Я сам из города Каменск-Уральский. Стою , значит, сегодня на остановке "площадь Юности" в сторону пос. Ленинский. Туда идёт два автобуса - №2 и №16. 2-ка идёт по прямой, а 16-ый "кругосветка", т.е. у неё куда длиннее маршрут , и лучше ехать, естественно, на "двойке ".
Только я собрался свериться с приложением "яндекс-транспорт" как обратил внимание на свежеустановленное информационное табло, установленный внутри остановки. Рядом с ним была установлена камера слежения, значит устанавливали экран не дураки, они местных знают. Только надо было ещё одну камеру поставить , чтоб она следила за сохранностью первой камеры , и ещё одну , чтоб вторую не сперли. А вокруг хорошо бы дрон запустить, чтобы всю эту технику охранять...
Так, на экране обещание подхода нужного автобуса через 10 минут... Подождём...
Тут "шестнадчик" подкатил, но я, как и остальные пассажиры дружно его проигнорировал , ведь сейчас более удобный рейс будет, ага.
Три минуты до автобуса, две, минута, менее минуты... Затем в электронном мозгу что-то щелкнуло, и табло стало показывать обратный отчет: минута, две минуты , три минуты до прибытия...
"Он обратно поехал" - хихикнул было юнец слева от меня, мы все вежливо улыбнулись. А двойка... двойка просто свернула вправо на проспект Победы в сторону ПТП. Ну обед у водилы по расписанию, а электронный подсказчик пусть идёт лесом.
Нам всем стало весело. Не, это сейчас плюсовая погода, что не повеселиться, вот зимой бы много кому икалось в подобном случае . В мороз уже не спрячешься в павильоне, которые раньше были почти на каждой остановке. Война с подобными торговыми точками идёт по всей стране , а главные проигравшие в ней - замерзшие пассажиры общественного транспорта ))).
Терминалу стало стыдно за свое поведение, он на секунду потух, а потом обиженно выдал :"информации по прибытии транспорта нет в наличии". Задул сильный ветер, а с ним и косой дождь , от которого не укрыться. Что-то не сильно смешно стало , где-то в другом городе , а может стране начали усиленно икать программисты и производители электроники.
Наконец электронное табло перестало психовать и показало время прибытия следующей двойки - 10 минут. Я твердо решил ехать на первом попавшем транспорта, хоть на кругосветке. Через обещанные 10 минут появился автобус №2, чуть раньше из-за угла вынырнул шестнадчик. Казалось бы, вот он выбор, и выбор очевиден, ведь двойка поедет по прямой, и в маршрутку №16 никто из нас не сел.
Все бы хорошо, но двойка, не доехав до остановки метров 15 просто остановилась. Все двери открылись, пассажиров попросили на выход. Мы грустно посмотрели вслед шестнадчику, тот уверенно катил в сторону Ленинского поселка. На площади юности наступила предреволюционная ситуация, когда они ехать не хотят, а мы стоять уже не можем.
Выяснилось, что и у этой двойки тоже обеденный перерыв, сейчас новый автобус в рейс выйдет. Вы удивитесь, но он таки приехал, даже двух минут не прошло. Правда это был не здоровенный ЛИАЗ, а "коротыш" какой-то. Но ничего, мы уже все продрогли на ветру и под дождем, а вынужденно прислонившись друг к другу быстрее согреешься.
Все хорошо, но настало время платить за проезд. При стоимости билета 20 руб. у меня была карта сбера со свежеупавшей на нее зарплатой, 1000 рублей одной купюрой и 15 рублей 50 копеек мелочью. Увы, но терминал не работал, 980 рублей сдачи по словам кондуктора "вначале смены мне взять негде", а "мелочь вашу я не возьму, там 4 рубля 50 копеек не хватает. Выходите на остановку, ждите следующий автобус, они ходят хорошо, по расписанию". Произнеся последнюю фразу, кондуктор почувствовала себя звездой юмористической программы, а водитель, наверно, сильно удивился, услышав дружный смех из салона. Но город у нас не большой, рядом со мной оказался мой старый знакомый, у которого из мелочи было как раз 4 с половиной рубля, и дальнейшее путешествие проходило без приключений, а я погрузился в размышления о необходимости покупки автомобиля в самое ближайшее время.
В заключении хочу сказать, что я не ретроград, я за прогресс, и считаю благом появление таких программ и приложений, которые помогают отслеживать общественный транспорт, находить нужные товары и услуги, лучше ориентироваться в городской среде. Только вот все эти цифровые помощники появились не так давно, они явно сыроваты, что и вызывает казусы, описанные выше.
Только есть одно но: цифровые технологии удобны и просты в использовании, и мы постепенно "подсаживаемся" на них, теряя навыки коммуникации "в безгаджитовом пространстве". А что будет если в будущем цифровом "рае" отключится электричество, хотя бы ненадолго?
Оценили 5 человек
13 кармы