Украина обладает уникальным географическим положением, что давало возможность зарабатывать десятки миллиардов долларов на транзите пассажиров и грузов через свою территорию. Однако за последние несколько лет транзитные возможности страны упали до минимума из-за потери Крыма и части Донбасса. После обострения боевых действий и крушения гражданского самолета, безвозвратно утрачена часть авиационного, морского и железнодорожного сообщения страны. Замораживание транспортных связей с Россией привело к обвалу на рынке транзита пассажиров и грузов.
В этом году так же истекает действующий контракт между "Газпромом" и Украиной на транзит российского газа. Транзитные потери Украины из-за газопровода "Северный поток-2" составят $2,7 млрд ежегодно, сумма эквивалентна 3% украинского ВВП. "Нафтогаз Украины" оценивает убытки в 2 млрд. долларов. Параллельно россияне интенсивно возводят южную ветку газопровода в обход Украины — так называемый Турецкий поток, окончание и сдача потока планируется на конец 2019 года.
На данный момент Украина зарабатывает на торговле услугами с другими странами около 10 миллиардов долларов, из них 90% — это транспортные услуги. Во многом, именно транзитные услуги позволяла компенсировать минус во внешней торговле. 50% транспортных услуг приносит трубопроводный транспорт (нефтепроводы, газопроводы, аммиакопроводы), 15% доходы от авиационного транспорта, 10% транзит железнодорожных грузов.
"Нафтогаз" ничего не делает для сохранения транзита российского газа. В случае утраты этих доходов Украина получит огромную дыру во внешней торговле, и как следствие, дефицит валютных и бюджетных поступлений.
И пока украинские депутаты и дальше будут между собой делить краденные деньги из государственного бюджета, украинское население потеряет последние рабочие места, а страна постоянный стабильный транзитный доход.
Оценили 0 человек
0 кармы