Великая Отечественная - главная загадка происходящего .

Великая Отечественная - главная загадка происходящего .

Что происходило в ВОВ ни кто ни знает и не понимает и толком не может объяснить , пытаются многие , но эти объяснения так либо иначе дырявые , с точки зрения традиционной-безальтернативной истории и я не могу объяснить , но если посмотреть трезво на историю то понятно что историки приписали лишние не менее 10 лет , где то на отрезке от 1916-1917 до 1941 года то всё понятно .

Есть такая схема .

От сюда - https://radmirkilmatov.livejournal.com/251935.html

В этом случае всё становится на свои места , становится понятно почему средний солдат-призывник РККА был мало-грамотен , на 1941 год 8-10 классов образование имели только те кому было где то 17-22 год и то далеко не все , большая часть из низ уже была мобилизована в 1939-1940 году и составляла основную часть РККА и готовились к мобилизации на 1941 год , остальные от 6 классов и вечерних школ и т.д. до церковно приходской школы , то есть немного умели читать и писать .

Многие были солдатами 1 мировой и гражданской войны , они умели воевать и неплохо стрелять , они были готовы к 1 мировой , но они не были готовы к новой войне , управлять танками , стрелять из пушек и миномётов , летать на самолётах они не могли , собственно в 1941 году было мобилизовано несколько миллионов ополченцев и они должны были хорошо настрелять немцев , думаю настреляли , немчура потом , по тихому закопала пару тройку миллионов отстреленных и типа потерь почти нет ) .

Производство техники и вооружения наладили но на подготовку специалистов времени было мало , танкистов , артиллеристов в войсках подготовить успели а вот лётчиков даже в войсках подготовить не успели , времени не было , все лучшие лётчики РККА были выпусками довоенных училищ и хорошими лётчиками еще до войны , кого не успели подготовить те были просто пушечным мясом а таких было подавляющее большинство , при потерях заменять специалистов было не кому , хорошего лётчика нужно подготавливать несколько лет - 5 лет минимум .

Прибавляя 10 лет сильно увеличивается численность население до 198,7 мил. в реальности по моим расчётам 170-175 мил. а от этого увеличивается количество призывников и количество уже призывной РККА , хотя у военных счёт свой и нормальный , к январю 1941 года — 4 200 000 человек , на 22 июня 1941 года — 5 080 977 человек , но это с учётом нового призыва который далеко не полностью сформирован , да на 22 июня он вообще не сформирован , это вчерашние школьники многие только пришли по повесткам а еще половина школьников еще повестки не получили , в противном случае , численность РККА была бы плюс-минус порядка 5 800 000 человек .

Моя схема , по численности населения СССР , примерно , плюс-минус , убираем 10 лет и всё нормально .

История серьёзно затягивается , хотя всё шло достаточно быстро .

Откуда всё ?

Ну Российская империя конечно сильно уступала США , в чём то сильно уступала Германии , Британской империи и Франции , в остальном была в не такой уж и плохой форме , плюс закупили массу предприятий .

Вопрос - за что , за какие деньги , думаю ответ ни в за что а в когда , после 1 мировой начался послевоенный производственный кризис а в Германии , Франции и многих других странах начался разгул либерализма и демократии , как у нас в 90-х , масса заводов и фабрик закрывалось , крушилось и ни чего не стоили , вот товарищи и прикупили всё что продавалось по дешевке , не удивлюсь что и в кредит , лучше получить что то с большевиков чем не получить ни чего или украсть и продать пока не украли и не продали другие , всё как у нас ) .

Вариантов того сколько накупили много , слышал что прикупили на минимум 10 000 тонн золота , как пример пойдёт , по дешевки могли уложится и в 1 000 тонн плюс значительную часть могли взять в кредит , и важно - всё это прикупали с 1918 года , у них война кончилась и появились либералы с демократами а у нас шла война и товарищи не тормозили .

У нас войны кончились в 1921 году , до 1921 и немного после производилась масса аэропланов , дирижаблей , танков , броневиков , конструкции 1 мировой , после 1921 года необходимость в них упала , нужна была новая техника .

Самолёты - монопланы И1 разработаны в августе 1923 года , выпускались , правда в армию не пошли из за недостатков конструкции , думаю понятно самолётов бипланов к 1924 году была уже масса и разрабатывались они всё время , от царских времён , во время революции , и особенно во время гражданской войны , по тому что шла война и техника была необходима - сейчас , да и после тоже , от старых аэропланов 1 мировой уже избавлялись .

30 декабря 1933 года создали моноплан И-16 , в 1933 ??? или просто перескок на 10 лет и один из вариантов-модификаций моноплана который получился и пошел в серию , ну или 10 лет изобретали велосипед который разработали и выпускали еще в августе 1923 года , при том что в И-16 ни чего революционного не было , движок Bristol Jupiter британский аналог или чуть лучше американского Liberty L-12 использованного на И1 , оба движка с 1 мировой 1917 и 1918 годов , кто не использовал движок Bristol Jupiter - да только ленивый , за такую скорость тов. Поликарпова , вряд ли бы расстреливали , просто выгнали бы и ни куда не брали или всё таки расстреляли .

Самолёт 1923 и 1933 года .

Танки - в 1919 году красноармейцы захватили Рено FT образца 1916 и производства 1917 года , у них 1 мировая кончилась и им масса танков и самолётов-аэропланов больше было не нужно а у нас еще более 3 лет воевали , до этого производили только броневики (для тов. Ленина))) .

Танк отправили на Москву , от туда на завод в Ниж.Новгород и приступили к производству Т-18 (МС-1) получился хуже чем у французов , но а что вы хотите от копии , зато быстро , по идее до 1000 шт. где то за 2-3 года , но по истории тянули резину и производили ашшшш с 1928 по 1931 год ??? кому в 1928 - 1931 году нужен танк более дохлый чем легковой автомобиль ?

Далее , в 1930 покупают у британцев танк , явно еще одну , улучшенную копию Рено FT и в 1931 пускают в производство , но тут проблема традиционной истории - кому в 1931 году нужна копия Рено FT если война уже давно кончилась и опять же легковые автомобили мощнее этого танка , эти танки промышленность может выпускать неограниченно много и в любой момент а врагов нет .

Угадываем где какой танк )

Пример - как быстро создавали и производили лёгкие танки .

Это типа на коленках , по быстрому , для компенсации потерь , не считая огромной массы других реальных танков и самоходок .

Т-60 — советский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Разработан в августе 1941 года , в 41-42 наштамповали около 6000 шт.

Т-70 — советский лёгкий танк периода Второй мировой войны. Разработан в октябре — ноябре 1941 года , в 41-43 наштамповали 8231 шт.

СУ-76 или Самоходная установка — 76-го калибра — советская самоходная артиллерийская установка (САУ) , выполнена на базе лёгких танков Т-60, Т-70 , разработана летом 1942 года , наштамповали 1942-1945 года 14292 шт.

Короче думаю это тоже явно перескок на 10 лет , идет 1921 год Т-18 (МС-1) явно ни какие , покупают лицензии у британцев (Т-26) и американцев (БТ-2) на их , уже давно не нужный им , но еще нужный нам танки 1 мировой и быстро их штампуют , модернизируя , но явно не 20 лет , а да БТ-2 производят типа с 1932 года , на движке Liberty , с 1933 и танк и движок прекращают производить , думаю к 1923 году , войны уже давно кончились и танки , по крайне мере танки 1 мировой перестали быть необходимыми , нужны были новые танки .

Разработку Т-34 - начали в 1934 - скорее всего в 1923 сразу как насытили армию упрощенными вариантами старых танков или даже в 1922 году , на год раньше , а чего тянуть резину , 1922 год революционного календаря как раз пересекается с реальным 1934 годом .

В общем писать можно много , по производству вооружения , дыры в истории хорошо видны , можно также посмотреть Д/с «Военная форма Красной и Советской Армии» , интересные фильмы , там хоть есть то что были какие то изменения в форме между 1926 и 1933-1936 годами , но скорее идет накладка 1922-1926 на 1932-1936 годы , и дыры есть , типа определили ношение буденновки только в 1932 году ??? звания в РККА ввели только в 1935 году , не знал , долго тормозили .