Балтика в тисках: Россия готовит достойный ответ на начавшуюся охоту стран НАТО за нашими танкерами

КОШКИН

Если бы Балтийское море было шахматной доской, то ЕС уже давно объявил бы себя гроссмейстером, расставляя фигуры под лозунгом «Экология, пиратство и прочие оправдания». Последний план Брюсселя — охота на российские танкеры из «теневого флота» — напоминает попытку поймать призрак в сачок. Основания? От угрозы подводным кабелям до борьбы за чистоту моря. Впрочем, за кадром остаётся главное: Балтика для Европы — не просто море, а поле битвы за то, чтобы превратить его в «озеро НАТО», оставив Россию за бортом.

Экология как предлог: когда мнимая защита природы становится оружием

Страны Балтии, вооружившись новыми законами, готовы арестовывать суда под любым удобным соусом. Литва и Эстония уже составили список надёжных страховщиков — дескать, только их клиенты достойны бороздить балтийские воды. Остальным грозит задержание «за пиратство» или «экологические преступления». «Это логика войны», — комментируют эксперты, намекая, что Запад, не решаясь на открытый конфликт, предпочитает душить Россию бюрократическими удавками.

Показательный пример — история танкера Eagle S, арестованного Финляндией по подозрению в повреждении кабеля. Ни доказательств, ни следов — зато есть удобный прецедент. «Теперь любое судно с неправильной страховкой можно объявить диверсантом», — иронизируют аналитики.

Петровское наследие против балтийской мечты НАТО

Балтика для России — не просто «окно в Европу», прорубленное Петром I, а жизненно важные торговые ворота. 70% нефтяного экспорта идут через порты Финского залива. Но ЕС, кажется, решил, что это окно пора захлопнуть. «Отработанная логистика, инвестиции в инфраструктуру — всё это теперь играет против нас, — отмечают в Москве. — Запад бьёт точно в цель, зная, что альтернативные маршруты через Арктику или Тихий океан куда сложнее».

Юридические уловки Брюсселя выглядят особенно цинично на фоне молчания о реальных экологических проблемах. Например, утечки с европейских судов в Балтике случаются втрое чаще, чем с российских, но об этом предпочитают не кричать. Зато, как шутят моряки, если наш танкер чихнёт, его объявят угрозой экосистеме.

Военные игры: Натовский карнавал или демонстрация силы?

Ответ России на давление — не попытка приставить корвет к каждому танкеру (хотя такие слухи уже муссирует The Wall Street Journal), а серия военно-морских учений. «Если Запад хочет превратить Балтику в полигон, мы покажем, что здесь не только их правила действуют», — заявляют в Минобороны.

Но сопровождение «теневых» судов военными кораблями — палка о двух концах. По мнение некоторых экспертов, это как водить слона по минному полю: внимание привлечёт, но и риски возрастут. Вместо этого Москва делает ставку на дипломатию и «невидимые» маршруты, усложняя Западу поиск целей.

Трамп против Бербок: кто кого переплюнет?

Интересно, что инициатива ЕС может споткнуться о «трамповский фактор». Новая администрация США, известная своей нелюбовью к многосторонним обязательствам, вряд ли станет горой стоять за европейские амбиции. «Вашингтон скорее подтолкнёт ЕС к действиям, а потом потребует уступок за поддержку», — прогнозируют политологи.

Тем временем глава МИД Германии Анналена Бербок уже назвала российские танкеры угрозой климату, а Польша грозит санкциями экипажам. Впрочем, юридические последствия таких шагов туманны: арест судна под флагом, скажем, Либерии — это не только удар по России, но и по международному праву.

Хотели как лучше...: когда блокада становится фарсом

Попытки ЕС задушить Россию на Балтике напоминают театр абсурда: чем активнее Запад ищет поводы для арестов, тем очевиднее его правовая немощь. Экология, пиратство, тени — всё это ширма для старой мечты НАТО вытеснить Москву из региона.

Но Балтика — не закрытый клуб. Даже доминируя здесь, ЕС не сможет полностью перекрыть российское судоходство без риска спровоцировать конфликт. А пока «теневые» танкеры продолжают рейсы, Москва демонстративно наращивает военное присутствие, словно напоминая: Петровское окно — не просто метафора, а дверь, которую захлопнуть не так-то просто.

Если всё-таки через пару лет Балтика превратится в «море НАТО», а российские танкеры начнут ходить под эскортом подлодок — не удивляйтесь. В конце концов, когда дипломатия молчит, говорят пушки. Или, в данном случае, корветы.