Страна-бензоколонка удваивает свою Арктику

7 1802

Олег Адольфович

Когда-то давно покойный сенатор Джон Маккейн сказал, что Россия - "это бензоколонка, притворяющаяся государством". Конечно, слышать такое из страны, которая моложе нашего Большого театра, несколько досадно - но в реальности сейчас происходит то, чего Америка опасалась больше всего.

Для того, чтобы эффективно работать в Арктике, необходимо иметь несколько важнейших вещей - высокотехнологичную геологическую разведку, высокотехнологичный добывающий сектор и атомный ледокольный флот, поскольку никакой другой в высоких широтах просто не выживет.

И если геологоразведкой и добывающими компаниями могут похвастать многие страны мира, то с ледокольным флотом ситуация, мягко говоря, у наших заклятых "партнеров" просто аховая.

"Российская часть Арктики содержит львиную долю ресурсов с более чем 48 миллиардами баррелей нефти и 43 триллионами кубометров газа. Экспорт мог бы обеспечить стабильное поступление доходов в государственную казну, от которой Москва сильно зависит. Быстрому развитию региона препятствуют несколько факторов, в том числе тяжелые условия, западные санкции, а теперь еще и Ковид-19. Однако Москва непреклонна в своей энергетической стратегии до 2035 года." (конец цитаты)

В последнее время мы слышим много "пожеланий" от наших "партнеров": в частности, они хотят контролировать Северный морской путь и Баренцево море. Для таких желающих Россия приготовила на севере несколько военных баз, способных охладить пыл любого агрессора, но нас сейчас интересует даже не это - в США начали открыто признавать, что их стратегия санкций в нефтегазовом секторе потерпела крах, в том числе и при освоении новых крупных месторождений нефти и газа в Русской Арктике.

Из крупных американских добывающих компаний в России осталась только "Shell", имеющая небольшую долю на Сахалине - а вот остальные не просто покинули наш рынок, но и оставили его прямым конкурентам - российским и китайским компаниям. При этом доля китайцев весьма незначительна - они в основном участвуют в таких проектах, как "Ямал-СПГ" и "Арктик-СПГ".

Важно понимать, что сейчас мы говорим о месторождениях, в которых нефть и газ добываются традиционным способом - но ведь есть еще и Баженовская свита, запасы в которой оценить пока в точности не представляется возможным. Это около миллиона квадратных километров Западной Сибири, где на глубине 2-3 километра находится месторождение труднодобываемой тяжелой нефти с очагами более легких фракций - и ее там, по разным оценкам, до двух триллионов баррелей.

Баженовская свита была открыта советскими геологами еще в 1959 году, но уровень технологий тех лет просто не позволял добывать нефть из этого месторождения. Однако время не стоит на месте - и Баженовская свита вполне может оказаться "по зубам" современным добывающим компаниям.

Из 1900 месторождений нефти и газа в России освоено около 900 - остальные относятся к труднодобываемым месторождениям, а общее количество запасов можно оценить только гипотетически. Но и того, что сегодня есть у России, хватит примерно на триста лет - и именно это вызывает такую негативную реакцию на Западе: самодостаточную страну, имеющую на своей территории всю таблицу Менделеева, изолировать не только бессмысленно, но и опасно - а вдруг эти русские опять что-то там придумают за своих железным занавесом?

Тем не менее, сейчас идет борьба за Арктику, как один из самых перспективных нефтегазовых регионов - и Запад постарается сделать все возможное, чтобы оспорить хотя бы часть Арктики у России. Сделать это совсем непросто, поскольку коварные русские постоянно развиваются, несмотря на пандемию и мировой кризис:

"Когда западные санкции были введены после конфликта на Украине и аннексии Крыма, технология сжижения, необходимая для развития российской СПГ-индустрии, оказалась вне досягаемости. Первый масштабный проект страны в Арктике - "Ямал СПГ" Новатэка - был завершен только после того, как китайские финансисты предоставили средства, когда западные санкции вступили в действие.

Новатэк, однако, развивает свою технологию, чтобы уменьшить зависимость от иностранных поставщиков. Самостоятельные разработки и возможности будут применены к четвертой очереди на заводе "Ямал СПГ", который стартует уже в этом году. Это может оказаться жизненно важным для двух других проектов компании, которые начнут функционировать в период с 2023 по 2025 год. Через пять лет мощности "Новатэка" могут утроиться с запуском "Обского СПГ" и "Арктик СПГ-2" на полуострове Ямал.

Начиная с этого года инвестиции в регион, связанные с проектами СПГ, исключаются из налога на добычу полезных ископаемых на первые 12 лет. Кроме того, налог на шельфовые нефтяные проекты был снижен на 5% в течение первых 15 лет. " (конец цитаты)

Это действительно коварно - Россия загоняет добывающие компании в Арктику настолько наваристым пряником, что западные компании начинают кусать локти, пока правда в основном у соседей и "партнеров", загоняя в стойло распоясавшиеся монархии Залива - но проблема России для Запада никуда не делась. И чем больше проходит времени, тем тяжелее претендовать на наши территории, даже теоретически - и, в конце концов, для похода в Русскую Арктику жизненно необходим тот самый ледокольный флот: перебрасывать войска и танки самолетами практически нереально.

Понятно, что это все пока в головах стратегов Пентагона и НАТО, к тому же арктическая группировка войск России постоянно дополняется новыми "сюрпризами" для супостатов, однако расслабляться не стоит - эти планы вынашиваются десятилетиями и не исключено, что однажды кто-то захочет повторить "Дранг нах Остен", понадеявшись на очередной блицкриг.

Но самое главное, чего не могут понять сегодня на Западе - это то, что мы перестали покупаться на пустые обещания:

"Западные партнеры не решаются взять на себя обязательства по крупным российским энергетическим проектам из-за санкций. За исключением некоторых компаний, таких как совместное предприятие с Shell на российском Дальнем Востоке, западные нефтяные компании ведут себя осторожно из-за угрозы американских санкций. Вместо этого Москва была вынуждена проводить собственную политику "поворота на восток".

Растущее партнерство с Китаем является, в частности, результатом неспособности российских компаний получить доступ к технологиям и средствам на Западе. Распространение необходимых технологий и значительные финансовые возможности Пекина, однако, ослабляют способность санкций изолировать Москву и изменить ее поведение.

Для того чтобы Запад достиг каких-то ощутимых результатов, дорога конфронтации приведет к растущему закреплению. Реальные политические изменения в мирное время не произойдут, если кнут, санкции, не будет дополнен пряниками, такими как дипломатические переговоры и торговые связи." (конец цитаты)

"Дипломатические переговоры и торговые связи"в виде пряника - это и есть пустые обещания: Запад в любое время может выйти из любых договоров, а торговые связи давно уже рвутся в угоду политической конъюнктуре. Кто не верит - может посмотреть на Китай.

Не так давно президент России озвучил цель, что к 2030 году Россия должна владеть 20% мирового рынка СПГ - и судя по скорости возведения объектов в Арктике, мы уверенно движемся к запланированному результату.

Чем хорош арктический СПГ, так это логистикой - при круглогодичной деятельности Севморпути российский газ идет на рынки как Европы, так и Азии, а стоимость его доставки до потребителя в разы ниже катарского или американского газа.

К 2030 году российский ледокольный флот планируется увеличить до 54 судов - и мы единственная страна в мире, обладающая компетенциями создания атомных ледоколов. К тому времени единственный действующий ледокол США "Polar" уйдет на заслуженный отдых - и хотя американцы пытаются купить хотя бы десяток ледоколов у других стран, очереди из продавцов как-то не наблюдается.

Если же американцы захотят самостоятельно строить атомные ледоколы, то на их разработку и постройку уйдет до тридцати лет при условии нелимитируемого финансирования - а за это время к нашей Арктике будет просто не подступиться. Если же учесть, что "Росатом" обладает пятой частью американского рынка обогащения урана, то ситуация выглядит еще забавнее - проклятые русские не только не готовы делиться своими технологическими секретами, сколько настроены прибрать к рукам весь рынок США.

Не стоит говорить, что в Америке все развалено - там полно вещей, в которых они до сих пор являются мировыми лидерами. Однако если говорить о действительно важных для экономики штуках, то как раз тут американцы серьезно отстали от России.

Но вот что американцы умеют делать лучше всего, так это шоу - как раз его мы сейчас и наблюдаем. Карнавал демократии, фестиваль толерантности, спектакль выборов - и постановка по созданию грозного начальственного лица в сторону русских варваров.

Жаль, что мы такие бесчувственные и толстокожие. Вот не понимаем мы этих заднеприводных ценностей - так и останемся дикарями со своим космосом, гиперзвуковым оружием и единственным в мире атомным ледокольным флотом.

Ну и славно.

https://zen.yandex.ru/media/po...

Пётр Толстой: нам плевать на Макрона. Убьём…

Французы в шоке, таким жёстким журналисты его ещё не видели. Впрочем, им не привыкать, в том числе и к реакции своих зрителей. Из раза в раз приглашать в эфир ведущего канала BFMTV и бр...

Почему Собчак пропала с радаров
  • pretty
  • Вчера 08:29
  • В топе

КВАДРАТУРА   КРУГАЛистаю ленту новостей и думаю: «Чего-то не хватает, что-то в стране изменилось. А что?». И вдруг понял: нет Собчак. Пропала. Еще буквально пару месяцев назад ее фамилия обя...

Шчо вы к нам прысталы?!

- Какие мы вам братьтя, хто вам это сказал?! Мы сами по себе! А вы лизеты й лизэтэ. Вы понимаете, шо мы не хотымо з вамы жыты?! Мы хотим отдильно, без вас, сами по себе!- Понимаем. И по...

Обсудить
  • Однако, плюну на могилку джорджа маккейна. Какой-бы ты небыл русофоб, Правда всегда есть и торжествует.
    • SPQR
    • 19 сентября 2020 г. 17:26
    :thumbsup:
  • Есть ещё одна забавная арктическая особенность: Корабли-газовозы - это не холодильники, а термосы. Они закачивают в свои ёмкости сжиженный газ с температурой -162 градуса и везут его, потихоньку стравливая в атмосферу для поддержания температуры и давления в танках. Разумеется, чем ниже температура за бортом, тем меньше надо стравливать и тем больше удаётся довезти до места. Ну а в Арктике с температурами как-то совсем не так, чем в тропиках...
    • Anatol
    • 19 сентября 2020 г. 18:26
    :smiley: *Ну и славно.* - :thumbsup:
  • :thumbsup: