Нововведение в редакторе. Вставка видео с Rutube и VK

В катастрофе Ту-154 над Черным морем виноваты заправщики самолета?

4 3925

5 марта 2019 года стало известно, что адвокат Игорь Трунов, представляющий интересы родственников погибших при крушении авиалайнера Ту-154Б-2 ВВС России над Черным морем 25 декабря 2016 года, попросил главу Следственного комитета России (СКР) Александра Бастрыкина возбудить уголовное дело о халатности. Авиалайнер следовал по маршруту Москва - Сочи - Латакия (Сирия), но через 70 секунд после взлета из аэропорта Сочи (Адлер), где он совершал дозаправку, рухнул в Черное море в 1,7 км. от берега. Все находящиеся на борту 92 человека погибли (8 членов экипажа и 84 пассажира).

Трунов хочет добиться возбуждения уголовного дела по части 3 статьи 293 УК России («Халатность») в отношении сотрудников аэропорта, которые занимались дозаправкой самолета. Ведь официальная версия о вине в катастрофе пилотов потерявших ориентацию в пространстве, по мнению адвоката, противоречит обстоятельствам.

"Я подал заявление о возбуждении уголовного дела. Прошу провести по изложенным доводам и фактам проверку, возбудить уголовное дело и привлечь виновных лиц к уголовной ответственности по части 3 статьи 293 УК РФ", - сказал он, слова которого передает РИА Новости.

Адвокат настаивает, что при дозаправке не была осуществлена положенная (обязательная) высадка пассажиров, а саму дозаправку произвели с превышением количества топлива, что привело к «перезаправке» авиалайнера и «помпажу» (снижению уровня кислорода или «обеднения смеси»). По мнению адвоката, именно экономия на топливе и обслуживании самолета вместе с халатностью и недосмотром наземных служб аэропорта, привели к катастрофе.

"Из-за смены аэродрома посадки произошло «смешение» остатка топлива Т-1 с топливом марки РТ, именно смешение разного вида топлива, с разными показателями плотности, привело к «перезаправке» воздушного судна", - уточнил адвокат.

Версия о том, что виновными будут пилоты, выдвигалась еще в первый день катастрофы и в 2017 году СКР уже отрицал наличие «перегруза». В число пассажиров входили: 64 сотрудника ансамбля песни и пляски имени Александрова, девять представителей российских телеканалов, глава благотворительного фонда «Справедливая помощь» Елизавета Глинка (Доктор Лиза), двое федеральных госслужащих и восемь военнослужащих.

Источник

Невоенный анализ-59. 18 апреля 2024

Традиционный дисклеймер: Я не военный, не анонимный телеграмщик, не Цицерон, тусовки от меня в истерике, не учу Генштаб воевать, генералов не увольняю, в «милитари порно» не снимаюсь, ...

«ВД»: ВС РФ поразили гостиницу с летным составом ВСУ у аэродрома в Днепре

Российские военные поразили гостиницу с летным составом ВСУ у аэродрома Авиаторское в украинском Днепре (Днепропетровске). Об этом сообщает Telegram-канал «Военное дело».Источники утвер...

Обсудить
  • Бред какой-то. Т-1 и РТ можно смешивать в любых пропорциях. Помпаж - это совсем из другой области и к топливу отношения не имеет. Какое снижение уровня кислорода? Какое обеднение смеси? Какой-то набор слов, не имеющий смысла. Невысадка пассажиров - это да, нарушение, но оно никак не могло пртвести к катастрофе.
  • Может и прав этот адвокат. Причина подачи иска не важна, так как в причине каламбур далёкого от техники человека, важно что не утратили интерес к катастрофе. Уж слишком подозрительно замалчивает комиссия, а вместе с ними и СМИ про катастрофу ТУ-154 над Чёрным морем. Любая катастрофа авиалайнеров резонансна, особенно когда ни кто не выжил, то через какое то время комиссия по расследованию авиакатостроф, через ТВ ,по полочкам разжёвывет причины катастрофы. А тут сплошной туман.
  • А истина ( как всегда)-- где-то рядом...Но мы не узнаем ! :rage: