизированном заводе GM в Хамтрамке, штат Мичиган, в итоге пришлось держать в полтора раза больше работников, чем на расположенной неподалёку аналогичной неавтоматизированной фабрике Ford (5,000 против 3,700 человек), при том что на фордовском заводе продолжали производить гораздо больше машин.
Мало кто сомневается, что роботы в итоге заменят людей на производстве. Вместе с тем разумные бизнесмены всё же понимают весьма существенную разницу между «в итоге заменят» и «могут заменить прямо сейчас».
Оценили 97 человек
101 кармы