Я спросил у "ясеня", где...
К-561 "Казань" проекта 855 "Ясень" в цеху. Но о ней позже.
Насколько сквозит из открытых источников у нас серьезные проблемы с обычным вооружением. Армия вооружена (самым лучшим) АК, пистолет Ярыгина не зашел, ударные вертолеты К-52 и самолеты Су-30 выпускаются в смешных количествах. От Су-57, ПАК-ДА, Т-14 "Армата", п/л проекта 677 "Лада" и т.д. отказались. Океанский флот строить не можем. Три с большим трудом построеных фрегатика - это плевок строительству флота за почти 30 лет капитализма. Наследие СССР догнивает у стенки. Краса и гордость флагман ЧФ нуждается в капитальном ремонте и нет возможности его провести. Ну, видимо, раковой опухолью разедены все направления обороны.
Что же остается? Чем Россия может ответить супостату в случае нападения? Да даже важнее чем Россия удержит супостата от нападения? А на крайняк от чего сдохнут те, кому Путин этого пожелал? Остается ядерная триада.
Ядерная триада состоит из трех голов змея Горыныча: баллистические ракеты, стратегическая авиация и атомные подводные лодки. Каждая имеет свои достоинства и недостатки. И вся прелесть состоит в том, что достоинства одних компенсируют недостатки других.
Ну, в РВСН и стратегической авиации я не специалист, но кое-что сказать можно.
На вооружении РВСН, собственно, три ракеты "Воевода", "Тополь-м" и "Ярс".
"Воевода" дежурит на шахтных позициях в количестве около 70 шт. Достоинства - разрабатывалась советскими инженерами и поэтому умеет летать. Недостатки - несмотря на модернизацию стремительно устаревает и уязвимость шахтной системы.
"Тополь-М" дежурит в количестве 40 шахтных установок и 20 мобильных. Достоинства - разрабатывалась советскими инженерами со всеми вытекающими плюс мобильные пусковые сложнее отследить. Недостатки те же плюс головная часть не разделяющаяся.
"Ярс" дежурит в количестве 90 подвижных и 20 шахтных ракет. Эта ракета уже проектировалась при капитализме и обладает меньшей надежностью. Существенно меньше процент удачных пусков. Обратите внимание, что с 2015 года учебных пусков не было вообще. За исключением одного в 2017 году для испытания новой БЧ.
В целом можно отметить, что в РВСН дела обстоят много лучше, чем в остальной армии.
На вооружении стратегической авиации стоят три типа дальних бомбёров: ТУ-95, ТУ-22 и ТУ-160.
Все они разрабатывались и выпускались инженеоами Союза со всеми вытекающими.
ТУ-95 в количестве 200 шт выпускался с 1955 по 1992й. Сейчас его производство прекращено.Имеющиеся машины дорабатывают ресурс.
ТУ-22 в количестве 500 шт выпускался с 1971 по 1997й. Сейчас пытаются вновь наладить производство.
Ту-160 выпускается с 1984 до фактического прекращения производства в 1991 году. Но за 34 года сделано всего 35 машин. На вооружении стоят 16 бортов. С 2023 года планируется возобновление проищводства. Но или шах, или ишак не дотянут до этого...
Отдельный оптимизм внушает производство ракет для стратегов Х-101/Х-102(ЯБЧ). Несмотря на разработку жертвами ЕГЭ Х-101 (обычная БЧ) успешно пнименена в Сирии.
Так что и в этой области дела обстоят не атас как плохо. Однако и баллистические ракеты, и стратегические бомберы отслеживаются не так уж сложно. Существуют системы ПРО-ПВО. Эти недостатки призвана компенсировать третья сила триады - ядерные подводные ракетоносцы. Условно говоря никто не знает (кроме командования) в каком месте находится подводный крейсер и когда он нанесет удар.
А вот с подводным флотом у нас дела много хуже, чем с остальными силами триады. Много.
Здесь нужно поклониться генеральному конструктору ЦКБ «Рубин» Сергею Ковалеву за сохранение группировки ПЛАРБ проекта 667БДРМ и БДР, фактически и решающих сегодня задачи ядерного сдерживания.
На вооружени стратегического ядерного подводного флота стоят лодки проектов 667, 941 и 955.
Проект 667 "Дельфин"/"Кальмар" - рабочая лошадка подводных стратегов. С 2984 по 1990 годы построено 7 бортов, из которых 5 в строю и один проходит капремонт. Вооружены 16ю Р-29 "Синева"/"Лайнер", которые несмотря на разработку в 1999-2007 году получились весьма удачными, некоторые даже считают их лучшими. Но в связи с устареванием их носителей проекта 667 работы по их развитию прекращены и от модификации, заменяющей "Булаву" отказались.
Проект 941 "Акула". Это - акула из стали. Это - самая-самая подводная лодка. Двухкорпусной монстр нес 20 Р-39 "Вариант". С 1976 по 1989 построено 6 бортов. Сегодня 5 порезаны на иголки, а последний служит лабораторией доя испытания нелетающих "булав".
Проект 955 "Борей"... С 1996 до сего времени построено 3 борта. Еще 5 строятся. Вооружаются "Бореи" 16 рактами Р-30 "Булава".
Программа «Борей» – «Булава» - мегапрект новейшей истории. О ее целесообразность сломано много копий. По факту имеем, что через шесть лет после завершения госиспытаний головной лодки и через три года после передислокации первого серийного корабля на ТОФ ни одной стрельбы БРПЛ «Булава» с Тихого океана ни с «Александра Невского», ни с «Владимира Мономаха» выполнено не было. Головная ПЛАРБ «Юрий Долгорукий», по информации СМИ, боекомплекта не несет и, видимо, используется как плавучий стенд для отработки и доводки «Булавы».
Третья составляющая тниалы сдерживания сама держится из последних сил и перспективы радужными не выглядят.
Однако, есть и еще один класс лодок, которые теоретически могли бы оказать помощь подводным стратегам - атомные подводные лодки смкрылатыми ракетами. Тот самый проект 855 "Ясень". Вооружение 8х5 ПУ "Калибр". На службе головной корабль "Северодвинск", Следующий корабль уже модернизированного проекта 855М "Казань" - спущен на воду и проходит заводские испытания. Но!! Хотя и ракетный залп "Ясеня" превосходит залп, скажем, "Вирджиния", его совершенно недостаточно для ядерного сдерживания. Сами ракеты слабенькие и малосерийные даже с учетом возможной замены "Калибров" на Х-102.
Для подлодок этого класса один из важнейших показателей - малошумность. Проект 885 «Ясень» – единственный современный многоцелевой атомоход, сохранивший гребной винт, все остальные перешли на водометы. Причина – требования значительного повышения малошумной скорости хода, вплоть до 20 узлов. Однако как показывают исследования, при одинаковом уровне шумности скорости «Северодвинска» и «Казани», очевидно, много меньше, чем у американских «Вирджиний» и «Сивульфов». При одинаковой скорости хода шумность "Ясеней" более чем на 10 дб выше, чем шумность многоцелевых ПЛА ВМС США.
Тем более что сейчас «партнеры» вовсю отрабатывают новые способы обнаружения подлодок. Офицеры-подводники из Североморска наложили траекторию полета американского разведывательного самолета «Орион» на карту расположения наших АПЛ в ходе учений. И все десять точек поворота его маршрута приходились аккурат на места расположения наших лодок. То есть он их даже не искал, а направлялся к конкретной точке. «Орион» выходил без каких-либо галсов точно на нашу ПЛ, сбрасывал буй и шел к следующей.
Масштаб угрозы от самолетов противника нами не осознается в том числе и потому, что отечественная противолодочная авиация катастрофически отстала от зарубежного уровня. Идеология даже новейших российских авиационных поисково-прицельных систем осталась в 70-х годах. «Новелла» («Ленинец»), как было официально заявлено, обеспечивает «увеличение эффективности Ил-38 в четыре раза». Проблема в том, что у Ил-38 возможности по малошумным подлодкам были близки к нулю.
Контр-адмирал Анатолий Луцкий еще в 2010 году заявил, что лодки проектов «Ясень» и «Борей» будут оснащены системами противоторпедной защиты, ТЗ на разработку которых составлялись еще в 80-х годах. При этом результаты исследований эффективности этих средств против современных торпед свидетельствуют об исключительно низкой вероятности уклоняющейся ПЛ избежать поражения. С тех пор сменилось два поколения торпедного оружия, и сегодня говорить о возможности эффективного применения для противоторпедной защиты дрейфующих средств типа «Вист» или крайне дорогого «Удара» заведомо не приходится. Натурных испытаний этих систем против торпед нового поколения не производилось и их производства никто не допустит, осознавая разгромные последствия.
Но проблемы строительства атомного подводного флота наносят удар не только по нему самому, но и по флоту вцелом. На строительство средств сомнительной эффективности отрываются огромные средства, ресурсы и промышленный потенциал, которого кот наплакал. Но средства отрываются и от других вооружений (морская авиация находится втдлительной стагнации), и от науки. Упреждающие НИОКР не ведутся, а делать "по старому" - это сознательно обрекать себя на отставание.
Вот так по тихому проходит разоружение не только наиболее эффективной составляющей ядерной триады, но и всей остальной армии.
Оценили 13 человек
30 кармы