• РЕГИСТРАЦИЯ
master-t
12 января 19:41 7564 40 75.94

УАЗ Patriot — 14 недостатков и 9 неоспоримых достоинств

Я рад, что у нас есть российский завод, который клепает вот такие, ни на кого не похожие автомобили. Это изделие — русское по духу.

Жизнь недавно вынудила меня столкнуться с богатенькой риэлторшей. У нее — Кайен, у мужа — Геленд. И еще у них 112 штор в доме площадью 350 м2. А говорю я все это для того, чтобы вспомнить про их семейное хобби — рыбалку! Так вот забираться в глухомань где-то за Байкалом они предпочитают на… прокатном УАЗе!

— Классная тачка! — восхищается богатая женщина. — В такие буераки залезет, что никакой Гелендваген не сдюжит! Да, по шоссе — не ахти, но зачем на этом Патриоте по асфальту-то ездить? Для этого кайены есть…

В культурной столице плохую машину не сделают!

В общем-то, я не удивился. УАЗ Patriot — это машина, о которой не услышишь нейтральных высказываний. Как говорилось в одной подзабытой рекламе, это — стиль жизни. Поэтому УАЗ столь же легко поливать помоями, как и хвалить: и то, и другое будет искренне и правдиво. Независимо от толщины кошелька проповедника.

На мой взгляд, купить себе УАЗ — это все равно что решиться завести в доме некое огромное животное типа медведя. Надо десять раз подумать, получится ли из тебя укротитель-дрессировщик?

Попробую прикинуть основные за и против. Начну, пожалуй, с негатива.

Против, или Что и когда отвалится

Бывалые уазоводы говорят: не бывает двух «уазиков», которые капризничают одинаково. Недруги УАЗа любят составлять перечень деталей, которые отвалятся или рассыплются в первую очередь. Примерный перечень известных капризов — ниже:

* Лакокраска, ржавчина, антикор. Проблема, которая способна проявиться в любое время, даже на новой машинке. Через полгода отдельные сколы превращаются в ржавые точки. Через пару лет — практически гарантированно.

* Сцепление — буксует, перегревается, тугое. Обычно хватает тысяч на 70 км пробега. Главный цилиндр сцепления иногда помирает тысяч через 10.

* Крестовины — любят изнашиваться при серьезной нагрузке или езде в натяг.

* Подшипник ролика натяжителя — дохнет в удобное ему время.

* Выжимной подшипник и передний подшипник первичного вала в маховике — обычно доживают примерно до 50 тысяч км пробега. И все потому, что производители подшипников почему-то экономят на смазке.

* Электроника — глючит постоянно.

* Световые приборы — потеют постоянно.

* Уплотнители дверей — не держат пыль.

* Коробка передач. Частенько текут сальники вторичного вала. На коробках DYMOS это обычно проявляется после 60 — 70 тыс. км пробега.

* Цепь ГРМ — обрывается, вытягивается. Ресурс — тысяч 40 или как повезет.

* Шкворни — на старых машинках разваливаются вкладыши, порой уже через 10–15 тыс. км. Сегодня вкладыши доработаны для более надежной фиксации в опоре.

* Болты крепления карданов — на машинах прежних лет выпуска часто болтаются и даже обрываются: ресурс непредсказуем. (В настоящее время болты класса 6.8 заменены на 8.8, так что проблема обязана уйти).

* Течь шлангов системы охлаждения (снова) и радиаторов (примерно к 60 тыс. км пробега).

* Перегрев двигателя — может проявиться сразу!

За, или Чего не понимают УАЗоненавистники

Мне кажется, что УАЗ — это отличное хобби для рукастого мужика, который любит изобретать, улучшать, совершенствовать, делиться опытом и так далее. Когда-то для меня такое хобби воплощалось в ГАЗ 24–10. Впрочем, есть и другие, отнюдь не маловажные достоинства ульяновской машины.

* Цена — в несколько раз дешевле всяких «круйзеров».

* Харизма — тебя никогда ни с кем не перепутают.

* «Внедорожность» — это настоящий полноприводный рамный автомобиль!

* Вместительность — увезете всех и всё!

* Непритязательность — не нужно заказывать запчасти в дойчландии.

* «Много автомобиля за мало денег» — это в точку.

* Альтернатива иностранному секонд-хэнду — а разве нет?

* Невысокие налог и страховка — да, именно так.

* Низкая угоняемость — и это правда. Но это не означает, что Patriot никому не нужен: из редакции его в свое время все-таки угнали!

Ульяновские заводчане напомнили мне поговорку: «УАЗ всегда ранен, но никогда не убит».

Чего больше — плюсов или минусов?

А не надо их считать. Я рад, что у нас есть российский завод, который клепает вот такие, ни на кого не похожие автомобили. Это — изделие, русское по духу. Много раз приезжал на завод и всякий раз поражался, как мужики сражаются за своё место под солнцем автомира.

Даже старые «уазики» до сих пор выглядят, с моей точки зрения, привлекательно.

Всех, кому хочется высказаться насчет «уазиков», приглашаю сделать это. А я не хочу, чтобы вместо новых УАЗов на улицах и в лесотундрах всех мастей появились очередные «китайцы». Их и так пруд пруди.

Колодочкин Михаил «За рулем»

Лучше сделать и затем сожалеть, чем не сделать и сожалеть вдвойне

Все о машинах и другом транспорте. Концепты. Советы любителей и профессионалов. ПДД. Вождение. Покупки авто. Короче, все об авто.

АВТОР РЕКОМЕНДУЕТ
Лохматый 17 января 10:38

Они ТАМ есть! Покаяние

Мы уже разобрались в причинах того, что случилось на Украине. Разобрались в том, что причины эти начали закладываться еще до крушения Союза. Хочется сделать упор на то, что советский народ был предан и обманут партийной номенклатурой Той самой коммунистической партии. Я не против идеи. Не против коммунистов. По возможности я их поддерживаю. Но КОММУНИСТОВ, а не КОММУН...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    ДРУГИЕ СТАТЬИ
    Алексей Скобелев Сегодня 00:06 1562 9.91

    А Россия что СЕ уже "окупировала? Нет тогда почему в СЕ "агрессор" и "оккупант" должен какие-то взносы в СЕ платить? Правильно сказал Пушков "Пусть Украина и платит за нас взносы!"

    Правильно в Твиттере Пушков сказал пусть за нас Украина взносы в ЕС платит! Россия в ЕС не состоит и вообще с какого это бодуна Россия какие-то взносы-мосы в чужую казну должна платить? Если мне память не изменяет то это на Украине к нам в ЕС на майдане за без виз скакали но пока на 90 туристических наскакали, скакали за вхождение в ЕС, не понятно только...
    Валентин Авраменко Сегодня 00:26 486 10.07

    Польша: с Украины движется эпидемия туберкулеза

    Польские врачи бьют тревогу и в ближайшее время ожидают, что распространяющийся на Украине туберкулез пересечет границу Польши. Этому будет способствовать большое количество украинцев, которые вынуждены в поисках заработка бежать с Украины, а безвизовый режим сделает невозможным контроль состояния здоровья въезжающих.Так, например, один из ведущих польских специалисто...
    Михаил Он (Mikle1) Вчера 20:46 1377 28.67

    Грех смеяться над убогим - его лучше обуть и раздеть

    Европейский рецепт приготовления поросенка по-киевски или нет такого блюда, которое не приготовят ради 300% прибыли...Политика на контролируемой киевским режимом территории всё больше напоминает не политику абсурда, а диагнозы м выписки из истории болезни пациентов психиатрической больницы имени Ющенко. Забавно, но дурдом имени Ющенко существовал на Украине задолго до...
    ПРОМО
    Green Tea (Зелёный Чай) 22 января 23:52 22569 525.97

    Как Польша обвинила Россию в геноциде

    СБ ООН: – Ну, что там у вас опять?Польша: –  Вот, ноту вам принесли. Геноцидят нас.СБ ООН: – Что, опять?! Польша:– Не, мы просто прошлое вспомнили, но до сих пор обидно до слёз. СБ ООН:– Блин...  Вообще-то у меня обеденный перерыв, ну да ладно, что там у вас опять не слава богу?Польша: – В 1610 году мы заняли Кре...
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика