Одну из первых и самых серьезных разработок СССР создали на рубеже 90-2000-х годов, и к настоящему моменту ее качество признано специалистами по всему миру.
Одна из отечественных космических разработок, которые у России покупают США - двигатель РД-180, который они впоследствии устанавливают на первые ступени ракетоносителей «Атлас-3» и «Атлас-5».
Эту серьезную конструкцию создали на рубеже 90-2000-х годов. К настоящему моменту ее качество признано многими мировыми специалистами, в том числе американским популяризатором освоения космоса и других планет, предпринимателем Илоном Маском. Однажды он признал, что на сегодняшний день РД-180 - лучшая конструкция в мире. Закупленные двигатели выдержали уже 92 пуска в США. Все они признаны успешными.
Сейчас Илон Маск вовсю осваивает двигатели, где с кислородом взаимодействует не керосин, а метан. Как рассказал «Военной приемке» главный конструктор «КБ Химавтоматики» Виктор Горохов, соответствующими разработками также изначально занимались в Советском Союзе.
«Самыми первыми в мире предложили применение метановых двигателей в России. Это 1980-е годы. В 1998 году мы впервые провели испытания ракетного двигателя, на котором летают космонавты, мы его приспособили под кислород и метан, и провели огневые испытания у себя на стендовой базе. Вот уже 23 года назад», - напомнил он.
Ранее в «Военной приемке» опровергли первенство немецкой ракеты Фау-2 в истории развития ракетной техники. Как заявили в «Энергомаше», еще в 30-х годах прошлого века в СССР сделали свои первые «ракетные» шаги.
Оценили 16 человек
20 кармы