Ю. Гейко. Лишат ли нас тех 20 км. в час, которые не наказываются?

17 2467


Две новости: хорошая и не очень.


Здравствуйте, дорогие братья-водители!

Есть новости для вас: хорошая и не очень, с какой начнем? Ладно, с хорошей. В России заработало бюро страховых историй: где вся история клиента страховой компании хранится за последние 3 года.

В базе содержатся сведения по страховым случаям и ОСАГО, и КАСКО а также данные по договорам дополнительного страхования гражданской ответственности. База данных охватывает практически весь рынок - более 95 процентов договоров.

И что это значит? А то, что наконец-то и у нас, в России станет по-настоящему невыгодно нарушать ПДД, особенно, попадая в аварии, и очень выгодно ездить безаварийно. По оценкам экспертов разница в стоимости полисов для примерных водителей и нарушителей будет в разы: например, называют цифры за полис КАСКО для первых - 30 тысяч, а для вторых за такой же полис – 130 тысяч.

«Ну, наконец-то!» - именно такой мысленной фразой я встретил эту новость.

ОТБИВКА

Новость грустная: откуда-то пошли слухи о скорой отмене минимального ненаказуемого предела превышения разрешённой скорости в 20 км.в час, которую несколько лет назад пробил в Госдуме её депутат и страстный автомобилист Вячеслав Лысаков.

Он и еще кое-что для нас пробил хорошего, например, законы о 50% скидке за досрочно уплаченные штрафы, о досрочном возврате прав, но, пожалуй, главная его заслуга – помог свалить «абсолютную трезвость», «нулевое промилле», введенные тогда еще президентом Медведевым, из-за чего невинно пострадали десятки тысяч водителей.

С Вячеславом Ивановичем мы знакомы много лет, еще до того, как в 2006 году, объединив сайты и усилия, способствовали освобождению из тюрьмы г-на Щербинского за его, якобы, вину в гибели алтайского губернатора Евдокимова.

Что же касается этих 20 км.в час – минимального ненаказуемого превышения разрешенной скорости, насколько я помню, это тоже его инициатива, объясняемая заботой о том, чтобы нас, водителей, не штрафовали на каждом перекрестке города, где максимум – 60 километров в час – и это правильно. Не будь такого бонуса, учитывая погрешность спидометров и то, что водитель никогда не едет, уставившись на его стрелку, а постоянно отвлекается, городская езда стала бы просто мукой. И вдруг – отмена: неправильно!

Я связался с г-ном Лысаковым, разговор состоялся интересный, но это уже тема для отдельной программы - расскажу обязательно.

Отсюда

Лишат ли нас тех 20 км. в час, которые не наказываются?

Здравствуйте, братья-водители!

Какой-то нехороший человек готовит нам, водителям, «новогодний подарок» в кавычках: ему не понравились те 20 километров в час, за которые нас не штрафуют, если мы превышаем допустимую скорость.

А как же все было замечательно, особенно в городе – на улицах, перекрестках, не напрягаешься, уставившись на стрелку спидометра, ездишь, как человек – ведь эту норму ее автор, депутат Госдумы г-н Лысаков, предложил не просто так, а после того, как улицы и дороги заполонили камеры контроля скорости, но и они, и спидометры автомобилей тоже не без греха, и потому тысячам водителей стали приходить штрафы, мы же почти все едем впритык к скорости допустимой.

Но нашелся чиновник, который решил, что эта норма способствует увеличению ДТП и числа жертв в них. И кто же это?

А это заммэра столицы по транспорту хорошо нам знакомый г-н Ликсутов. А чем же он знакомый? Парковками, стоянками, эвакуаторами – именно он когда-то начал борьбу в столице с пробками, но пока ее проигрывает, а вот в борьбе за увеличение городского бюджета равных ему нет.

Мы связались с г-ном Лысаковым и вот что услышали:

- Если глава столичного департамента транспорта убедит Мосгордуму внести такую поправку в Госдуму, мы ее рассмотрим,- сказал г-н Лысаков.- Сама ГД не собирается отменять эти 20 км.в час. Но сначала надо подправить ПДД, а это уже компетенция Правительства РФ. Впрочем, риски остаются, потому что Правительство может и ПДД изменить и законопроект по отмене 20 км/час внести в ГД. Этот чиновник очень жадный до денег. Чего бы г-н Ликсутов ни касался, он все превращает в деньги. Если ему дать волю, он бы брал с нас деньги за каждый вдох и выдох.

Честно говоря, автомобилисты столицы уже в голос кричат о том, что в ней идет успешная борьба за выдавливание автомобилей – я, например, внутрь Садового кольца давно на машине не езжу, припарковаться просто невозможно. А что сейчас так грядёт: 380 рублей в час и всего пять вместо пятнадцати минут бесплатная стоянка: внука в детский сад или школьника не успеешь до воспитателя, до учителя довести, их что, прикажете пинком из машины выталкивать?

(Кстати, в воскресенье 23-го дек. в Сокольниках митинг "Остановить Ликсутова" - приходите обязательно. Потому что единственное, чего наша власть панически боится - когда люди выходят на улицу.)

Это понятно, но товарищи-граждане, а как же остальная Россия? Г-н Ликсутов, страна и так стонет, что все деньги в Москву текут, Максим Станиславович, а вы и так уже долларовый миллиардер, - может не отменять эти 20 километров в час, а подсократить хотя бы до 10, 15-ти, но оставить? А?

Удачи всем!

И отсюда. Фото из сети


Как это будет по-русски?

Вчера Замоскворецкий суд Москвы арестовал отца азербайджанца Шахина Аббасова, который зарезал 24-летнего москвича у подъезда дома на Краснодарской улице в столичном районе Люблино. Во время ...

Почему валят грустноарбатовцы?

Сразу с началом Россией силового сопротивления Западу, над приграничными тропами поднялась плотная пыль от топота Принципиальных ПораВалильщиков. В первых рядах, как обычно, пронеслась ...

О дефективных менеджерах на примере Куева

Кто о чём, а Роджерс – о дефективных менеджерах. Но сначала… Я не особо фанат бокса (вернее, совсем не фанат). Но даже моих скромных знаний достаточно, чтобы считать, что чемпионств...

Обсудить
    • Shuma
    • 3 января 2019 г. 07:19
    Много в каких странах ездил за рулем, везде есть 20ти километровая "страховка". Где-то гласная, где-то негласная. И полиция часто закрывает глаза на превышение скорости в пределах 15-20 км/ч за исключением школьных зон и участков, где в данный момент работают дорожники. Отмена "двадцатки" ни к чему хорошему не приведет. Скорее наоборот. Во многих странах основным принципом дорожного движения является не точное и доскональное выполнение ПДД, а обеспечение безопасности на дороге, порой и с нарушениями правил. И разумный полицейский всегда определяет, следует ли наказывать водителя за превышение скорости на 0,5 км/ч или 5-сантиметровый наезд на разделительную полосу. Разные цены на страховые полисы для примерных водителей и нарушителей - вещь хорошая и правильная. Скажем так, более справедливая. В теории. Но... Как быть с теми нарушителями, которые все "разводят на месте"? Они в базу не попадают. И опять таки появится дополнительная возможность некоторым нечистым на руку дорожным полицейским увеличить объем таких "разводов". Ибо нарушителю будет намного выгоднее на месте отдать "штраф", даже сопоставимый по размеру с реальным, чем платить 4 цены за страховку. Ну а то, что во главе всех подобных "улучшений" стоят деньги, тут и к бабке не ходи.
    • kvl
    • 3 января 2019 г. 07:28
    Причины отмены 20 понятны - это не усложнить жизнь водителю, а защита пешеходов, дурных и глупых, которые лезут на капот при каждом удобном случае. 60 км/ч в городе выбраны далеко не случайно. Краш-тесты и конструкция капота - до 60 км/ч - не случайно. Но и согласитесь, что говорить про погрешность спидометра в диапазоне 20 км/ч - из разряда йумора.
  • 10 км превышения хватит, 20-это много.
    • Vladi
    • 3 января 2019 г. 14:18
    :thumbsup:
  • Превышение скорости в любом случае являтся нарушением, даже ненаказуемое. Если я правильно понимаю, то нарушение пдд, приведшее к дтп, возлагает ответственность (часть ответственности) за дтп на нарушителя. Т.е. если вам на капот прилетел пешеход, а вы ехали 62км/час при разрешенных 60, то вы не будете считаться невиновным.