Трактор "Беларусь" в Америке: триумф "красной" машины.

10 4735

«Долгие годы антикоммунизм внедрял в сознание американцев мысль о том, что советская техника, мол, уступает американской...

И вот в августе 1974 года на испытательный полигон штата Небраски вышел верткий трактор «Беларусь». Испытатели всемирно известной станции увидев перед собой «красную» машину, задали ей самый жесткий режим проверки. Несколько дней подряд с утра до ночи наш «минчанин», опутанный десятками всевозможных датчиков и счетчиков, бодро колесил по полигону и стойко покорял все извилины трека.

Испытатели во главе с профессором Л.Ф.Ларсеном, ученым с мировой известностью, удивлялись. В своей практике они видели многое. С тех пор как в 1920 году в Небраске была создана испытательная станция сельскохозяйственных машин, здесь из многих стран мира было представлено около 15 тысяч моделей тракторов. И только 1138 из них выдержали испытания. Трактор «Беларусь» выступил под номером 1139. Не выдержали, уступили ему в состязании на прочность, экономичность, маневренность японский трактор «Кубата», итальянский «Ламберчини». Отстал в соревновании и знаменитый американский трактор «Фордзон» — тот самый чудесный пахарь, которого с удивлением встречали в 20-х годах первые наши коммунары и кохозники.

«Беларусь» завоевал диплом и почетное право быть занесенным в так называемую «Красную книгу», которая учитывает лучшие мировые достижения в области тракторостроения и имеется у механизаторов всей Земли.

4 сентября 1973 года в истории Минского тракторного завода может быть записано золотыми буквами. В этот день трактор «Беларусь» вышел на мировую арену и покорил ее.

После экзамена в Небраске трактор «Беларусь» стал часто появляться на публичных демонстрациях сельскохозяйственных машин, устраиваемых в аграрных центрах Америки. Однажды он побывал в штате Миссисипи.

«Поначалу мы сомневались в его успехах, — говорит коммерческий директор торговой компании «Сатра» Мэл Бэйли. — В частности, потому, что здесь на юге, особенно сильны реакционные предубеждения. Нас предупредили, что «красные тракторы» покупать в Миссисипи не будут. Вопреки этим предсказаниям, интерес к советским тракторам растет с каждым днем».

Трактор «Беларусь» своей работоспособностью и неприхотивостью покорил многих фермеров Америки, и они предпочли его американским, японским и западноевропейским машинам.»

Савелий Ефимович Павлов

«Репортаж с борта земли»

«Крокус-покус» Агаларовых: здание в кадастре не числится, а работали дети и самозанятые

Многие наверняка обратили внимание на школьников, выводивших людей из «Крокус Холла» в ходе теракта 22 марта. Они прославились на всю страну и получили уже немало наград. Правда, юридич...

Русская ракета попала "куда нужно". Варшава спешно отправила в отставку инструктора ВСУ после смерти генерала
  • ATRcons
  • Вчера 20:06
  • В топе

Решение об отстранении было принято на основании данных контрразведки Польши. Кадровые перестановки в "Еврокорпусе"  Пресс-служба Министерства обороны Польши сообщает об уволь...

Обсудить
    • KENTT
    • 12 октября 2019 г. 10:36
    Вы фсе врете, в сссэре делали только галоши, и те никто не покупал. Вы что Путину не верите?
  • > японский трактор «Кубата», итальянский «Ламберчини» ))))))))))))) японский трактор "Кубота", итальянский "Ламборгини" справка: у "Ламборгини" примерно с 1950-х основная специализация -- это судовые двигатели и катера, а трактора и суперкары -- побочное. "Ламбо" не очень сильна в тихоходных дизелях. "Беларусь" советских времён был хорош громадным запасом по прочности и форсируемости, а также ремонтопригодностью. При этом энергонасыщенность у него по сравнению с конкурентами была так себе (она не очень хорошо сочетается с долговечностью).
  • Да,“белорусики“ - настоящие трудяги,отличная техника
  • :thumbsup:
  • С тех пор этот трактор так и не изменился. А у буржуев трактора стали на порядок лучше. Сегодня буржуйские тракторы отличаются от белорусских, как мерседес от жигулей. Кстати, в своё время автомобили "Москвич" на международных ралли брали призы.