• РЕГИСТРАЦИЯ

Чем передний привод круче заднего: 8 веских аргументов

85 4198

Выбирая автомобиль, современные водители порой даже не задумываются над таким важнейшим параметром, как тип привода. Между тем, именно он наделяет машину характером и напрямую влияет на практически все её эксплуатационные свойства. В этой статье мы расскажем об основных преимуществах автомобилей, которые приводятся в движение передними колёсами, и раскроем секреты их невероятной популярности.

Первый переднеприводный автомобиль был создан в США без малого 100 лет назад, в далёком 1929 году. Однако по-настоящему популярными машины, приводимые в движение передними колёсами, стали намного позже, во второй половине века XX. В настоящее время абсолютное большинство автомобилей — переднеприводники, а значит, вероятность приобретения именно такой машины максимально высока.

Секрет популярности и массовости переднеприводных автомобилей можно понять, изучив внушительный список их преимуществ. Мы насчитали по крайней мере восемь аргументов в их пользу. На каждом пункте остановимся подробно.

1. Переднеприводники вместительнее

Автомобили, приводимые в движение передними колёсами, при сопоставимых внешних габаритах гораздо вместительнее заднеприводных машин. Силовой агрегат на них размещён в подкапотном пространстве перпендикулярно ходу движения, что позволяет удлинить салон вперёд и избавить его от громоздкого трансмиссионного тоннеля.

Багажник у переднеприводников также получается более вместительным из-за отсутствия редуктора заднего моста и смещения топливного бака внутрь колёсной базы — «трюм» получается намного более глубоким и объёмным.

2. Переднеприводники комфортнее

Отсутствие трансмиссионного тоннеля позволяет организовать практически ровный пол в салоне и с комфортом разместить на заднем ряду троих пассажиров. Паразитных вибраций во время движения в таком автомобиле также значительно меньше. Крутящий момент передаётся на передние колёса приводами минимальной длины, что позволяет избавиться от громоздких и тяжёлых карданных валов, применяемых в заднеприводной схеме, а также от заднего редуктора. Все элементы, участвующие в создании и передаче крутящего момента, находятся под капотом, что снижает общий фоновый шум внутри автомобиля.

3. Переднеприводники дешевле

Неоспоримым плюсом переднеприводных автомобилей является их дешевизна, которая предопределена всё той же схемой привода. В таких машинах используется меньше деталей, чем в схеме с приводом классическим. Сборка автомобиля требует меньшего числа операций и более технологична: силовой агрегат монтируется на подрамник, после чего «женится» с кузовом. Главная передача и дифференциал помещены в корпус коробки передач, а не выполнены отдельным элементом. Карданного вала, который является ахиллесовой пятой любой «классики», здесь вовсе нет.

4. Переднеприводники легче

Уменьшение числа деталей, участвующих в передаче крутящего момента, серьёзно уменьшает вес всего автомобиля — на него идёт меньше металла, а значит, и снаряжённая масса сокращается. От этого возникает весьма приятный побочный эффект — расход топлива снижается, а динамические показатели напротив улучшаются. Переднеприводники экономичнее и экологичнее, им требуется меньшее количество топлива и смазочных материалов.

5. Переднеприводники надёжнее

Как известно, чем меньше в автомобиле деталей, тем меньше шансов, что машина сломается. Даже такие технически сложные элементы, как колёсные приводы с шарнирами равных угловых скоростей, сегодня без проблем работают без замены на протяжении всего срока службы машины.

6. Переднеприводниками просто управлять

Ещё одно важное преимущество переднеприводников — лёгкое и прозрачное управление. Поскольку крутящий момент на таком типе привода передаётся на перёд, ведущие колёса в буквальном смысле тащат всю машину за собой. Повороты этот тип привода позволяет проходить на гораздо более высокой скорости, под разгон. На вираже автомобиль демонстрирует недостаточную поворачиваемость, его сложно отправить в занос. Под сброс газа переднеприводник охотно заправляет «корму» в поворот, помогая водителю, а занос, даже весьма глубокий, легко «вытаскивается» увеличением подачи «газа». При этом обратная связь на руле намного выше благодаря более высокому реактивному усилию на «баранке» — водитель почти всегда чувствует, куда в конкретный момент времени смотрят колёса.

Особенно заметным превосходство переднеприводных машин над заднеприводными становится в условиях гололёда или движения по мокрой или грязной дороге — заднему приводу здесь даже при наличии электроники приходится нелегко!

7. Переднеприводники проходимее

Переднеприводная схема наделяет автомобили более высокой курсовой устойчивостью и повышенной, по сравнению с задним приводом, проходимостью. Передняя ось таких машин нагружена значительно сильнее задней, что повышает коэффициент сцепления колёс с дорожным покрытием. А возможность управления этими колёсами позволяет переднеприводникам играючи выскакивать из колей, которые ставят в тупик заднеприводную технику.

8. Переднеприводники безопаснее

Наконец, переднеприводные автомобили изначально безопаснее классических из-за ещё одной конструктивной особенности: топливный бак в них находится внутри колёсной базы и надёжно защищён силовой клеткой кузова. При столкновении повредить ёмкость с горючим крайне сложно, а вероятность возгорания такого автомобиля ничтожно мала.

Источник

Красивый и "понтовый", выражаясь тем же языком ("круче") заголовок, предназначенный для начинающих водителей. 

Ну а если быть проще, то переднеприводная схема действительно является просто более оптимальной на данное время для производства стандартных обычных автомобилей. В общем случае, передний привод немного более сложен в производстве, и необходимы более точные его настройки при движении, но производители машин решили эти вопросы, и в целом автомобиль стал немного дешевле для массового производства. Вот в чем и заключаются основные причины его "невероятной" популярности.

У бывалых водителей свои предпочтения, и немалое количество отдает свои симпатии другим типам привода.

Например, заднеприводные автомобили считаются более быстрыми, в некоторых случаях они чуть проще для управления (например, в случае заноса).

Для кроссоверов и внедорожников предпочтительнее, понятно, полный привод. В тех случае, конечно, если они будут ездить не только по асфальту. Ну и в сложных дорожных условиях (например, гололед) считается, что полный привод лучше держит дорогу.

Ну и главное все же, что на дороге в подавляющем большинстве случаев всё зависит от водителя, от его мастерства и навыков вождения.

Ну и можно отметить, что некоторые автомобильные концерны обычно придерживаются выпуска своих моделей со сложившимся исторически своим типом привода (например, BMW выпускает свои машины с задним приводом, SUBARY - с полным), и не меняют его из за текущих "модных" тенденций.

Тем не менее, на данное время для обычных машин передний привод является оптимальным, и, повторюсь, в этой статье описаны основные его преимущества.

Не важно как сильно тебя ударили — важно как ты встал и ответил

Охлобыстин объяснил, откуда знаменитости взяли моду называть россиян быдлом

Известный российский актер Иван Охлобыстин рассказал, откуда, по его мнению, у знаменитостей взялась тенденция непочтительно отзываться о простых россиянах.После многократно прокативших...

Ураган Сэнди или практикум по кризисным ситуациям в США
  • Николай
  • 11 октября 2019 г. 11:44
  • Автор рекомендует

Мы его ждали. Мы всегда ждем ураганов в октябре и ноябре. Это - Америка, бро. Если в твоем Штате не торнадо, то потоп. Если не потоп, то пожары. Стихийные бедствия в этой стране воспринимаются как час...

Мы наш, мы новый мир построим

Как одно мгновение прошли все новогодние праздники от встречи Нового года до Крещения, но в тоже время - от поедания тазика салата оливье под взрывы фейерверков до купания в проруби - п...

Ваш комментарий сохранен и будет опубликован сразу после вашей авторизации.

0 новых комментариев

    master-t Фитиль
    10 октября 2019 г. 08:29

    И снова о Гранде (добрая ему память). Или не о нем. Или еще проще - о КОНТе

    Приветствую всех!В заголовке тема о Гранде, который ушел от нас и из КОНТа.Сразу напишу, что тема статьи больше о жизни. И о том, что я увидел на КОНТе после долгого отсутствия. Если кому не интересно, или корежит от упоминания Гранда, то статья не для вас.Начну издалека. Всегда интересовался актуальными темами, в том числе и политикой, но не знал как с...
    2323
    master-t Фитиль
    10 октября 2019 г. 07:24

    Демотиваторы. Подборка 10.10.19

    Привет!Снова я на КОНТе. Относительно свежая) подборочка демотиваторов для вашего внимания.  ...
    15370
    master-t Фитиль
    10 октября 2019 г. 07:21

    Подборка картинок 10.10.19

    Привет, друзья! Потеряли? Нет, я с вами. Чуть позже напишу, почему некоторое время меня не было тут.А сейчас картинки. ...
    5889
    master-t Фитиль
    14 сентября 2019 г. 09:22

    Памяти Grand а

    Привет всем. Как то случилось, что давно сюда не захожу, в реале дела.Но сейчас прочитал о смерти нашего, да что там, просто моего лучшего друга здесь на ресурсе, Grand а.Начну писать сначала о себе. Когда начал работать здесь, выложил статью, которая получила резонанс. Два дня отписывался. Это про дяденьку, который строил мальчиков, которые стреляли пул...
    15513
    master-t Фитиль
    23 августа 2019 г. 03:58

    Все хорошо, прекрасная маркиза?... или о 4-хдневной рабочей неделе

    Прочитал я сегодня утром одну статью, и у меня в голове прямо просветлело. Представил себе.У нас все прекрасно с Америкой. Никаких расторжений договоров о РСМД, Трамп снял санкции, взаимная торговля растет и процветает.И с Европой всё хорошо. Наша парламентская группа заседает в ПАСЕ, Европа проводит самостоятельную политику, все запреты от Дании на Сев...
    3342
    master-t Фитиль
    8 августа 2019 г. 19:33

    Подборка картинок 09.08.19

    ...
    6821
    master-t Фитиль
    26 июля 2019 г. 07:46

    Так что, Дуглас реально у нас никто у нас на ресурсе? Сдался совсем?

    Привет всем!Недавно выложил статью А Дуглас то сдался. Просто он сам об этом даже не знаетИ как ожидалось, никто из его почитателей не написал практически ничего.Давайте по серьезному. Или вы там все реально сдались, или вы там реально зацеплены моей статьей. Отсюда следует, что возможно темы пойдут  так, что реально сдались, или возможно...
    4001
    master-t Фитиль
    25 июля 2019 г. 14:35

    А Дуглас то сдался. Просто он сам об этом даже не знает

    Фото из сети. Сбитый Дуглас. Ну или американский бомдардировщик "Бостон" А-20.Привет всем!Статья нынче будет в форме диалога. Кто желает, тот пишет комментарии. Кстати, возможность доступна даже Дугласу и прочим Лукам и Зарезиным. Я то их не банил, несмотря на их обидки)Долго и длинно, лонгплеями писать не буду. Нет времени особо, всё в комментариях обх...
    8152
    master-t Фитиль
    21 июля 2019 г. 04:05

    Об информатаках из их источника. Американцы, говоря о России, проговорились про себя

    Спалились пиндосы. Сначала они начали применять эти технологии у нас (я писал об этом здесь), а сейчас почему-то полностью раскрыли свои цели. Правда, как обычно, приписали всё России.Но понимающим людям все эти увертки видны без лишних слов.  В США министерство объяснило суть информатак на примере споров о пиццеМОСКВА, 21 июл - РИА Новости. Министе...
    6575
    master-t Все об авто
    6 июля 2019 г. 11:53

    Как выбраться из Иркутска когда наводнение

    Привет всем! Кому интересно. Из Иркутска домой по северному маршруту. Во время наводнения в Тулуне довелось как раз довелось ездить. Тулун проезжал в пятницу в 3 часа дня. Когда приехал в Иркутск, узнал, что через 2-3 часа после как мы проехали, дорогу затопило и её закрыли. В Иркутске следили за сообщениями, знали что перекрыта дорога. И хотя было всё ...
    5062
    master-t Все об авто
    14 июня 2019 г. 06:15

    Лимит скорости на российских дорогах повысят до 130 км/час. Или: Росавтодор разгоняется до 130 км/ч

    В России впервые введут стандарт для участков дорог с повышенным скоростным лимитом Фото: Евгений Павленко / Коммерсантъ Газета "Коммерсантъ" №101 от 14.06.2019, стр. 4В России впервые будет утвержден ГОСТ, позволяющий устанавливать на дорогах скоростной лимит в 130 км/ч. Документ по заказу Росавтодора готовит Российский дорожный научно-исследо...
    5275
    master-t ГЕОПОЛИТИКУМ
    12 июня 2019 г. 07:30

    Журналисты попались на собственную удочку. На хайп

    Кто сейчас не писал о Голунове? Видимо только я. Исправляю эту "ошибку". Хотя мне, думаю, простительно. Я ведь не журналист, а обычный блогер с относительно небольшим опытом работы.Но правда и писать я собираюсь собственно не о самом Голунове, а о нас, блогерах и журналистах.А ведь нас всех поймали. Ну или есть очень похожее слово. Поимели. Что в общем-...
    10353
    master-t Фитиль
    11 июня 2019 г. 12:22

    Сага о Росатоме — 11. «Игла» в США. Часть 2

    Борис МарцинкевичГлавный редактор аналитического журнала «Геоэнергетика.ru» Продолжение. Сага о Росатоме — 10. ВОУ-НОУ, или «Мегатонны в мегаватты». Часть 3 — здесь Напомню, что сейчас я попробую рассказать о третьей попытке покорения американцами центрифужной технологии — первые две удалось втиснуть в предыдущую часть. История третьей попытки — это ис...
    7970
    master-t «Я Родился в СССР»
    11 июня 2019 г. 11:44

    О смысле борьбы с коррупцией. Для нас с вами

    Попалась на глаза заметка в Телеграме. Интересный ход мыслей. Сам смысл борьбы с коррупцией в понимании "русского либерала" напоминает мне социальную рекламу, которую прокручивают от имени Колгейтс - мол, то количество воды, которое теряется во время чистки зубов, если не закрыть кран, в некоторых странах используется неделю. А ведь это количество воды, ...
    5418
    master-t Фитиль
    11 июня 2019 г. 01:28

    Операционную систему Android в смартфонах Huawei может сменить российская «Аврора»

    © РИА Новости / Наталья СеливерстоваКитайской Huawei, которая из-за американских запретов потеряла доступ к обновлениям операционной системы Android, могут помочь «Ростелеком» и российский бизнесмен Григорий Березкин, владеющие разработчиком российской мобильной ОС «Аврора», созданной на базе финской Sailfish. Перед Петербургским форумом главный исполни...
    5908
    master-t Фитиль
    9 июня 2019 г. 15:07

    Сага о Росатоме — 10. ВОУ-НОУ, или «Мегатонны в мегаватты». Часть 3

    Борис МарцинкевичГлавный редактор аналитического журнала «Геоэнергетика.ru» Продолжение. Сага о Росатоме — 9. ВОУ-НОУ, или «Мегатонны в мегаватты». Часть №0 — здесьБольшой был Контракт — вот и история длинная получается. Критики было много, попыток вникнуть в детали — намного меньше, потому, уж простите, банально-пафосную мысль изреку.Атому плевать на то...
    8486
    master-t Фитиль
    7 июня 2019 г. 12:51

    Сага о Росатоме — 9. ВОУ-НОУ, или «Мегатонны в мегаватты». Часть №0

    Борис МарцинкевичГлавный редактор аналитического журнала «Геоэнергетика.ru» Продолжение. Сага о Росатоме — 8. ВОУ-НОУ или «Мегатонны в мегаватты». Часть 2— здесь Ага, я и сам не ожидал такого порядкового номера. Но, разговаривая разговоры с однокурсниками, я буквально пару дней назад получил «наводку» на одну историю, которая показалась весьма занимател...
    8130
    master-t ГЕОПОЛИТИКУМ
    6 июня 2019 г. 05:03

    Две России. Или, в оригинале: Профсоюз племянников и сирот. Роман Носиков о вреде непыльных мест в России

    Pr Scr youtube.com / Кадр из фильма «12 стульев»В нашей замечательной стране на днях произошло несколько знаковых событий. Росатом объявил, что набрал заказов на десять лет вперед. Российские системы ПВО готовятся к поставкам в Турцию и Индию — США грозят обеим странам санкциями, но те не пугаются. Ростех сообщил о создании лазера для обнаружения углево...
    7179
    master-t Фитиль
    5 июня 2019 г. 22:07

    И снова о транзите власти. Будем болтать или работать?

    Судя по прессе, сейчас одна из самых модных, и видимо актуальных, исходя из частоты упоминаний о ней, это тема о транзите (трансферте) власти.И коли уж такая это тема животрепещущая, решил написать о ней и я. Чего уж отставать от моды, ну или хайпа)Итак, транзит власти. Как понимаю, речь идет о том, кто будет преемник Путина в 2024 году, и какая расстан...
    8612
    master-t Фитиль
    2 июня 2019 г. 06:03

    Подборка картинок на воскресенье. 02.06.19

    ...
    6691
    Служба поддержи

    Яндекс.Метрика