Будни российского капитализма: на месте советских заводов офисы и торговые центры

То, что раньше составляло костяк советской экономики, основу настоящего суверенитета и гордость СССР, попрано и ушло в небытие.

Уничтожено станкостроение, приборостроение, машиностроение, ликвидированы практически все основные виды отечественной крупной промышленности за исключением некоторых добывающих отраслей. Как следствие, приходится свидетельствовать фактическую утрату экономической независимости государства.

Прошло уже почти 30 лет с тех пор, как социализм был повержен и разрушен Советский Союз. Но до сих пор по стране продолжается победное шествие капитализма. На месте советских заводов и фабрик возникают торгово-офисные и развлекательные центры. К сожалению, на большее "эффективный собственник" оказался не способен.

Не считая нескольких десятков на всю страну заводов (куда направлены бюджетные поддержка и инвестиции), ни о каком реальном развитии промышленных предприятий речи не идет. Напротив.

После того, как из предприятия "выжаты все соки" советского наследия, демонтировано, вырвано, срезано и растащено всё, что только можно унести, увезти и перепродать, остаётся лишь занимаемый им земельный участок. Вот он то дальше и становится объектом вожделения девелоперского бизнеса.

Зачастую, многие земельные участки под бывшими объектами советской промышленности находятся в центральных районах современных мегаполисов и являются лакомыми кусками недвижимости.

Где-то с проектами особо не заморачиваются и просто возводят банальные "коробки" под сдачу в аренду для предпринимателей. В других городах к этому вопросу подходят более взвешенно, приглашают талантливых дизайнеров и архитекторов. Однако сути происходящего это не меняет.

Ярким примером описанного может послужить ситуация с территорией бывшего четвертого государственного подшипникового завода в Самаре, которая находится на пересечении Московского шоссе и улицы Киевской.

После череды банкротств владельцев участка и полного фиаско ранее разрекламированного СМИ проекта "Самара-Центр" по возведению на этом месте "города-сада", на прошедшей неделе было объявлено о создании здесь делового центра "Monte Rosa".

Как сообщает самарский блог taburent.ru, новые собственники планируют построить целый комплекс зданий и сооружений. Среди них 13 этажное здание, общей площадью 28 тыс. кв.м., где вместо стен будут огромные витражные окна от пола до потолка с панорамными видами.

Региональное издание "Комсомольской правды" отмечает: "Судя по фотографиям, 13-этажное здание будет предназначено не для простых смертных. Оно будет поражать роскошью."

В нём расположатся офисные помещения, конференц-залы, коворкинги, фитнесклуб, спа-комплекс, зимний сад, открытая терраса со смотровой площадкой и рестораном. Предусмотрена и автомобильная стоянка на 800 машино-мест. Одним из резидентов делового центра станет IT-парк Самарской области.

Кроме того, в единую концепцию входит галерея ресторанов "Ponte Dufour", рекреационные пространства и общегородская площадь.

Безусловно, новые фешенебельные офисы класса "А" и дорогие рестораны Самаре нужны, как воздух. Ведь совершенно ясно, что без них наши города, а тем более страна развиваться не сможет. Кроме того, именно офисы, коворкинги, спасалоны и рестораны является движущей силой роста российской экономики в целом и благосостояния каждого гражданина в частности, а также залогом обороноспособности и суверенитета России.

Вы спросите, причем здесь обороноспособность и независимость государства? Объясню. Давайте на минутку вспомним, что было на месте планируемого самарского делового центра "Monte Rosa" во времена "ненавистного совка". Приведу небольшую историческую справку.

После начала Великой Отечественной войны, в июле 1941 года было решено эвакуировать первый государственный подшипниковый завод из Москвы в Куйбышев. В сентябре в город на Волге прибыли первые эшелоны с оборудованием и специалистами, а уже 21 ноября была готова первая партия подшипников. Эту дату принято считать "днем рождения" четвертого государственного подшипникового завода.

Люди работали самоотверженно, в тяжелейших условиях за годы Великой Отечественной войны предприятие выпустило почти 50 млн. подшипников, а за весь период своего существования - более 8 миллиардов подшипников. Через весь Куйбышев были проложены железнодорожные пути для подвоза на завод материалов и отправки продукции.

4 ГПЗ выпускал большой номенклатурный перечень шариковых радиальных и радиально-упорных подшипников с диаметром отверстия от 1 мм. Завод первым в СССР наладил производство крупногабаритных подшипников диаметром 4 метра, а также специальных подшипников для авиационной и космической промышленности.

В конце 50-х годов ГПЗ-4 являлся самым крупным и высокотехнологичным подшипниковым предприятием в СССР. Уже в 1965 году он выпускал более 70% подшипников, необходимых для нужд оборонной промышленности.

К 1990 году 4 ГПЗ изготавливал 20% всех подшипников страны по количеству и 40% по номенклатуре для 4 тыс. отечественных предприятий, а также экспортировал подшипники в 40 стран мира. Выпуск достиг порядка 250 миллионов изделий в год. Некоторые подшипники были настолько уникальными в мире, что их собирали в год в количестве всего 5-6 единиц.

Для работников предприятия была создана собственная развитая социальная инфраструктура: Дом культуры, база отдыха, детский сад, поликлиника. Имелась заводская команда "Подшипник" по хоккею с мячом и свой стадион «Торпедо», на территории которого располагались волейбольный, боксёрский и тренажёрный залы.

Завод успешно работал и сохранял лидерство в отрасли вплоть до начала 90-х годов прошлого века. Однако после слома социалистического строя и развала Советского Союза производство подшипников в городе сократилось в 35 раз, и Самара перестала быть "подшипниковой столицей" страны.

Десятки тысяч людей оказались без работы, а их профессия - не востребованной. К примеру, если в 1980 году на этом предприятии трудилось 34 тысячи человек, в 1985 году — 31 тысяча человек, то в 1995 году - уже 13 тыс. 300 человек, а в 2005 году — всего 2 тысячи 300 человек. 1 апреля 2007 года производство на заводе было полностью остановлено.

К сожалению, описанные события, произошедшие с ГПЗ-4 не единичны. Практически в каждом городе нашей необъятной страны есть похожие истории. И это не только боль людей и разрушенные судьбы. Это трагедия, которая привела к уничтожению отечественной промышленности, а следовательно, экономической зависимости от других стран.

Остается констатировать: Россия больше не индустриальная страна. Всё, что у нас ещё осталось - это ресурсы и сырьё. Но и они не бесконечны.

Что же касается офисных и торгово-развлекательных центров, они, конечно, нужны. Но разве настолько, чтобы в угоду им лишаться промышленного потенциала, научно-технического развития и обороноспособности государства? Источник. 

Читайте ПО-ЖИВОМУ - здесь много интересных статей.

Чему учат коучи: "Бедняки сами виноваты в том, что они бедные".

Путин о платной автодороге: "Есть, чем гордиться". Но есть ли повод для гордости?