Британское автомобилестроение

Завод Ford по производству двигателей в Бридженде прекратил работу в 2019 году. Завод Honda в Суиндоне закрылся в 2021 году. Завод Vauxhall в Лутоне закрылся в начале 2025 года, что поставило под угрозу 1100 рабочих мест. Lotus собирается приостановить производство на своем заводе в Хетеле, что может привести к сокращению 1300 рабочих мест в связи с переносом производства за границу. Nissan, которому грозят убытки в размере 4 миллиардов фунтов стерлингов, начал задерживать платежи поставщикам, одновременно сокращая штат на 250 человек на своем заводе в Сандерленде. А могли бы открыть свои заводы в России.

в 2024 году производство легковых автомобилей в Великобритании упало до 775 000 единиц. Это был самый низкий годовой показатель с 1954 года.
Британцы даже не могут нарисовать график производства авто 1949-2025, после 2019 снова идет 2014.



В 2025 году производство автомобилей в Великобритании было самым низким с 1952 года. Было произведено 764 715 автомобилей и фургонов , что на 15,5 процента меньше, чем в 2024 году.
Производство легковых автомобилей сократилось на восемь процентов, до 717 371 единицы. Производство фургонов резко упало на 62,3 процента, составив всего 47 344 коммерческих автомобиля.
Британцы пишут что это из за перехода на электромобили, и типа дальше производство начнет расти до миллиона автомобилей , дескать Nissan наконец-то начал производство нового электрического Leaf на своем заводе в Сандерленде. За счет него производство достигнет 824 000 единиц в 2026 году. Смешно. Как будто кто даст Британии производить электромобили.
Китайская компания BYD обогнала Tesla Илона Маска и стала крупнейшим в мире продавцом электромобилей (EV), впервые (превзойдя 2,25 млн автомобилей) своего американского конкурента (1,64 миллиона автомобилей) по годовым продажам. Главный рынок продаж автомобилей BYD это Британия
Более четверти (27,9%) всех новых электромобилей, зарегистрированных в Великобритании в прошлом году, были произведены в Китае.

Продажи британских автомобилей на британском рынке составили в 2024 году 4,9% рыночной доли от всех проданных автомобилей. покупай британское, в Британии как то не звучит.

А тут пишут о новом налоге на электрокары с 2028 года, три пенса за милю пробега. Мало того скоро электричество для электромобилей станет дороже заправки бензина, так еще на них введут побочные сборы.

Источник