Нововведение в редакторе. Вставка постов из Telegram

Перерождение легендарной «Нивы»: почему тянут с новым кроссовером?

8 4699

В августе 2018 года на московском автомобильном салоне компания АвтоВАЗ продемонстрировала публике концепт своей новой модели внедорожника Lada 4x4 Vision, (напоминает Renault Duster), которая должна будет прийти на смену знаменитой «Ниве». Но не обольщайтесь, это событие случится не завтра, а «возможно» в 2021 году или даже в 2022, если что-то не помешает, так как это оптимистичный прогноз и сроки понятие относительное. А обещанного только в поговорке три года ждут.

АвтоВАЗ явно не спешит. Да и куда ему торопиться? Хорошо зарекомендовавшая своей надежностью модель ВАЗ-2121 «Нива» выпускается уже 41 год, с 1977 по настоящее время! Казалось бы, гигантский промежуток времени для автопрома, чтобы придумать что-то новое. За январь - сентябрь 2018 года их было продано 23 819 штук. Модель занимает 12-ю строчку по популярности, обгоняя даже дорогую «подругу» Chevrolet Niva, которая на 19-й позиции (продано 20 617 штук).

Вот ребята из Тольятти и не торопятся. Люди ведь покупают. Кроме того, новая модель ведь не зря названа «4х4». Все дело в том, что имя «Нива» принадлежит совместному предприятию (СП) GM – АвтоВАЗ, на перелицованных внедорожниках Chevrolet оно пишется латинскими буквами – Niva. Но дальнейшие перспективы этого российско-американского СП туманны. Поэтому АвтоВАЗ надеется рано или поздно вернуть себе легендарный бренд обратно.

При этом АвтоВАЗ всячески дает понять общественности, что не хочет просто копировать какую-то модель. Отечественные инженеры и конструкторы все еще питают себя надеждой создать автомобиль с постоянным полным приводом хотя бы на уровне ВАЗ-2121 за счет каких-то хитростей. Но, не вдаваясь в подробности.

Можно только надеяться, что это не произойдет как с моделями АвтоВАЗа Granta седан и Largus универсал, которые подаются как «отечественные». Хотя созданы они на базе Renault Logan, который, в свою очередь, является продуктом румынской Dacia. Эту фирму Renault когда-то купил для завоевания рынка дешевых автомобилей по всему миру. И дело пошло. Только кузов меняй и выдавай за новый «шедевр». Это называется маркетинг.

Но не будем о грустном. Создадут новую «Ниву» на базе заурядного «паркетника» Dacia (Renault) Duster и это тоже хорошо. Главное, в ближайшую пятилетку, пока вопрос не потерял актуальности. И не забыть добавить комфорта тем, кто будет ими пользоваться. Но вопрос о двигателях все-таки вызывает интерес.

Уже известно, что 1,7-литровый двигатель, который устанавливается на ВАЗ-2121 «Нива», на новый внедорожник Lada 4x4 устанавливать не будут. Он продольный и уже морально устаревший. Но самое главное, у колоссального международного альянса «Renault–Nissan–Mitsubishi» есть приличное количество подходящих агрегатов на любой вкус. А доля Альянса в АвтоВАЗе превышает 50%. Так что вывод очевиден.

Источник

Задержан нелегальный мигрант Азербайджана Шахин Аббасов убивший русского парня Кирилла Ковалёва в Москве

Кстати, азербайджанского убийцу задержали в Ростовской области. Говорят что бежал к границе. Скоро суд отправит его в СИЗО. Следственный комитет публикует фото двоих соучастников убийства Ки...

ВСУ не смогли уничтожить российский «Солнцепек», оставленный на ночь в поле. Им помешал «Волнорез»

Вооруженным силам Украины (ВСУ) не удалось уничтожить тяжелую огнеметную систему «Солнцепек», которую российские военные оставили на ночь в поле. Она была обор...

Обсудить
    • Grand
    • 29 октября 2018 г. 11:55
    Опять монстра создадут. Дорогого и херового.
  • Я -"НИВАрь" со стажем. Моему "сайгаку" уже полных 35 лет, но ни годы, ни наши дороги, ни даже 2 года на фронте в ЛНР его не сгубили. А вот новый красатун хотя бы половину всего выше перечисленного осилит?
  • Не надо делать новую Ниву 4 на 4 на базе Дастера. Это глупо, банально и лишено всякого смысла. Потребитель не увидит разницы и продажи провалятся. АвтоВАЗ разочаруется в этом и модель снимут и на это все кончится. Нива - это своеобразный авто. Ничего не нужно менять в его философии. Вот какой есть этот автомобиль, таким он и должен быть. Единсвенно что можно сделать с Нивой, так это подтянуть его по технической части и надежности. Чтоб не выла коробка свыше 90 км/ч, как это обычно происходит. Хотелось бы увидеть другой движок, 80 кобыл ну уже реально мало. Ладно там был еще расход приемлемый, но эти же 80 кобыл едят как не в себя :laughing: Молчу про АКПП, фиг с ней, потребитель может смирится с механикой, если она не будет выть и гудеть на трассе. Вот почему она там гудит как самолет на взлете??? У производителя принципиально неверный подход к Ниве. Не нужно менять ее философию. Дайте ей новый движок, подтяните качество... для полного счастья еще и бы торпеду. Но то такое, жить можно. И разумеется новая Нива не должна стоить как японский внедорожник в приемлимом состоянии. Вот как не будет такого соблазна - купить юзаный "Джимник" (да-да я знаю это рамник) или новую Ниву. Казалось, такая тачка и не знают что делать. Могу себе тока представить чтобы с Нивой сделали немцы :smiley:
  • АВТОВАЗА уже нет, есть филиал РЕНО с шильдиком ВАЗа. Это нужно принять как факт. Также уже нет на бывшем ВАЗе отечественных конструкторов, все основные разработки и решения делаются/принимаются конструкторами РЕНО. Поэтом все отечественные старые разработки, естественно, будут замещаться реновскими, включая и ладу 4х4. Концепт внедорожника, представленный на выставке, не предназначен для производства. Это просто визуализация вектора развития волжского филиала РЕНО. Как Маттин себе это видит в обозримом будущем...
    • CPSU
    • 29 октября 2018 г. 14:42
    Чикарага какая-то Х-образная. Тьфу!!!