Вот и поговорили.

Конечно никаких особенных выводов из встречи на Аляске сделать нельзя, но в имеющейся фактуре таки есть не фальсицируемые аспекты. 

А именно сама Аляска. И заключённая в этом выборе система как бы намеков, или матрица обстоятельств. Которую косвенно пытался тс отыграть Трамп. А он не может не пытаться её не использовать, вопреки расхожему мнению, будто Трамп эдакий анфан терибль, нарцисс и примитивный  дуболом с циганскими вкусами. Собственно такие действия как выбор Аляски этому и противоречат. Не такой уд он и прямолинейный, тем более со своим миссианством условно религиозным.

Встреча на Аляске с его подачи косвенно предлагает встречу на территории которая была совсем ршенео признанной в мире собственностью Российской империи, тем не менее империя целенапрявленно по ряду причин связанных с фактической сложностью и стоимостью освоения, снабжения, отказалась от огромной територии и продала, что дескать не умалило величия и достоинства, фактически предпочла в его лексике выгодную сделку упорству  ради формальностей.

И дескать он предлагает через этот исторический прецедент посмотреть на актуальную ситуацию. 

Но в том то и парадокс, что эта как бы выгодная с виду сделка, как предлагает её воспринимать Трамп, не совсем та сделка которая таки выгодная, и скорее напоминает именно о совершенно неудачной сделке, а даже мошеннической глобальной операции, Российскую империю по видимым признакам именно кинули на деньги любимым трюком наглосаксов, через катастроффу с морскими судами.

Сколько мировых событий наглосаксы развязали по результатам самострелов собственных судов и кораблей? Несть им числа.

До того как самолёты стали любимым инструментом западных спецслужб, им были морские транспорты и боевые корабли. Даже вроде бы однозначный пресловутый Перл Харбор, если пристально изучать не так однозначен как принято считать. Вашингтон как минимум знал о нападении и ожидал такой развязки, если не формировал этот эпизод в ручную. Ценные авианосцы заранее вывели у море и скрыли. На рейде и в порту оставили достаточно крупные но не принципиально необходимые корабли. Хотя это тема для другого разговора. Смысл примерно понятен.

Но не всегда такая техника использовалась именно для создания казус Бейли. Урон противнику можно нанести и иначе.

Допустим эпизод  с нашей Аляской. Была большая проблема с фактической доставкой золота в Россию. Долго искали способ, именно во избежании казусов.

В итоге к операции доставки стали причастны каким то боком англичане.

И транспорт с золотом на сколько я понимаю затонул.

То есть Аляска вроде бы таки да .. законно продана Россией США, деньги уплочены, но фактически Россия денег за Аляску так и не получила. Трудно сказать где теперь это золото, и так ли это всё на самом деле. Но вроде претензий к США или Лондону Россия офив ально не предъявляла, и принадлежность Аляски под сомнение не ставила на основании того, что деньги до продавца не дошли. Как будто бы эпизод списали на форс мажор.

Вот вам и британское страхование.... Гарантия морских перевозок. Как бы традиционная область ответственности.

Фактически за этот фактор и происходит текущая война.... Если кто не понимает.

Ведь текущий мировой порядок основанный на частном не зависимом от государства США  праве на эмиссию доллара, Вашингтон тонский консенсус и бреттон вудская система, фактически превратилась в ямайскую систему и нефтедоллар.

Как будто бы обеспечением доллара являются физические запасы нефти в хранилищах США, и тот факт что цена на нефть определяется,и все сделки по сырой нефти происходят в долларах. Как бы весь оборот нефти в мире являетсЯ обеспечением мирового доллара.

Но это слова, кроме слов есть практика .... Эта практика фактически обозначает, что единственным обеспечением устойчивости и ликвидности нефтедоллара, является сам факт возможности свободно транспортировать через мировой океан эту нефть. Которую добыть только часть вопроса, её ещё нужно доставить на место и снабжать экономику, без чего страны существовать не могут.

Таким образом обеспечение безопасного транспорта становится краеугольным камнем мирового долларового порядка.

Отсюда все формы страхования и положения морского права, остановки и досмотра кораблей, всё это находится в монопольном управления им наглосаксонского мира.

То есть мировой долларовый порядок стоит на не прикрытом терроризме, морском пиратстве или современными словами на рекете.

Простыми словами.

Или вы делаете что вам говорят без пре словно. Оформляете страховку на нужную сумму в правильной британской конторе, и тогда ваш груз с нефтью свободно доходит до страны потребления, и государство потребитель имеет возможно  свободно жить.

Или ваши транспорты начнут просто фактически тонуть, взрываться, налетать на мели, их будут захватывать не установленные дикие племенана, во всех случаях авторство террора на море будет не очень сьановимо в принципе.

Самое простое, их будут офивиально досматривать где угодно по пути под самыми надуманными но не оспариваемым пожозрениями, происходить это будет сколь угодно долго и с любыми последствиями. Как на месте, также транспорты будут отводить в порты и там ставить на прикол до полного рассмотрения и выяснения обстоятельств.

Вы получите свой танкер и нефть назад..... Когда ни будь. Но тогда когда все сроки поставок буду провалены, включаться губительные обстоятельства. То есть коммерчески такая транспортировка станет более чем убыточна. Это пол дела. Основной фактор, это фактическое недополучение нефти, то есть топлива и ресурса множества отраслей. Серия таких эпизодов и экономика страны будет разбалансирована, чуть дольше и войдет в кризис.

То есть можно смело утверждать, что весь англоса сонский мировой порядок основан на чистейшем терроризме и монопольном военном контроле над морскими перевозками.

Если вы не платите долю за перемещенную морем нефть, то ваша нефть просто или утонет вместе с танкером, и приедет с критическим  опозданием.

США таким образом получает свою долю непосредственно по факту монопольного права на проведение денежной эмиссии, единственное признанной валюты в которой происходит торговля нефтью, а Англия получает свою долю от монопольного положения страхования транспортировки морских перевозок.

Таким образом разделили компетенции и зоны ответственности.

Более нет никаких значимых факторов какие бы обеспечивали мировую наглосаксонскую гигемонию.

Конечно это странно и смешно, столько разговоров о достопочтенном уважаемом бизнесе, порядке и законности, а по сути все держится на рекете, прямом вымогательстве, рекламы те, угрозе и терроризме как факторе страха, в виде разнообразия на формальных официальных трудностях, жосмотрпз и волоките, в лайт исполнении террора.

Всё, более ничего нет в наглосаксонском мире и порядке. Который теперь рпзрушается.

На мой взгляд пазрушаетсЯ по причине не возможности обеспечивать стабильность транспорта в условиях естественных возможных и ожидаемых катаклизмов на море. Допустим движение тектонических ическиз плит, выход лавы, и транспортировка нефти морем будет не зависимо от уплаты за нефть долларом и оформления в Англии страховки, становится не возможна в предсказуемом режиме.

А за что, и зачем платить, если крыша в принципе не в состоянии выполнять обязательств за которые вымогает деньги.

Помните как было с рекетом в святые девяностые. Приходят на ваше предприятие парни, и продают вам свои услуги охраны от бандитов, ежели вы отказываетесь со, то эти же ребята ночью поджигают ваше предприятие, что становится назидательным и действенным примером остальные цм потен ипльнвм клиентам охранного агентства, которые несомненно предпочтут пожару уплату части прибыли.

Все очень просто до смешного. Вы не можете доказать и поймать за руку поджигателей, даже если бы хотели это сделать. Но вы даже не хотите.

Единственный способ протиаостояния это императивное грубое не основанное  на законе привентивное насилие в отношении опг со стороны государства.

На международном языке это обозначает война. Вы можете обвинить наглосаксов в масштабном терроризме и вымогательстве не имея железных юридических докпзатрльств, и объявить войну, либо напасть не объявляя войну или вести войну против их интересов в прокси режиме, дескать они будут нести сопоставимые с прибылью потери.

Никак законно бороться против такого терроризма не возможно. Потому что враг просто скрытно  уничтожает предмет вашей деятельности.

Как просто взорвали северные потоки.

Даже если вы поймаете за руку плавцов с бомбами и он и прищнтся кто им оплатил операцию, вам всеравно придется в итоге вести войну, но имея признаки Ия а качестве доказательства.

Не существует супер космического суда, который поставит шалуна в угол, потому что он не прав, и его поймали за руку.

Рассказы о важности репутации дерьмо собачье. Ибо всем кто важен платят долю, их просто берут в дело, их покупают и делают подельниками. Подельнику плевать на законную репутацию подельника.

Соответственно сам выбор Аляски, на сколько бы он не казался команде Трампа выгодным в смысле матрицы рационального выбора сделки против суверенности, в итоге, при более приствльном внимании, являет собой матрицу порочности текущего мирового порядка.

Наглосаксы отвечающие за страхование морских перевозок, предпочли каким не важно техническим средством вообще затопить золото, если оно там вообще было на корабле, предпочли уничтожение актива, только бы он не попал к адресату, Российской Империи.

Хотя и тут есть вопросы, что это за золото было физически и технически, кто грузил его и на сколько это достоверно подтверждается, могло ли оно куда-то исчезнуть до того как корабль вышел в море, и не является ли катастрофа с судном прикрытием хищения. Интересно также глубина, не могли ли кто-то уже сто раз поднять золото.

Ааа ощможно даже участие этого золота в основании ырс, под какой то легендой или видом, то есть оно вообще могло находится в США всегда, а цирк с транспортировкой могла быть операция прикрытия. В таком случае Россия могла быть как жертвой так и подельником аферы, ради сокрытия иного предназначения.

А этот момент уже заставляет совершенно иначе смотреть на ФРС.

Но и роль современной России, надо признать не понятна.

Ибо если речь идёт о Российской империи, то золото могло принадлежать только саксонской династии, называемой в России Романовыми, но фактическая собственность и контроль над возможными активами поежней России за границей может быть только у так называемой Ольденбургской династии и её фактического главы. Эта династия юридически до сих пор правит всеми скандинавскими странами где косой крест на флаге, в том числе Нидерландами и Данией.

Таким замысловатым способом мы дошли от разговора о переговорах на Аляске даже к претензиям Трампа на Гренландию. Ага. 

Это заявление о Гренландии, не может быть не связано с фактором мировой власти и не быть какой-то игрой с Ольденбургами, как их не называй, ганноверцами, голдштмнцами готтобами, ораскими, у каждой ветки свои дополнительные титулы и своя локальная  фиксасюция.

То есть встреча на Аляске каким то образом скорее привязана к судьбе ФРС, и даже  к Гренландии, чем к какой-то там потасовке где-то на востоке Европы. Каким-то образом это переговоры с так называемым Ольденбургами, даже трудно сказать кто представляет сторону иртересов Ольденбургов, Трамп или Путин. 

Наверное скорее можно говорить о конкуренции, кто может более надёжно обеспечить интересы.

Такой вот странный вывод. Ничего не значащий для средне статистического землянина. 

Переговоры вокруг которых столько шума и ожиданий, на самом деле посвящены совершенной абстракции для обычного человека, судьба которого статистическая погрешность в большой игре не понятно за что интересы, ведь мы даже имён не знаем, и портретов не видели.

Тем не менее единственный завод производящий станки, которые печатают микропроцессоры, находится в Голландии, в собственности Ольденбургов.

То есть наличие технологии создания процессоров ничего не значит, без наличия оборудовпния, которое способно создать станок, способный эти микропроцессоры физически изготовить. Это оборудование если быть до конца конспирологом, может быть чуть ли не допотопным или инопланетным. Есть и такие мнения, которые мы все конечно же с презрением отвергаем.

Но Трамп как положено сильно рассчитывает вернуть производство технологически емких товаров в США, что конечно же уже не получается имя, по банальной причине утраты компетенций, кадров и структуры реального производства, и сть и более фундаментальнве причины, финансовой не целесообразности инвестиций в реальное производство при наличии столь эффективного финансового спекулятивного сектора.

Стало быть эти вопросы решаются только на силовом политическом уровне. Ибо грязная финансовая мошна все другие доводы потопит в дерьме. 

Вот примерно для таких вопросов могла появиться необходимость в персональной встрече на военной базе, при этом в месте символизирующем глобальный  передел собственности, залогов, и долей в обеспечении контроля над миром 

При этом важно, что в эпоху катаклизмов всех форм, главным ресурсом является не абстракция с виде цифр на экране, а фактические реальные ресурсы, прежде всего военные, как технические так и мобилизационные. Важно кто в состоянии осуществлять реальные масштабные управляемые действия.

Военный ресурс, и конечно продовольственный, ископаемый, производственный, не основанный на прибыли в рамках рыночной экономики. То есть директивно управляемые процессы, критически не подверженные конъюнктуре и среде.

Будет смешно, если результатом встречи формально посвященной урегулированию на востоке Европы, будут какие то изменения в отношении Гренландии, или вообще в отношении космического пространства.

А так конечно да, Трамп хочет Нобелевскую премию мира.