Народ попросят скинуться на строительство трассы М12 от Москвы до Казани

1 246

В ближайшем времени в России может появится скоростная автомагистраль, которая должна соединить Москву, Нижний Новгород и Казань. Данный проект не дешёвый, и на его реализацию потребуется 650 млрд. руб. Но толи в стране резервы закончились, но часть денег на строительство решили взять из народных сбережений…

Нет, никто ни у кого и ничего отбирать силой не будет. Деньги хотят взять абсолютно законными способами и на коммерческой основе.

Изначально 70% всех расходов должно было взять на себя государство, а оставшуюся часть должны были профинансировать частные инвесторы. Но что-то пошло не так, и уже со стороны нужно привлечь около 400 млрд. руб., а это больше половины от требуемой суммы.

Минтранс решил пойти по пути Минфина, и выпустить на эту сумму облигации, по типу народных ОФЗ. То есть россияне, если купят эти облигации, смогут еще немного и заработать на процентах. Тем более, что доход обещают сделать, хоть и не на много, но выше чем на банковском депозите.

В чем еще заключается выгода этого проекта. Эта трасса будет платной, и она должна стать транспортным коридором между Китаем и Западной Европой. То есть за счет планируемого грузопотока эта трасса должна себя полностью окупить. И люди которые купят эти облигации, вкладываются по сути в реальный проект.

Также стоит упомянуть и тот факт, что многие развитые страны строят дороги у себя подобным образом, с привлечением народных денег. Даже в СССР были облигации.

И все вроде бы хорошо и отлично. Но все равно что-то напрягает. Почему государство не нашло тех денег, которые оно изначально планировало инвестировать в этот проект? Ведь у нас такие огромные резервы, что проблем вообще не должно быть, тем более что все затраты в будущем вернутся с прибылью. Или же резервов уже нет?

Почему на такой выгодный проект не откликнулись частные инвесторы? Выгода же гарантирована? У нас в стране много богатых людей, эта стройка не попадет не под какие зарубежные санкции, вкладывайся и получай профит! Но никто не хочет. Очень даже странно. Иностранцы тоже могли бы заинтересоваться этим проектом, но и им это не нужно.

Потом, у нас же есть система Платон, которую и создавали для того, чтобы собирать деньги, и на них строить новые дороги. В общем вопросов очень много.

Кстати в СМИ появились сообщения, что стоимость проезда по этой трассе составит 2,5 руб за километр, или 1600 за весь путь следования, если конечно эту дорогу построят…

«Крокус-покус» Агаларовых: здание в кадастре не числится, а работали дети и самозанятые

Многие наверняка обратили внимание на школьников, выводивших людей из «Крокус Холла» в ходе теракта 22 марта. Они прославились на всю страну и получили уже немало наград. Правда, юридич...

Русская ракета попала "куда нужно". Варшава спешно отправила в отставку инструктора ВСУ после смерти генерала
  • ATRcons
  • Вчера 20:06
  • В топе

Решение об отстранении было принято на основании данных контрразведки Польши. Кадровые перестановки в "Еврокорпусе"  Пресс-служба Министерства обороны Польши сообщает об уволь...

Наши спортфедерации потоком отказываются от Олимпиады

"Слать команду бомжей не будем!" Федерации одна за другой посылают Париж-2024 лесом.История с допуском-недопуском наших спортсменов на парижские ОИ уже изрядно приелась. Столько было сл...

Обсудить