Тут надысь один поклонник электротележек Маска ванговал

Тут надысь один поклонник электротележек Маска ванговал: "Ничего, лет через 3-5 Тесла выйдет в прибыль, давая по паре-тройке миллиардов в год, тогда-то и ракету для полёта на Марс на эти деньги Святой Ололон построит, вот вы ватники, ох ... е !!". А пока:

Model 3 была презентована публике 1 апреля 2016 года, в июле 2017 года началась серийная сборка, и первые поставки покупателям были осуществлены 28 июля. К началу августа было уже более 455 000 заявок на покупку Model 3.

Однако к концу сентября было выпущено лишь 260 (Карл !!) единиц Model 3, тогда как ожидалось 1500.

Ну, про очередные рекорды убыточности я тут даже и вспоминать не буду. Вобщем, на дворе 21-ый век, космические корабли бороздят просторы вселенной, а компания с капитализацией как у "Газпрома" за квартал выпустила аж 260 новых тележек с мотором. Потрясающее достижение. Примерно на уровне гаража начала 20-ого веку, ещё до изобретения конвеера и подобных штук. Хотя и тогда уже объёмы выпуска были побольше, чем 260 в месяц, десять в день.

Компания Тесла существует уж 15 лет как. Более 10 производит какие-то автомобили. Замечу, что это приблизительно то время, что прошло между выкаткой первого советского АМО-Ф до момента, когда с улиц Москвы исчезла последняя лошадь, полностью вытесненная автопромом. Но вы вообще где-нить ту Теслу на улице встречали? Я - нет. То есть 10 лет, более чем достаточных для покорения мира, электротележная мастерская Маска прощёлкала со свистом. И ни одного признака, что в дальнейшем это как-то изменится - нет. Смотрим на цифру в 260 штук месячного и думаем - когда же будут выполнены поставки заказанных полумиллиона штук? Лет через 20? К тому времени, боюсь, бОльшая часть заказчиков уже с того света будет ожидать предоплаченный автомобиль, угу.

Логика рынка неумолима: если производитель не смог наладить прибыльного и устойчивого производства некоего продукта за какой-то вменяемый срок, то перспектив у этого производителя никаких нет в принципе. Безотносительно даже самого продукта. Это может быть очень хороший, перспективный продукт, когда-нибудь он захватит весь мир, но, увы, не в виде продукта с шильдиком изобретателя-неудачника. Это будут конкуренты, оценившие потенциал, но сумевшие не только реализовать идею, но и сделать её прибыльной. Изобретатель же, если он не сумел снять сливки первых десяти лет безконкурентного производства своего изобретения - обречён на сход с арены и прозябание в нищете, довольствуясь разве что благотворительными пособиями и почётными грамотками.

В нашем случае Теслу съедят кетайцы. Ололон Маск, при всех понтах и обещалках "Через пять лет 100% населения земного шара будут ездить на моих электротелегах!" не сумел организовать производство даже на уровне одиозного ТАЗа, ага. Про какой-нить "Форд" или "Крайслер" я и не говорю - эти просто ухахатываются от гаражного производства поштучно с убытками больше, чем у них прибыль. Всё - не взлетело, значит не взлетело.

На этом фоне крайне смешно слышать про "Вот-вот-вот скоро прибыли от продаж электротелег станут по три лярда в год, тогда и на Марс полетим!" - с какого, э ?? Если 10 лет не дали ни гроша прибыли, и только с долгами нужно рассчитываться лет 50, то откуда у Ололона возникнет бюджет сравнимый хотя бы с американским лунным? А это, на минуточку, совокупно был годовой ВВП США! То есть даже если Ололон в каих-то перспективах и выйдет в плюс (ну да, я нещадно фантазирую!), то откуда у него хотя бы триллион долларов нарисуется? 260 тележек в месяц как ни собирай, но они таких денег не принесут никогда. А он на Марс нам через 7 лет обещает, кстате.

Мне даже интересно - успеет он за это время насобирать убытков от своих электротележек в размере лунной программы США, или таки не успеет? Что-то подсказывает, что уйти в минус больше, чем продуло американское правительство на Луну - его цель, да.

Оригинал отюда - https://vi4kin77.livejournal.com/

Всех с наступающими выходными !!