Автор: Оксана Волгина
Федеральное агентство новостей
Комитет Европарламента по иностранным делам хочет, чтобы блок занял более активную позицию по отношению к России и Китаю в Арктике. Европейский Союз должен противостоять китайским и российским действиям в регионе. Об этом написало издание Arctic Today.
Арктическая стратегия
wikipedia.org
Европейская комиссия к концу 2021 года планирует представить обновленную арктическую стратегию. Нынешний вариант этого документа затрагивает лишь темы климата и развития региона, но не касается политических вопросов, таких как конфликт с Россией из-за судоходства или деятельность Китая в Арктике.
Перед тем как представить новую стратегию, Еврокомиссия должна выслушать мнение Европарламента. Именно поэтому европейские депутаты представили свое видение проблемы. С докладом выступила представитель Польши Анна Фотыга. По ее мнению, европейцы должны быть более заметны в Арктике. Полька полагает, что арктическое направление необходимо сделать приоритетным во внешней политике ЕС и жестко ответить России и Китаю.
Россия и Северный морской путь
wikipedia.org/Общественное достояние
Фотыга обвинила Россию – одну из восьми приарктических стран – в усилении напряженности в Арктике. Парламентарий беспокоится из-за Северного морского пути – этот логистический маршрут имеет большие перспективы, так как является кратчайшим путем из Европы в Азию. В перспективе именно Россия может заработать миллиарды на Севморпути, так как считает его своей транспортной коммуникацией, пролегающей в российских территориальных водах. К тому же только у РФ есть достаточный и необходимый ледокольный флот, чтобы сопровождать грузовые суда по этой водной артерии.
В связи с этим Россия требует, чтобы желающие пройти по Северному морскому пути получили специальное разрешение. Однако такой маневр Москвы не устраивает Европарламент.
«Я сожалею о попытках России закрыть свои арктические проливы для международного судоходства. Отнесение их к внутренним водам под суверенным российским контролем создает нормативные и административные барьеры для иностранного судоходства по маршруту», – заявила Фотыга.
Китай и Новый шелковый путь
pixabay.com/
Что касается Китая, то его Фотыга описала как «нового игрока», с которым «нужно разобраться». Дело в том, что Китай стремится закрепиться в регионе, получив права на добычу полезных ископаемых. Кроме того, Пекин намерен получить выгоду и от Севморпути: обсуждается возможное включение этого маршрута в Новый шелковый путь.
Вся эта деятельность китайской стороны не по душе Евросоюзу, который намерен сосредоточиться на Арктике как на потенциальном источнике редкоземельных элементов и других сырьевых товаров.
«Китай предпринял долгосрочные усилия по укреплению своих позиций в Арктике, объявив себя околоарктическим государством. У Пекина также есть амбиции стать полярной державой», – предупредила Фотыга.
У России есть фора
mil.ru/Министерство обороны РФ
Прислушается ли Еврокомиссия к рекомендациям Европарламента, пока неизвестно. Но нет сомнений, что арктическая стратегия Евросоюза будет серьезно пересмотрена и геополитике в ней отведут существенную часть.
Что касается России, то она намного раньше других государств поняла, какие выгоды может принести освоение Арктики. Сейчас, когда другие государства спохватились, РФ уже давно реализует программу социально-экономического развития Арктической зоны: восстанавливаются аэродромы и военные базы советских времен, строится новая инфраструктура, а также большое внимание уделяется технике (как военной, так и ледокольному флоту).
Россия проводит и военные учения, в ходе одного из них российские десантники первыми в мире совершили высотный прыжок с парашютами в экстремальных условиях Арктики. Уникальное десантирование ВДВ РФ в экстремальных условиях восхитило иностранцев и заставило их задуматься над пересмотром своих арктических стратегий. Однако у России уже есть фора.
Оценили 27 человек
44 кармы