ПРЕСТУПНЫЙ БИЗНЕС НА ПЛОХИХ ДОРОГАХ: КАК ГУБЕРНАТОР И БИЗНЕСМЕНЫ ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ РАСХИЩАЛИ БЮДЖЕТ

ПОЧЕМУ У НАС ПЛОХИЕ ДОРОГИ?ГУБЕРНАТОР ЧЕЛЯБИНСКОЙ ОБЛАСТИ СОЗДАЛ ОРГАНИЗОВАННУЮ ПРЕСТУПНУЮ ГРУППУ?

Громкий коррупционный скандал набирает обороты: Следственный комитет России просит арестовать депутата Госдумы Вадима Белоусова по обвинению в получении взятки в размере около 3,5 млрд рублей. Следственное дело возбуждено и против пожилой … тещи депутата! Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на его адвоката Игоря Трунова. Дело связано с крупным коррупционным скандалом в Челябинской области.

по данным находящимся в открытом доступе несколько лет подряд группа компаний «Автобан» , принадлежащая Сергею Вильшенко, неоднократно становилась победителем всех государственных контрактов на обслуживание и ремонт дорог по всей Челябинской области. Следствие считает, что причина - тесная связка владельцев Автобана с чиновниками министерства дорожного ведомства области. При этом по результатам комплексной прокурорской проверки было установлено, что условия государственных контрактов либо вовсе не соблюдались, либо выполнялись с применением дешевой техники и материалов. То есть дороги в регионе в ужасном состоянии…

78-летняя теща депутата Госдумы Вадима Белоусова опубликовала открытое письмо к спикеру Госдумы Вячеславу Володину и генпрокурору РФ Юрию Чайке. женщина утверждает, что следственные органы Челябинской области, незаконно возбудили против нее уголовное дело, чтобы «отвести подозрения и освободить бизнесменов Сергея Вильшенко, Алексея Башаева и Константина Овчинникова от уголовного преследования за совершенные ими многомиллиардные хищения». Она утверждает, что в 2014 году в отношении Овчинникова и Башаева были возбуждены дела о взятках, однако впоследствии их статьи переквалифицировали, а уголовные дела закрыли за истечением срока давности и ввиду отсутствия состава преступления. Как указывает в своем письме Бутакова, бизнесмены «разработали и выдвинули версию», по которой 3 млрд рублей были не похищены ими, а переданы экс-губернатору Челябинской области Михаилу Юревичу и депутату Белоусову как взятка. При этом передача денег состоялась якобы с помощью самой подозреваемой. Бутакова утверждает, что в действительности группа Вильшенко не платила взяток Юревичу и Белоусову, а выводила деньги за границу через сеть подставных компаний, либо обналичивала их на территории РФ.

По данным Федеральной налоговой службы, в 2014 – 2017 годах структуры Сергея Вильшенко заключили с правительством региона государственных контрактов на обслуживание автомобильных дорог на общую сумму более 40 млрд. рублей!!! Более 200 млн долларов были выведены за границу – средства осели в банках Кипра, Греции, Швейцарии и Германии. Кроме того, налоговики считают, что более 1 млрд рублей было обналичено этой группой через фирмы-однодневки на территории России. И это те деньги, которые государство выделяет на дороги, обеспечивающие в первую очередь безопасность людей!

В суде над партнерами Сергея Вильшенко, была опубликована интересная переписка между министром по дорожному строительству Челябинской области Дмитрием Микуликом, и юристом Вильшенко - Екатериной Краснихиной. Из письма становится понятно, что помощники бизнесмена сами разрабатывали документацию конкурсов для аукционов, в которых затем побеждали подконтрольные им фирмы.

В августе прошлого года скандально известное ЗАО «Южуралавтобан» было признано банкротом из-за долгов. Налоговая служба предъявила счет на сумму около миллиарда рублей из-за неуплаты НДС по целому ряду операций. Известно, что из полученных по гос. контракту из федерального и областного бюджетов 5,2 млрд рублей на ремонт дорог, на счета ЗАО «Южуралавтобан» вернулось менее половины этой суммы. Речь идет о периоде, когда фирма принадлежала бизнес-структурам, близким к структурам Сергея Вильшенко. Место крупнейшего дорожного подрядчика региона занял АО «Южуралмост». Из этих данных следует, что в 2014 году, обратите внимание - на момент избрания Бориса Дубровского губернатором Челябинской области, компании «Южуралмост» имели долю в размере лишь 9% от общей суммы цен государственных контрактов на строительство, реконструкцию и ремонт автомобильных дорог. С 2015 года эта доля росла и достигла 96% в прошлом году. Некоторые СМИ приводят вот этот документ, подтверждающий, что основным бенефициаром АО «Южуралмоста» также является Сергей Вильшенко, бизнес-партнер действующего губернатора Челябинской области Бориса Дубровского.

в августа прошлого года в отношении губернатора Челябинской области Бориса Дубровского, регионального Министерства дорожного хозяйства и транспорта и компании АО «Южуралмост» ФАС России возбудила антимонопольное дело о сговоре на торгах по ремонту дорог. при проведении аукционов выявлены нарушения антимонопольного законодательства на общую сумму более 8 (восьми!) миллиардов рублей.

В январе по итогам аукциона Миндортранс области заключил контракт на содержание автомобильных дорог с московской компанией «Ойкумена». Этим контрактом уже заинтересовалась Федеральная Антимонопольная служба: аукцион не был конкурентным, у московской компании нет техники и опыта работы в Челябинской области, поэтому вероятнее всего «Южуралмост» будет снова привлечен в качестве субподрядчика для содержания дорог и таким образом вновь станет исполнителем гос. закупки в регионе. Позднее выяснилось, что компания «Ойкумена» уже упоминалась ранее, в завещаниях Сергея Вильщенко и Екатерины Краснихиной, которые после своей смерти завещали свою долю уроженке Магнитогорска Татьяне Солончак, она же - гражданская жена губернатора Бориса Дубровского.

Комиссия ФАС России установила в действиях ответчиков, что губернатор Челябинской области оказывал всестороннюю поддержку антиконкурентным действиям Министерства по созданию преимуществ АО «Южуралмост». В свою очередь, от АО «Южуралмост» были переданы имущественные права и денежные средства губернатору Челябинской области через его гражданскую жену Татьяну Солончак.

Федеральная антимонопольная служба подтвердила картельный сговор в рамках проведения аукционов на обслуживание дорог в Челябинской области – ключевым фигурантом дела ведомство считает губернатора региона Бориса Дубровского. В ФАС не скрывают, что именно глава региона может быть причастен к организации картеля в ходе торгов. глава ФАС Игорь Артемьев, комментируя дело Бориса Дубровского, отмечал «В некоторых регионах органы власти находятся в таком трогательном единстве с хозяйствующими структурами, что вызывает огромный коррупционный потенциал, огромную опасность криминализации этого сектора». А начальник управления по борьбе с картелями ФАС России Андрей Тенишев прямо заявил, что его служба располагает прямыми доказательствами участия губернатора в анти-конкурентном соглашении.

Открытым остается вопрос, какое тогда отношение имеет 78-летняя Маргарита Бутакова и ее зять Вадим Белоусов, если несмотря на уголовные дела и несмотря на давление следствия, «Автобан» продолжает осваивать все дорожные контракты в Челябинской области?