Нововведение в редакторе. Вставка видео с Rutube и VK

Инсайд про акции Газпрома

103 9200

Наконец-то порадовали РЖД!

В России проходит испытание новый, и это очень важно – серийный локомотив, который работает на сжиженном природном газе. Газотурбовоз ГТ1h-002, именно так это называется.

Не будем вдаваться в технические подробности сего агрегата, но стоит сказать он уже легко преодолевает 700 км с грузом 9 тыс. тонн. Максимально он может протянуть 15 000 т, и развивать скорость 100 км/час.

Разработки такого локомотива ведутся уже с середины 50-х годов прошлого века. Но настоящий прорыв сделан именно сейчас. Основное их преимущество, они гораздо экологичнее и экономичнее других видов локомотивов.

Это те самые инновации, о которых так много говорят последнее время. Аналогов в мире таким локомотивам нет! И самое приятное в том, что это все до винтика полностью российская разработка.

Если посмотреть глубже на перспективу, то внедрение такой техники потребует некоторого переоснащения других сфер экономики. Теперь необходимо строит специальные заправки СПГ. Это создание новых рабочих мест и много чего еще полезного.

Еще данное событие косвенно доказывает, что нефть теряет свои основные позиции, как основного энергоносителя в мире. За газом будущее. Но согласитесь, что это не так страшно, у нас ведь есть Газпром! -) Ну там глядишь и другие отрасли подтянутся! -))

Россия ударила "Калибрами" по Европе. Обнуление украинских газохранилищ – начало новой фазы СВО
  • ATRcons
  • Вчера 10:05
  • В топе

Долгое время Европа выпрашивала ответные меры со стороны России в ответ на ее провокации. Наконец, это произошло. Были запущены ракеты по подземным хранилищам газа (ПХГ) Украины, где хранятся стра...

Бастрыкин занялся Бидоном, а Небензя назвал заказчиков на Совбезе

"Готовьтесь к капитуляции!"" Вот и докопались до заказчиков "Крокуса". Кто всё организовал. 1987 год. Горбачев звонит Рейгану:- Примите мои глубокие соболезнования по поводу падения ваше...

Обсудить
  • +++ Легкого понедельника!:)
  • Выручка Газпрома резко вырастет, премия аппарату управления Газпрома за рост доходов дико скаканёт, чистая прибыль вниз, акции в пол. Спасибо за инсайд.
  • Это радует, Чисто технически, будет бочку в головном с собой таскать. А вот какой прорыв произошёл "именно сейчас", подробней бы.
  • У газовых локомотивов основная проблема в большом объеме топлива. Газовые турбины, которые раньше были неэкономичными на холостом ходу, довели до ума. Кстати, под полной нагрузкой турбина выгоднее ДВС :)
  • Заголовок абсолютно не соответствует содержанию. Статья хорошая, но название из жёлтой прессы всё портит.