Американские СМИ рассказали, как Москва удивила Запад, решив выпустить неожиданно много Су-57

15 3186

Американское издание The National interest посвятило один из своих недавних материалов ситуации с истребителем пятого поколения Су-57, ставку на который планирует сделать Москва. «ПолитРоссия» представляет перевод этой статьи.

Американские журналисты обратили внимание на то, что несколько дней назад президент России Владимир Путин сообщил о планах Минобороны приобрести 76 истребителей пятого поколения Су-57 к 2028 году. Как отметил российский лидер, снижение стоимости летательных аппаратов позволило без увеличения затрат приобрести гораздо больше этих машин, чем планировалось ранее.

Заявление Путина поставило в тупик западное экспертное сообщество, которое ранее считало, что у России недостаточно развиты производственные мощности, для того чтобы наладить серийное производство этих самолетов в ближайшее время. Прогнозы Запада насчет этого самолета обернулись фиаско, РФ удалось то, во что никто не верил.

«Российское оборонное ведомство, по-видимому, провело успешные переговоры с производителем самолета, что обернулось снижением его стоимости», – пишут авторы The National interest.

Предполагается, что снижение цены на Су-57 обусловлено изменениями во внутренней компоновке самолета и применением усовершенствованных технологий. Также запуск масштабного серийного производства позволяет экономить значительные ресурсы, по сравнению с мелкосерийным циклом.

Американские СМИ рассказали, как Москва удивила Запад, решив выпустить неожиданно много Су-57

Предположительно, стоимость одного Су-57 составит порядка 40 миллионов долларов, что очень мало для самолета подобного типа. В частности, истребители пятого поколения обходятся Соединенным Штатам значительно дороже. Чтобы понять, почему так происходит, необходимо сравнить механизмы работы военно-промышленного комплекса России и США.

В отличие от американских Lockheed Martin или Boeing, российская Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) является мажоритарной государственной структурой. По состоянию на прошлый год Москва контролировала 93 % доли этого холдинга.

«В то время как ценообразование на американские истребители является результатом процесса переговоров между производителем и оборонным ведомством США, Россия обладает возможностью самостоятельно устанавливать потолок цен для своих дочерних компаний», – отмечают эксперты американского издания.

Российский производитель готов выпускать Су-57 с незначительной для себя прибылью в размере 3 – 5 %, однако в будущем он может рассчитывать на куда более солидный куш. Российская армия получит самолет за адекватную цену, а ОАК – рекламу своей продукции. Этот истребитель имеет высокий экспортный потенциал, и поставляться за границу он будет с гораздо большей маржой.

Ранее «ПолитРоссия» сообщала о том, что истребитель пятого поколения Су-57 планируют оснастить новой бомбой с лазерным наведением.

Автор: Станислав Блохин

Источник: https://politros.com/144279-am...

Рыбка почти заглотила наживку

Ин Джо ви траст Опять громкие заголовки из серии «США конфисковали российские активы, чтобы отдать их Украине». И теперь мы все умрём. Опять. Как уже много раз бывало. Во-первых, е...

«Меня все равно отпустят». Вся правда о суде над Шахином Аббасовым, которого обвиняют в убийстве русского байкера

Автор: Дмитрий ГоринВ понедельник 22 апреля решался вопрос об избрании меры пресечения для уроженца Азербайджана Шахина Аббасова, которого обвиняют в убийстве 24-летнего Кирилла Ковалев...

Как Набиуллина ограбила Лондон

Запад потерял огромное количество российского золота, особенно не повезло Лондону. Такими выводами поделились журналисты из КНР. Есть смысл прислушаться к их аргументам:В последнее врем...

Обсудить
    • vem
    • 19 мая 2019 г. 05:09
    Запад в который раз повелся на заявления типа - всё плохо, денег нет, ничего не можем... И на тебе, сразу 76 машин! Ах, хорошо, черт возьми!
  • :thumbsup:
  • Удивило? не то слово-наши иксперды написали по всем информканалам,а в конте их было более двух десятков-что су-57 выпустят только для парадов и всё-не нужны,дороги и плохие и тут раз..... И про армату трендят тож-только для парадов-хотя платформа приспособлена для много чего.Но упорно говорят что ерунда и дорого и тупо брак и фигня. Деза играет не плохую роль-например как сердюков развалил армию,а она бац-и в дамках)))
  • "По состоянию на прошлый год Москва контролировала 93 % доли этого холдинга."- вот основной секрет успеха. :thumbsup:
  • Телегу не ставят впереди лошади. Пока не было поставлено на серию производство двигателей первого этапа для этого самолёта, пока не произошла замена иностранных электронных комплектующих и композитных материалов, из которых делается планер - громогласно объявлять конкретно о каких-то планах по производству таких самолётов не было смысла. Это и не делалось. Теперь, когда всё это есть - можно. Тем более, что Су-57 просто проситься на будущие авионесущие корабли России, о планах производства которых не случайно объявили синхронно с объявлением о запуске в производство крупной партии 57-ых. Всё логично и последовательно. Ну а что касается прибыли, при производстве военной продукции, то тут мастер-класс показывают только янки, создавая не машины для боя, а копилки для денег. Пока лохи ведутся - можно гнуть пальцы и тыкать в нос другим странам, рассказывая байки о потрясающей прибыльности своего ВПК.