• РЕГИСТРАЦИЯ
0
Илья Корнилов
29 марта 10:34 12359 206 76.87

Заметки. Врата в глубокий космос

С каждым днём Земля всё ближе к тому, чтобы разделиться на две части. Восток и Запад начнут противостояние, и холодная война покажется нам смешной предысторией этих событий. В своё время мы много думали о том, что же ждёт планету в реальном будущем, а не фантастическом. В основном все хотели объединения, чтобы вместе бороздить просторы Солнечной системы. Вышло всё не так. Не буду углубляться в геополитическую составляющую. Но она неизменно сама влезает в наши планы по освоению космоса. Правда... что мы говорим политикам? Не сегодня!

Именно это, видимо, воскликнули в NASA и "Роскосмосе", когда главы агентств пожали друг другу руки, подписывая соглашение о сотрудничестве и взаимном строительстве "Врат в глубокий космос".

Наши "Врата"

Можно сколь угодно рассуждать о ужасно пафосном рабочем названии окололунной станции, но так и есть. МКС была международным проектом, но она не имела большого значения в отношениях стран, хотя оказала огромное влияние на каждую в отдельности. Когда США вернутся в пилотируемую космонавтику, околоземная станция окончательно перестанет иметь какое-то объединяющее значение. "Врата" же потребуют гораздо более плотной кооперации между странами-участницами. Это передовой космический проект, усилия над которым должны объединить и упрочить связи США и России. Здесь, на Земле, мы - соперники и конкуренты, но там, над головой, все мы - человечество.

Некоторое время в СМИ заявлялось, что в NASA планировали сделать станцию исключительно американской. Ракеты SLS должны были заняться выводом модулей станции для сборки, а астронавты - отправиться на кораблях "Орион" в начале 20-ых. Но на самом деле работы по определению будущих целей международной группой велись уже очень давно.

Изначально в группу вошли: Boeing и Lockheed Martin, РКК «Энергия», европейские EADS Astrium и Thales Alenia Space, канадская MDA и японская компания Mitsubishi Heavy Industries. Именно промышленные, в большинстве частные, компании работали над заменой МКС в обозримом будущем.

Окончательное оформление идеи сложилось к 2015-ому году, всеми было принято решение - строительство станции на высокоэллиптической орбите Луны на высоте 70-100 тысяч км. Такой перевалочный пункт позволит решить сразу две проблемы. Посадка на Луну аппаратов прямо со станции и запуск пилотируемых и крупных беспилотных миссий в глубины Солнечной системы.

Справка: первый модуль с ионными двигателями и солнечными панелями будет запущен либо в 2022-ом году на коммерческом носителе, либо в 2023-ем году с SLS. В диапазоне между 2023 и 2027 годами планируется вывести ещё три модуля, в том числе один жилой модуль.

По факту, перед будущими космонавтами - жителями станции, будут стоять задачи куда более сложные, чем у их предшественников с околоземной орбиты. Первое препятствие к станции им придётся преодолевать ещё во время полёта. Пояс Ван Аллена или радиационный пояс - это область в магнитосфере небесных тел, в которой накапливаются высокоэнергетичные заряженные частицы. Так, самым опасным является внутренний радиационный пояс Земли на высоте в несколько тысяч км. Радиационный фон составляет около 50-100 Р/час. Условно говоря, за час смертельная доза наберётся для любого космонавта.

После прохождения поясов фон снизится, но всё ещё будет высоким. Выходы в космос станут куда чаще, что может быть опасно. А время работы на станции ограничено месяцем-двумя вместо полугода из-за солнечного излучения и многих других факторов. Это будут полноценные командировки с ежедневными изнуряющими работами. Но такова участь всех первопроходцев. И в первые годы работы станции никто не гарантирует, что обойдётся без тяжёлых последствий для добровольцев. 

Вклад участников

Несмотря на то, что среди участников есть ESA (Европа), JAXA (Япония) и CSA (Канада), наибольшая тяжесть работы ляжет на две державы: США и Россию. 

США

Штаты очень давно мечтали вернуться в пилотируемую космонавтику. "Шаттлы" пали в небытие в начале этого десятилетия, а заменить их было абсолютно нечем. Никаких параллельных работ не велось почти до самого конца. "Врата" станут красивым возвращением.

Будущая сверхтяжёлая ракета SLS почти закончена и построена она не на каких-то новых принципах. Нет, это всё те же старые-добрые твердотопливные ускорители на первой ступени и кислородно-водородные двигатели RS-25 от программы "Шаттл". К сожалению, цена одного запуска тоже недалеко ушла и составляет $500 млн. Цена за килограмм - от $4000 до $7000 на НОО. Отказываясь от дешёвого носителя Илона Маска, неизвестно, чем руководствуются в агентстве. Официальное заявление - Heavy выводит к Луне гораздо меньше полезной нагрузки, чем необходимо. Но эксперты отметают этот довод, так как максимальных нагрузок для вывода в ближайшее десятилетие не предвидится, а для вывода модулей хватило бы и ракеты Маска.

Тут может быть несколько причин.
Первая: Маск отказывается запускать свою ракету с чужим кораблём Orion. Так как в NASA его корабль бракуют. Аргументируя свой выбор тем, что Orion создавался долгие годы как раз для лунных миссий, а Dragon выходит недостаточно надёжным, имея до сих пор множество дыр в защите.
Вторая: в NASA идёт типичное освоение выделенных из бюджета средств. Пока Falcon Heavy предлагает пуски за $100 млн (предполагаю, что реальная цена может быть в полтора раза выше), Штаты отказываются и зачем-то готовятся к отправке миссий в 3-5 раз дороже.
Третья: играет роль история с "Аполлонами". И, кажется, подходит к концу. Не буду вдаваться в детали, но это может означать, что разбираться с Луной NASA хочет самостоятельно и неспроста. Если людей на Луне всё-таки не было, то Штаты непременно будут пытаться "подготовить" площадку с высадками к посещению другими странами. И глаза частного предпринимателя и его людей тут ни к чему.
Четвёртая: создание носителя надо как-то оправдать. Иначе повторится история с "Ангарой", только в американском варианте. Проект такого масштаба окажется на свалке истории, а конгресс потребует объяснить, куда делись миллиарды налогоплательщиков. 

Работа над кораблём Orion в Lockheed Martin почти завершена. И корабль будет готов в ближайшие годы. Первый пилотируемый запуск планируется на 2023-ий год вместе с установкой первого жилого модуля на окололунной станции. Главной задачей Штатов станет разработка и производство модулей.

Россия

В "Роскосмосе" ситуация не выглядит лучше. Изначально для работы с "Вратами" планировалось использовать "Ангару-А5", как и для пусков перспективного корабля "Федерация", но позже космическое агентство отказалось от этих мыслей. Теперь нам необходимо ждать производства "сверхтяжа" на основе "Союз-5", а "Федерация" полетит к окололунной станции не раньше 2027-го года. Поэтому полёты к Луне до этого момента будут только на американских носителях. Это не критично по причине того, что все эти годы будет идти сборка модулей на орбите. 

Справка: "Ангара" оказалась неконкурентоспособной и дорогой, поэтому было решено отказаться от этого носителя. Один килограмм полезной нагрузки будет стоить от $4000 до $6000 на НОО. Новый "сверхтяж" должен ориентироваться на стоимость в $3000/кг.

На данный момент планируется создать несколько личных модулей для станции, а стыковочные механизмы и шлюзовой модуль будут основаны на российских стандартах.

2030

Работа над лунной станцией уже вышла за рамки документов. А сжатые сроки подстёгивают участников как можно быстрее создать новые носители и космические корабли. Европа готовит к запускам "Ариан 6" и новый транспортный корабль. Тем же занята и Япония, разрабатывая ракету H3 и свой "транспортник" HTV-X.

Понятно, что США хотят стоять во главе проекта, сделав остальные страны своими помощниками. Это и постоянные заявления о работах от NASA, и взятые на себя обязательства по созданию и сборке модулей. Поэтому наибольший интерес представляют заявляемые "Роскосмосом" ядерные межорбитальные буксиры, в связке с которыми и планируется использовать РН сверхтяжёлого класса. Это даёт надежду, что ТЭМ будут готовы уже к 30-ому году. И станут основным аргументом России в освоении Луны. Ситуация будет аналогичной тому, что происходит сегодня. Если на МКС только мы можем отправлять космонавтов, то к "Вратам" только мы сможем дёшево и эффективно транспортировать грузы и корабли с космонавтами. А, значит, в отличие от всех остальных, Россия снова будет на равных со своим главным "партнёром", не давая тому вырваться вперёд и разделяя ответственность за станцию пополам.

Так как это заметки по определённым событиям, то подробно в отдельные темы я не лезу. Пишите, во что следовало бы углубиться и разложить по полочкам - займусь этим в будущих статьях.

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    ДРУГИЕ СТАТЬИ
    Наталияюжная Вчера 22:03 4292 33.44

    Обхохочешься: «Большая победа» у ВСУ сбили свой беспилотник и объявили о поражении Армии ДНР

    Штаб «ООС» сообщил о том, что 25 мая украинские военные сбили беспилотный летательный аппарат, принадлежащий Вооружённым силам ДНР.«Вчера вечером, 25 мая, силами и средствами противовоздушной обороны Объединённых сил в полосе действий одной из механизированных бригад, обороняющейся на Волновахском направлении, был сбит вражеский беспилотный летательный ...
    Владимир Гавриков Вчера 21:56 3053 3.71

    The Guardian, Великобритания. Разве это мы? Российские манипуляции в деле Скрипалей

    26.05.2018Алексей КовалевРеакция России на сенсационное интервью Юлии Скрипаль агентству «Рейтер» (Reuters) была до зевоты предсказуемой. Государственные чиновники, телеведущие, лояльные властям журналисты, многочисленные эксперты и, конечно же, интернет-тролли сразу же бросились наперегонки подвергать сомнению заявление Скрипаль.Она не могла знать знач...
    Владимир Гавриков Вчера 21:49 1784 3.00

    Washington Post: ПМЭФ-2018 бьёт рекорды, несмотря на антироссийские санкции

    Отношения между Россией и Западом переживают худший период с окончания холодной войны, однако многие ведущие американские бизнесмены посетили ПМЭФ 2018, сообщает The Washington Post. Издание отмечает, что в рамках форума предприниматели выразили надежды на дальнейшее сотрудничество с Россией. В настоящий момент отношения между Россией и Западом переживаю...
    ПРОМО
    Romul_13 Южнорусский Фронт
    Вчера 22:35 694 20.00

    Донбасс сегодня: ДНР и ЛНР готовятся «наступать», ВСУ занимают «серую зону»

    Донбасс, 26 мая. Украинская армия ведет активную подготовку к захвату новых населенных пунктов и сбивает беспилотники ОБСЕ. Киевские СМИ накачивают общественность «наступательными планами» республик Донбасса. Последние новости Новороссии — в обзоре Федерального агентства новостей.Оперативная обстановкаЗа минувшие сутки режим прекращения огня нарушен украинскими войска...
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика