Нововведение в редакторе. Вставка постов из Telegram

Невезучие пассажиры

11 2380

Есть у меня сосед. Раньше он работал водителем автобуса. Один раз в состоянии очень приличного алкогольного опьянения выдал речь, как его достали льготники. В его пьяной морде лица было столько злости, его старики бесили, что ездили толпами и не платили за проезд, и именно из-за этого он получал оплату гораздо меньше. В моменте он договорился до того, что было бы его желание, он бы всех льготников пустил бы в расход…

И таких мнений, пусть даже в более корректной форме от работников транспорта очень много. Именно льготников считают виноватыми, что наш общественный транспорт не вовремя обновляется. Но так ли это на самом деле?

Периодически наши власти пытаются обуздать тех пассажиров, которые привыкли ездить бесплатно.

Первый раз их вообще лишили льгот. Но на удивление, транспортники не озолотились, ибо все пенсионеры массово перестали ездить на автобусах и троллейбусах.

Потом льготы вернули, но заставили платить 150 руб за проездной билет с неограниченным количеством поездок.

Но потом посчитали что это слишком большая роскошь, и количество бесплатных поездок сократили 50 ходок. И тут случился интересный момент, по просьбе все тех же льготников, стали продавать укороченный проездной билет на 25 поездок. То есть некоторым старикам некуда даже 50 раз съездить за бесплатно…

Но транспортники продолжают ныть, что тарифы на проезд надо поднимать, ибо они сводят концы с концами… Получается опять заработать на льготниках не получилось? Так может проблема заключается в чем-то другом?

Может у нас слишком быстро дорожает топливо? Или большинство граждан пересели на личные авто? А может наши автобусы часто ломаются и много кушают топлива?

Кто виноват в проблемах нашего общественного транспорта, и что вообще делать?

Задержан нелегальный мигрант Азербайджана Шахин Аббасов убивший русского парня Кирилла Ковалёва в Москве

Кстати, азербайджанского убийцу задержали в Ростовской области. Говорят что бежал к границе. Скоро суд отправит его в СИЗО. Следственный комитет публикует фото двоих соучастников убийства Ки...

Врагов надо знать в лицо: Сергей и Татьяна Никитины туда же…

Даже не понятно, какой-такой вирус поразил нашу артистическую среду, что они как-то в момент потеряли связь со своей страной, со своим народом, со своими зрителями. Неужели это вирус называется риск п...

Дрожь Европы. Почему Запад всегда боится России

Европа боится. Она пытается скрыть свои страхи выглядеть сильной и уверенной в себе, но страх постоянно пробивается наружу, сквозь маску британской невозмутимости, германской сосредоточ...

Обсудить
  • В Таллине общественный транспорт для местных жителей полностью бесплатен. Подчеркну - для всех местных жителей! И после 5 лет эксперимента все убедились, что это выгодно и сейчас собираются распространить эту модель на всю территорию Эстонии. За счёт отсутствия огромной армии кондукторов, контролёров, системы продажи билетов и т.п. удалось сэкономить огромные суммы, которые теперь пущены на повышение зарплат водителям, механикам и обновление подвижного состава.
  • Кстати, добавлю - цена топлива у нас - не чета вашей. Дизель сейчас стоит 1, 25 Евро/литр.
  • :sunglasses: +++
  • Винни-Пух: Это всё потому, что у кого-то слишком узкие двери! Кролик: Нет! Всё потому, что кто-то слишком много ест!
  • А ничего странного! Автобусники кто? Правильно, бизнесмены. Значит прибыль везде и во всём. Они ныть будут даже если вообще никто ездить не будет, и автобусов не будет, но платить будут все, как за вывоз ТБО.