Пентагон похоронил SpaceX

28 14449

Как сообщают персонажи из выдуманных вселенных, сидя на диванах и комментируя статьи комментариями, SpaceX пришёл конец. Ссылаясь на "Дефенз ньюс". Издание же в свою очередь сообщает прямым текстом уже с заголовка, что SpaceX покинула новый этап по разработке будущей ракеты-носителя для вывода военных грузов в космос.

Начну с другого комментария, чтобы в курсе ответа были все. Цитирую, сохранив грамматику:

"А ты слышал что военые отказали в дальнеишем сотрудничестве со SpaceX, Дурачек !!! А ракеты Маска спопобны спасать экипаж при старте ?"

Отвечаю сначала на самый последний вопрос. Нет, ракеты Маска, а именно Falcon 9 и Falcon Heavy не способны спасать экипаж пилотируемых миссий. Но на всякий случай уточню, что и "Союз-ФГ" этого не может делать. Экипаж спасают САС, встроенные в корабли, в российский "Союз" и да, в американский Dragon 2. У SpaceX есть своя система аварийного спасения, которую тестировали и сертифицировали в NASA.

А теперь объясню, почему Пентагон выдал контракты United Launch Alliance ($967 млн), Northrop Grumman ($791,6 млн) и Blue Origin ($500 млн), а SpaceX обошла стороной.

У ULA сейчас нет перспективного носителя для вывода полезной нагрузки, разработки по ракете Vulcan ведутся, в том числе с предполагаемым использованием метанового двигателя BE-4 компании Blue Origin. Сроки разработки прописаны до 2025-го года. У Northrop Grumman с разработкой семейства OmegA дела на том же уровне - ракеты полетят в середине 20-ых годов, не раньше, двигателя тоже ещё нет, а на создание Пентагон уже выделял компании $300 млн несколько лет назад. Blue Origin получила при этом меньше всех остальных, так как ближе находится к окончанию разработок тяжёлого носителя New Glenn и уже подготавливает инфраструктуру в Калифорнии и на мысе Канаверал.

Ранее ВВС США также выделяли SpaceX $133 млн на разработку кислородно-метанового двигателя нового поколения Raptor, двигатель почти закончен и тестируется. А, так как компания уже имеет ракеты-носители для вывода даже тяжёлых военных грузов в космическое пространство, то она исключается из конкурса по созданию такой ракеты-носителя. Это более чем логично. 

Из чего следует простой вывод. SpaceX уже готова сотрудничать с ВВС США и будет это делать в ближайшие годы, пока её конкуренты с помощью государственных денег пытаются угнаться за Маском. Также становится очевидно, что гос. машина США не делает для Маска никаких исключений, наоборот, она старается поддерживать полноценную конкуренцию, финансируя другие частные компании.

Логичные вопросы от белоруса к бунтовщикам

Добрый вечер, КОНТ! Вы в курсе происходящего в РБ. Интернет тоже стал площадкой для того, что на некоторых ресурсах чуть позже назовут гражданским бульбосрачем 2020 года. В одном из белоруских па...

Обсудить
  • "гос. машина США не делает для Маска никаких исключений, наоборот, она старается поддерживать полноценную конкуренцию, финансируя другие частные компании." - Странная какая-то политика. У нас, обычно, финансируют как раз того, кто ближе всего к реализации проекта. Так и сроки сжимаются, и деньги экономятся. Впрочем, у богатых свои причуды... :trollface:
  • Когда у НАСА появится свой новый двиг, тогда и СпейсХ постепенно прикроют. Всё у США будет хорошо, пока есть бабло на космос. У России нет денег на полноценный лунный проект, а баловство со спутниками и луноходами уже не принесёт реальной пользы. Но и на нашем "научном горбу" мы НАСА на Луну за их деньги не потащим. Это только сказка быстро сказывается, да не скоро дело делается.
  • т.е. Маск разрабатывал ракеты не на свои деньги а на государственные, теперь дали покормиться из государственной кормушки другим. И частный космос нифига не частный космос потому что разрабатывает ракеты не на свои а на государственные деньги
    • Chatos
    • 16 октября 2018 г. 16:20
    Хе-хе) У автора апломб хорошо проплаченного агитатора)))
    • vem
    • 16 октября 2018 г. 16:23
    У автора что-то с логикой? Ну, если SpaceX уже "готова сотрудничать", то зачем вливать более 2 млрд долларов в другие компании?