Зато можно путешествовать по миру.

91 1332

Количество направлений из России сократилось втрое по сравнению с СССР

В первый месяц лета география прямых зарубежных перелетов из России сократится на 25% по сравнению с зимним сезоном и охватит лишь 32 страны, из которых для массового туризма реально доступны около пятнадцати. По данным АТОР, ведомства не рекомендуют продавать туры в ряд государств Ближнего Востока.

Текущая полетная сеть оказалась более чем в три раза скромнее показателей периода холодной войны. В начале восьмидесятых годов советская авиация обслуживала до девяноста международных направлений, а к концу десятилетия их число достигло сотни. Государственная монополия позволяла летать практически на все континенты независимо от коммерческой выгоды. Сегодня авиакомпании вынуждены открывать направления исключительно с опорой на рыночный спрос и жесткие ограничения.

Резкое сужение маршрутной сети обусловлено политической напряженностью, топливным кризисом и сезонностью. Обострение ситуации на Ближнем Востоке остановило рейсы в Кувейт и Бахрейн, а логистические и топливные проблемы привели к полной отмене полетов на Кубу и в Венесуэлу. Кроме того, прекращено авиасообщение с Алжиром, а рейсы на Сейшелы приостановлены национальным перевозчиком до осени.

Источник: тг Диалектик.

P.S. Учитывая, что подавляющая часть населения в принципе никуда не летает и не ездит, даже в соседний город, разве что лишь по большой надобности. Ну то есть, любая условная контора: из всего коллектива её куда-то летает или ездит самая-самая верхушка - начальники, главным образом, и какие-то работники около начальников. Вот эти начальники и главбухгалтера и формируют основной трафик.

Ну и ладно - главное, чтоб ВладимВладимыч летал, куда следует, укреплял геополитические преимущества, обговаривал вопросики с мировыми лидерами и взывал к их совести.


Доня и Иран

Тут нужна картинка про мальчика с чубом. У меня она есть . А вот утопили бы гуси его тогда в море, и войны бы не было... Я вот даже особо ничего дописывать от себя не буду (ну, минимальные ех...

Город Бабаево. Из серии : Малые города России. ФотоОтчёт...

В статье про "Контрастные дороги РФ " я рассказал про свой очередной Хадж на Родину к Вепсам, в г. Бабаево, Вологодской области и обещал рассказать о самом г.Бабаево... Выполняю обещанное...Бабаево - ...

Пьём зелёный чай и наблюдаем за маленькой испанской гнидой с британским акцентом...

Знаете, есть такие люди, которые включаются как радио по щелчку. Захотели британские джентльмены новую антироссийскую кампанию — и вот уже готов голосочек. Это Толик Шарий.Открываешь ег...

Обсудить
  • ///В начале восьмидесятых годов советская авиация обслуживала до девяноста международных направлений/// Сколько из них было доступно для массового туризма?
  • :joy: :joy: :joy: Процедура получения загранпаспорта в ссср. Получение загранпаспорта в СССР было сложной многоступенчатой процедурой, которая контролировалась партийными и государственными органами. Документ выдавался исключительно для конкретной поездки, а не для свободного хранения на руках. Основные этапы оформления Согласование по месту работы или учебы :Гражданин должен был получить письменную «характеристику-рекомендацию», которая утверждалась на заседании парткома, профкома и комитета комсомола. Отзыв подписывался руководством предприятия.Проверка КГБ (режим секретности):Анкеты направлялись в органы госбезопасности. Проверялось, не имел ли заявитель доступа к гостайне, не имел ли судимостей и нет ли «компрометирующих» связей за границей.Сбор справок:Требовалось предоставить подробную автобиографию, справку из милиции, выписку из домовой книги и фотографии.Оплата пошлины и утверждение ОВИРом:Пакет документов передавался в Отдел виз и регистраций (ОВИР) МВД. Решение принималось специальными комиссиями. Сдача документа: После возвращения из зарубежной поездки заграничный паспорт в обязательном порядке сдавался обратно на хранение в отдел кадров организации или в ОВИР. Выезд в капиталистические страны был крайне ограничен. Для посещения стран социалистического лагеря вместо стандартного загранпаспорта часто требовался специальный вкладыш в общегражданский паспорт (так называемый «выездной документ»). Так что тут я с катькой солидарен - "Нисколько, порожняком ходили." :joy: :joy: :joy:
  • Ещё раза 2 по Москве въебут, и летать будет не только не куда, но и не откуда. А может и некому... Капитализм, счастье, заебись! Зато, свобода слова... была... недолго... Пизди, не хочу, про прекрасное капиталистическое завтра! :thumbsup:
  • сча медицину халяльной сделают - привлекательность РФии для туризма возрастет в разы. патриотическим плейбоям хватит впечатлений от культурного обмена и внутри страны.
  • Дерендяев, а вот я тебе характеристику на выезд подписал бы с удовольствием. И друганам твоим тупым матерщинникам тоже. :joy: З.ы. хочу чтобы мне про экономику советских международных и межгалактических полетов рассказали. Если спрос на перелеты был неважен и поэтому возили воздух и иностранцев, то стало быть цены были субсидируемы за счёт бюджета или за счёт других цен. Вопрос - а что летать во все точки мира за счёт трат из бюджета или за счёт повышения цен на внутренние перелеты, это и есть социалистическая экономика? А сколько советских граждан посетило курорты на Сейшельских, хотя бы, островах? :flushed: