И так во всём, в этом западном мире.

Когда-то Детлефсен, психиатр из Австрии, создавший институт и занимавшийся регрессивным гипнозом, отправлявшим людей в прошлое (в сон он их не вгонял),  сделал вывод, что падение человечества началось с желания власти и быть лучше всех. 

То есть с начала последнего ледникового периода после окончания межледникового, благодатного периода около 40-45 тысяч лет назад.

Ресурсы жизни похудели, началось выживание в суровых условиях. Так началась Кали-Юга, то есть последний ледниковый период. 

В настоящее время потихоньку благодатный период опять возвращается, что мы видим по изменению климата. Правда, он  только набирает силу, и на это потребуется несколько столетий, а пока мы в эпохе перемен. 

Так что наберитесь терпения, не превращайтесь в зверей (это уже было несколько миллионов лет назад, как напоминание, посмотрите на шимпанзе). Останемся людьми, наши потомки будут жить человеками разумными в Любви и согласии.

А пока мы живём рядом с такими гражданами планеты, которые теряют разум только потому, что хотят быть лучше всех, но ресурсов для этого маловато. Значит, по их логике,  нужно взять у соседей, для этого их демонизировать, расчеловечить и уничтожить.

Яркий пример их глупости.

В мире существуют авиакомпании. У них есть самолёты. Но во всём мире, во всех а/к самолёты не в собственности, а в лизинге.

Евросоюз ввёл санкции против России и обязал лизинговые компании (а это европейские лизинговые компании) до 28 марта вернуть из России всё лизинговые самолёты.

Это 520 бортов.

Далее цитирую председателя ассоциации лизинговых компаний Европы Фила Сеймура:

1. Вернуть 520 бортов! А как это сделать? Русские сказали раз вы отказываете в лизинге - сами и забирайте! Как доставить в Россию 520 экипажей, если небо России, Беларуси и Украины закрыто? Мы же не сможем влететь!!!

2. Как только состоится передача бортов в аэропортах России - самолёты перестанут быть русскими. Но не русский самолёт не может летать в пространстве России - оно же закрыто!!! Мы не сможем вылететь!!!

3. Лизинговые компании выступают инициаторами расторжения лизинга. При первичном подсчёте расходов на штрафы = мы всё сразу банкроты. Проще обанкротится, чем забрать борта. Это дешевле.

4. Прошёл февраль и Россия должна оплатить платежи за лизинг месяца. Россия согласна, но оплатить не может, т.к. отключён свифт. Нам надо будет платить штрафы, а денег у нас нет!!!

5. Даже если мы заберём эти самолёты - что с ними делать? Они нам не нужны, никому не нужны и продать их невозможно!!!!!

6. США не закрыли небо и не отбирают свои Боинги. Если мы заберём русские самолёты, то сразу разоримся, а Штаты поставят России свои боинги и станут авиакомпанией N1 в мире, разорив и европейский лизинг и аирбас.

Только ради одной такой выгоды Штатам стоило развязать войну на Украине..."