Здравствуйте, уважаемые читатели!
Продолжаю разсматривать доводы альтернативщиков, взявшихся с помощью истории "невозможного" строительства метрополитена доказывать, что историки всё врут, а метро было попросту откопано.
Фото отсюда
При этом, недалёкие авторы подобных версий намеренно или по неведению упускают из виду, что строительство подземки случилось уже после того, как вовсю развернулись работы, и воплощался план индустриализации страны советов, были реконструированы тысячи предприятий и уже завершалось сооружение нескольких гигантов. Кому интересны цифры, предлагаю заглянуть сюда.
Рост населения столицы
Таковой рост населения не мог не сказаться на загруженности столичного общественного транспорта. Но трамваи не резиновые!
Как мы понимаем, фотографии не сообщают всей сложности транспортной проблемы. Потому опираться на них в качестве основного и единственного доказательства никчёмности или кчёмности метро - попросту несерьёзно (с чем альтернативщиков и поздравляю) :о)
В качестве любопытного зрелища предлагаю посмотреть небольшую хронику
Предыдущая статья: Метро можно сооружать по-разному, а не только инопланетными технологиями :о) "Что в лоб, что по лбу" тут не прокатывает.
(продолжение следует)
Оценили 23 человека
47 кармы