За прошедшие сутки зафиксировано не менее 16 эпизодов ударов в восьми областях Украины. Цифра выглядит сравнительно небольшой, но в данном случае она почти ничего не говорит о реальном количестве применённых средств поражения: один зафиксированный эпизод в Запорожье включал не менее семи КАБов, к которым добавлялись беспилотники «Герань-2». Единого ночного пика не было — удары распределялись почти на протяжении всего периода, начиная с дневной работы по Запорожью и заканчивая ночными прилётами в Днепропетровской, Харьковской и Черниговской областях. География также оказалась показательной: запад Украины практически не затрагивался, а основная нагрузка легла на оперативный и промышленный тыл фронта.
При этом атаковали объекты разного уровня. В Запорожье работали по военному производству, энергетическим связям и складам боеприпасов. В Днепропетровской области отдельно разбирали сеть распределения топлива. В Сумской области удары растянулись от Шостки до областного центра, то есть одновременно затронули промышленную базу и тыл группировки, действующей на северном направлении. На юге ракеты шли к портам, аэродромам и транспортным узлам Одесской и Николаевской областей.
Нынешняя кампания всё меньше похожа на попытку за одну ночь обрушить всю украинскую систему. Вместо этого противника заставляют постоянно латать отдельные участки: сегодня производственный цех, завтра линия электропередачи, затем автозаправочная станция, склад ракет или железнодорожный узел. Каждый объект сам по себе можно восстановить или заменить, но вместе они создают постоянный дефицит времени, транспорта, специалистов и резервных мощностей.
Именно это стало главным содержанием прошедших суток. Ударов было не рекордное количество, однако практически каждый район имел прямое отношение к снабжению фронта, военному производству, авиации или распределению топлива.
География ударов
Запорожская область — 3 зафиксированных эпизода
Запорожье — 10:08, 15:47, 17:17.
Запорожская область стала главным направлением дневной части ударов. По имеющимся данным, российская авиация применила по Запорожью не менее семи корректируемых авиабомб. Основной целью являлся завод «Мотор Сич» и объекты в его промышленном районе. Одновременно город атаковали беспилотники «Герань-2».
«Мотор Сич» остаётся одним из наиболее значимых предприятий украинского военно-промышленного комплекса. Здесь имеется производственная и ремонтная база для авиационных двигателей, агрегатов и другой продукции, связанной с военной авиацией и беспилотными системами. Рядом расположены другие промышленные площадки, склады, энергетические объекты и железнодорожные пути, обеспечивающие работу всего комплекса.
Кроме того, два беспилотника «Герань-2» под управлением российских операторов нанесли удары по линиям электропередачи вблизи Запорожья. В результате было нарушено питание расположенных поблизости подстанций. Это уже не прямое разрушение отдельного цеха, а удар по возможности предприятия и связанной с ним инфраструктуры стабильно получать электроэнергию.
Ночью серия «Гераней-2» прошла по району Вольнянска. После прилётов произошла сильная вторичная детонация, которую слышали за много километров. Данные NASA FIRMS показали пожар в сельскохозяйственных постройках села Нововасильевка, где ВСУ оборудовали полевой склад ракет для РСЗО.
Таким образом, в пределах одной области за сутки отрабатывались сразу три уровня: военное производство, энергетическое обеспечение и непосредственный запас боеприпасов для фронта.
Запорожская область обеспечивает украинские части, действующие на Ореховском и Гуляйпольском направлениях. Здесь проходят маршруты переброски резервов, ремонта техники и доставки боеприпасов. Удары по «Мотор Сич», линиям электропередачи и складу ракет снижают возможности не одного подразделения, а всей региональной системы обеспечения.
Сумская область — 5 эпизодов
Шостка — 15:59.
Сумы — 16:40, 18:33, 01:34, 01:55.
Сумская область снова получила наибольшее количество отдельных зафиксированных эпизодов. Причём удары разделились между Шосткой и областным центром.
Шостка — это не просто город в глубине области. Здесь находится крупный промышленный узел, исторически связанный с производством взрывчатых веществ, порохов, средств инициирования и компонентов боеприпасов. Наиболее известны предприятия «Звезда» и «Импульс». Даже если часть производства была рассредоточена, сам район сохраняет специалистов, оборудование, склады и технологическую инфраструктуру, необходимую военной промышленности.
Сумы являются административным, транспортным и военным центром северного участка. В городе и пригороде размещаются склады, ремонтные площадки, пункты управления, подразделения связи и объекты, через которые снабжаются части, действующие в приграничной зоне. Четыре удара с большим разрывом по времени показывают, что речь могла идти не об одной цели, а о последовательной работе по нескольким объектам либо о повторных заходах после контроля результатов.
Военное значение области продолжает расти. Российские подразделения продвигаются в лесных массивах севернее Сум, закрепляются в районах Новой Сечи, Иволжанского и Писаревки, приближаются к северной части Хотени и ведут бои в Кондратовке. На Глуховском участке также сохраняется российское давление.
В такой обстановке удары по Сумам и Шостке работают непосредственно на фронт. Они затрудняют подвоз резервов, боеприпасов и средств связи, одновременно уменьшая возможности местной промышленной базы восполнять расходуемое вооружение.
Днепропетровская область — 2 зафиксированных эпизода
Кривой Рог — 18:33.
Днепровский район — 02:10.
Отдельно за ночь беспилотники «Герань-2» атаковали не менее пяти автозаправочных станций в разных районах Днепропетровской области. И это сведения только по одной области и только по тем объектам, о которых стало известно.
Удары по автозаправочным станциям могут показаться менее значительными, чем атака нефтебазы или крупного завода. Но военная логистика заканчивается не на больших резервуарах. Горючее необходимо доставить, распределить и выдать конкретным подразделениям. Именно автозаправочные станции и небольшие топливные базы часто становятся последним звеном перед заправкой военных грузовиков, санитарного транспорта, мобильных групп ПВО и техники, перебрасываемой к фронту.
Пять атакованных объектов за одну ночь указывают на попытку нарушить не хранение топлива вообще, а систему его распределения на местах. Даже при наличии запасов на крупных базах противнику приходится менять маршруты, подвозить мобильные топливозаправщики и создавать новые временные пункты выдачи горючего.
Кривой Рог остаётся крупным промышленным и железнодорожным центром. В городе имеются металлургические и ремонтные мощности, склады, объекты энергетики и транспортная инфраструктура. Через Днепропетровскую область проходит снабжение группировок сразу на нескольких направлениях — от Запорожского до Донецкого.
Днепровский район включает большое количество логистических, складских и промышленных объектов. Там также находятся маршруты, связывающие областной центр с Павлоградом, Синельниково, Запорожьем и районами фронта.
Днепропетровская область сегодня выполняет функцию большого оперативного распределителя. Сюда поступают грузы из центральной и западной Украины, после чего расходятся по направлениям. Поэтому удары по топливу и логистике здесь способны вызвать задержки сразу на нескольких участках линии боевого соприкосновения.
Николаевская область — 2 эпизода
Николаевская область — 22:21.
Николаевский район — 23:46, после чего проводилась доразведка.
Зафиксирован и ещё один результативный удар, однако в общий подсчёт он не вошёл, поскольку наносился не дальнобойными средствами.
В Снигирёвке поражена территория магазина «33 квадратных метра». Складские помещения торгового объекта использовались ВСУ для хранения боеприпасов, а само здание было переоборудовано под импровизированную казарму.
Подобные объекты удобны для военных тем, что внешне продолжают выглядеть как обычная гражданская инфраструктура. Внутри при этом размещаются личный состав, боеприпасы и имущество подразделений, действующих на правом берегу Днепра и Херсонском направлении.
Перед первым эпизодом ракета отмечалась на направлении Вознесенска. Этот район имеет особое значение благодаря железнодорожному узлу, складам и аэродромной инфраструктуре.
В районе Вознесенска расположен аэродром Мартыновка, который используется для размещения авиационной техники, беспилотников, средств ПВО и вспомогательных подразделений. Сам Вознесенск является важным транспортным узлом между центральной частью Украины, Николаевом и Одесской областью.
Николаевский район включает портовую, промышленную и военную инфраструктуру. В городе и его пригороде сохраняются судостроительные и ремонтные мощности, склады, объекты связи, позиции ПВО и пункты размещения подразделений. Аэродром Кульбакино также остаётся важным элементом авиационной инфраструктуры юга Украины.
Отметка о доразведке после второго эпизода особенно интересна. Обычно она означает контроль района цели, оценку результата либо поиск дополнительного объекта после первого удара.
Николаевская область связывает портовый юг с центральной Украиной и одновременно прикрывает подступы к Одессе. Удары в этом районе могут быть направлены как против аэродромов и складов, так и против системы переброски сил вдоль черноморского побережья.
Одесская область — 1 эпизод
Одесская область — 20:31.
Незадолго до взрыва ракета двигалась в направлении Южного и Черноморска.
Оба города имеют прямое отношение к портовой инфраструктуре. Порт Южный является одним из крупнейших глубоководных портов Украины, а Черноморск используется для обработки грузов, контейнеров, топлива и военной помощи, поступающей морским путём.
На территории портовых районов могут находиться склады, ремонтные площадки, топливные ёмкости, средства связи, катера и компоненты безэкипажных морских систем. Через Одесскую область также проходят маршруты снабжения из Румынии и других стран НАТО.
Один зафиксированный эпизод не позволяет говорить о массированной атаке. Скорее, это точечная работа по заранее выявленному объекту либо проверка маршрута и реакции ПВО.
Военное значение Одесской области заключается не только в портах. Это последний крупный морской и логистический узел Украины на Чёрном море. Любое нарушение его работы заставляет противника сильнее зависеть от сухопутных маршрутов через Румынию, Молдавию и западные области.
Полтавская область — 1 эпизод
Миргородский район — 10:23.
Наиболее очевидным военным объектом района является аэродром Миргород. Он традиционно используется украинской тактической авиацией. На аэродроме имеются укрытия, склады авиационных средств поражения, технические зоны, радиолокационное оборудование и инфраструктура обслуживания самолётов.
Удар также мог быть направлен по средствам ПВО, складам топлива или объектам связи, прикрывающим аэродром. Сам факт взрывов в районе ещё не позволяет утверждать, что поражена именно авиабаза, однако других объектов подобного уровня там немного.
Миргород находится достаточно далеко от фронта, чтобы использоваться как тыловая авиационная площадка, но достаточно близко для оперативной работы самолётов на восточном и южном направлениях. Любые удары по его инфраструктуре заставляют рассредоточивать авиацию, усложняют обслуживание и увеличивают время подготовки боевых вылетов.
Харьковская область — 1 эпизод
Пригород Харькова — 02:38.
Харьков остаётся одним из крупнейших промышленных и военных центров Украины. В городе и пригороде расположены предприятия машиностроения, ремонтные площадки, склады, пункты управления и позиции ПВО. Через Харьков проходят маршруты снабжения Купянского, Волчанского и других северо-восточных направлений.
В пригороде также находятся аэродромные площадки, логистические терминалы и объекты, куда военные подразделения выведены из городской застройки. Поэтому одиночный ночной удар мог быть направлен по складу, месту размещения техники, позиции ПВО или пункту подготовки беспилотников.
На Харьковском направлении ситуация остаётся неоднородной. Севернее города линия фронта существенно не изменилась, однако продолжаются инфильтрационные действия в районе Волчанска, Вильчи и прилегающих лесных массивов. На Купянском участке российские подразделения расширяют присутствие в западной части города и на восточном берегу Оскола.
Харьков остаётся главным тыловым узлом для всей этой системы. Даже единичные удары вынуждают ВСУ держать значительную часть ПВО и резервов вокруг города, вместо их переброски ближе к линии фронта.
Черниговская область — 1 эпизод
Черниговская область — 02:45.
Область используется как тыл северной группировки ВСУ. Здесь находятся воинские части, учебные площадки, склады, узлы связи и железнодорожные маршруты, соединяющие Киев с северной границей.
Особое значение имеют районы Чернигова, Нежина, Городни и Новгорода-Северского. Нежин связан с аэродромной инфраструктурой, а приграничные районы используются для размещения подразделений, беспилотных групп и разведки.
Удар совпал по времени с обсуждением возможного усиления российского давления с севера. Главнокомандующий ВСУ Александр Сырский заявил, что украинское командование готовится к возможным действиям российских войск со стороны Брянской области. При этом он признал, что целью такого движения, вероятнее всего, станет не Киев, а растягивание украинских сил и давление на Черниговскую область.
Один эпизод ещё не означает начала отдельной воздушной кампании по Чернигову. Но он показывает, что северный тыл не исключён из общего плана и может быть быстро включён в него при изменении обстановки на границе.
Что происходит на линии фронта
Обстановка на фронте не даёт оснований говорить ни о едином российском прорыве, ни о полной стабилизации линии боевого соприкосновения. Война всё сильнее дробится на отдельные участки, где стороны одновременно продвигаются, контратакуют и создают широкие серые зоны.
На Сумском направлении российские войска продолжают движение севернее областного центра, расширяя присутствие в лесных массивах и приближаясь к Хотени. Бои также идут в Кондратовке и на Глуховском участке. Именно поэтому пять эпизодов ударов по Сумской области выглядят как непосредственная работа в интересах наземной группировки.
На Константиновском направлении продолжаются бои в городской застройке. Российские силы действуют в центральной и южной частях Константиновки, одновременно оказывая давление на маршруты снабжения между Часовым Яром и Дружковкой. Однако быстрого падения всей оборонительной системы пока нет.
На Покровском и Межевском направлениях российские подразделения продвинулись вдоль границы Донецкой и Днепропетровской областей, заняли ряд лесополос и усилили давление на шахтные районы. Одновременно на Новопавловском участке украинские войска смогли вернуть несколько населённых пунктов и позиций. Это показывает, что противник ещё располагает резервами для локальных контратак.
На Гуляйпольском направлении ситуация также смешанная. Украинские части вернули часть позиций в районе Воздвижевки и Верхней Терсы, а российские войска продвинулись западнее Железнодорожного и вытеснили противника из Новосёловки. На Ореховском участке российские силы вновь активизировали направление Новоданиловки и Новоандреевки.
Поэтому удары по Запорожью и Днепропетровской области нельзя рассматривать отдельно от фронта. Они направлены на то, чтобы противник не мог свободно перебрасывать резервы между участками, где линия обороны начинает колебаться.
Общий вывод
Прошедшие сутки показали переход к более распределённой работе по украинскому тылу.
Не было одной большой ночной волны, после которой можно объявить о сотнях запущенных беспилотников. Вместо этого удары растянулись на день, вечер и ночь. Такая схема сложнее для ПВО: расчёты нельзя быстро вывести из готовности, мобильные группы вынуждены постоянно перемещаться, а операторы радиолокационных станций часами сохраняют напряжение.
Одновременно просматривается система целей.
Первый уровень — непосредственное обеспечение фронта: склад ракет под Вольнянском, автозаправочные станции Днепропетровской области, склады и пункты снабжения в Сумах.
Второй уровень — производство и ремонт: «Мотор Сич», промышленная база Шостки, предприятия Харькова, Кривого Рога и Днепровского района города Днепропетровск.
Третий уровень — инфраструктура, позволяющая этим объектам работать: линии электропередачи, подстанции, аэродромы, железнодорожные узлы и порты.
Получается модель, при которой украинский тыл не обязательно уничтожается одним ударом. Его заставляют постоянно терять эффективность. Цех может остаться цел, но без стабильного электричества он работает рывками. Топливо может находиться на нефтебазе, но после уничтожения сети заправок его сложнее распределять. РСЗО могут сохраниться, но без полевого склада ракет их интенсивность резко снижается.
Отдельно стоит обратить внимание на отсутствие ударов по западным областям и Киеву. На этот раз ресурсы не распылялись на политически громкие цели. Основная работа шла по полосе, непосредственно питающей действующий фронт: Сумы — Харьков — Полтава — Днепропетровск — Запорожье, а также по южным портовым и авиационным узлам.
Это означает, что кампания всё теснее привязывается к конкретным задачам наземных войск. При позиционном характере войны именно тыловая логистика становится одним из немногих способов изменить баланс без необходимости немедленно бросать в бой крупные дополнительные силы.
Геополитический фон
Заявление Сырского о подготовке к возможному российскому давлению со стороны Брянской области показывает, что украинское командование вынуждено учитывать ещё одно потенциальное направление.
Даже если наступление в Черниговской области пока не планируется, сама угроза заставляет Киев держать на севере войска, технику, ПВО и инженерные подразделения. Эти силы нельзя перебросить к Сумам, Купянску, Константиновке или Запорожью.
Получается прежняя логика растягивания фронта: России необязательно немедленно открывать новое направление. Достаточно поддерживать вероятность его появления, периодически наносить удары по северному тылу и вынуждать противника расходовать резервы на прикрытие территории.
На этом фоне предложение Киева ограничить боевые действия четырьмя регионами становится ещё понятнее. Украина стремится освободить силы с северных и приграничных участков, тогда как России выгодно сохранять неопределённость по всей линии от Чернигова до Запорожья.
Прогноз на ближайшие 24–72 часа
Наиболее вероятным остаётся продолжение ударов по Запорожской области. После атаки на «Мотор Сич», энергетическую инфраструктуру и полевой склад ракет могут последовать повторные удары по уже повреждённым объектам, ремонтным бригадам, резервным линиям питания и новым местам хранения боеприпасов. Возможна дальнейшая комбинированная работа КАБов и «Гераней-2».
Высока вероятность массированной атаки в ближайшие двое суток. Во-первых, время пришло. Во-вторых, западные области Украины буквально просятся под удар: военные, не особенно скрываясь, занимают базы, тысячами тренируются на полигонах, на аэродромах одновременно стоят до двух десятков самолётов, регулярно прилетают и улетают грузовые борта, а железная дорога работает в усиленном режиме.
В общем, пора.
Кроме того, американцы предупредили, что в ближайшие дни лучше уехать в более безопасные районы. Подобные предупреждения они обычно делают не просто так и довольно часто оказываются правы.
Сумская область останется одним из основных направлений. Вероятны новые удары по областному центру, Шостке, железнодорожным узлам и районам размещения резервов. Российское продвижение севернее Сум требует постоянного подавления тыловой инфраструктуры противника.
В Днепропетровской области может продолжиться кампания против распределения топлива. После атак по автозаправочным станциям логично ожидать ударов по мобильным топливным базам, нефтехранилищам, железнодорожным составам и складам горюче-смазочных материалов. Одновременно сохраняется вероятность работы по Павлограду, Синельниково, Кривому Рогу и промышленным районам Днепропетровска.
На юге наиболее вероятны точечные удары по портовой инфраструктуре Южного и Черноморска, аэродромам Николаевской области и транспортному узлу Вознесенска. Здесь не обязательно ждать большой волны: несколько ракет по заранее разведанным объектам могут оказаться эффективнее массового запуска беспилотников.
Миргород, Харьков и Чернигов, вероятнее всего, останутся направлениями периодического давления. Цель — не разрушить все объекты сразу, а заставить противника рассредоточить авиацию, ПВО и резервы на огромной территории.
Общий ритм, скорее всего, сохранится: дневные КАБы по прифронтовой промышленности и складам, вечерние ракеты по югу и ночные беспилотники по топливу, энергетике и логистике. Большой единой волны может не быть, но количество поражённых элементов системы снабжения будет постепенно накапливаться.
Связь со мной: @Lebedev_771
Подробности ударов и более подробная аналитика, а также обсуждение событий на Украине, общение с адекватной частью граждан на канале t.me/L0HMATIY
Оценили 11 человек
22 кармы