Концепт-кар LF-30 Electrified от компании Lexus

1 360

Оставаясь верным стратегии создания инновационных и вдохновляющих решений, бренд Lexus представляет свою новую концепцию будущего поколения автомобилей, использующих электрическую энергию – Lexus Electrified. Дизайн концепт-кара LF-30 Electrified достаточно информативно отражает взгляд бренда на развитие этого направления, при этом интерьер создан с учётом органичной интеграции технологий автопилотирования и других передовых технологий.

На первый взгляд автомобиль не кажется большим, но LF-30 на самом деле довольно большой – его длина составляет 5090 мм, ширина – 1995 мм, и высота – 1600 мм с колёсной базой 3200 мм. Он весит 2400 кг, но это понятно почему – у него четыре электромотора – по одному на каждое колесо. Такая формула позволяет автомобилю ездить с передним, задним или полным приводом, в зависимости от условий вождения.

С общей мощностью 536 л. с. и 700 Нм крутящего момента новейший концепт Lexus разгоняется до сотни всего за 3,8 секунды и развивает максимальную скорость в 200 км/ч. Эти четыре электродвигателя питаются от большой аккумуляторной батареи мощностью 110 кВт, установленной в полу, чтобы понизить центр тяжести и, следовательно, улучшить управляемость.

По прогнозам Lexus, сделанным на 2030 год, концепт LF-30 может проезжать до 500 километров на полном заряде батареи. После этого её можно заряжать без необходимости использования кабеля, поскольку автомобиль разработан с поддержкой беспроводной зарядки.

Используя возможности, которые открывает отсутствие традиционного двигателя у электромобиля на аккумуляторных батареях, дизайнеры Lexus разработали новое решение: фирменная веретенообразная решётка радиатора как будто бы разрослась, теперь эта форма распространилась на очертания уже всего автомобиля.

Зона остекления, беспрерывно протянувшаяся от передней части LF-30 к задней, рельефные крылья колёс и основные фары, имеющие форму крыла – образуют единый образ, передающий знаменитые веретенообразные формы, ставшие символом Lexus.

Очертания кузова эффектны и красивы: элегантные гладкие формы передней части плавно переходят в прямые и острые линии кормы. Световые приборы имеют очертания, напоминающие распахнутые крылья. С их формами гармонично перекликаются гранёные очертания задних элементов освещения и боковых воздухозаборников, которые проработаны таким образом, чтобы обеспечивать превосходные аэродинамические качества и эффективное охлаждение.

Прозрачность боковых стёкол может быть плавно подрегулирована, обеспечивая находящимся в салоне либо великолепные панорамные виды окружающих пейзажей, либо полную приватность, например, в тёмное время суток.

Цвет передней части автомобиля и отдельные люминесцентные фрагменты оформления помогают определить снаружи – движется электромобиль в обычном режиме, или в беспилотном. В таком решении тоже отразилось стремление дизайнеров Lexus к гармоничному сочетанию облика и функциональности. Окраска концепт-кара выполнена по самой передовой технологии, с металлическими вкраплениями и деликатной сине-зелёной тонировкой. Она получила своё уникальное название voltaic sky – «гальваническое небо».

Визуально передавая одну из ключевых ценностей бренда Lexus – в центре внимания всегда находится человек – дизайнеры спроектировали салон нового прототипа в соответствии с концепцией, получившей название Tazuna («уздечка»). Как при помощи всего лишь одной уздечки можно достичь взаимопонимания между всадником и лошадью, так и здесь все органы управления сосредоточены на рулевом контроллере, максимально приближен к нему и проекционный дисплей.

Таким образом формируется компактное пространство, позволяющее водителю сохранять максимальную концентрацию на управлении автомобилем, при этом контролируя самые разнообразные его функции: навигацию, работу аудиосистемы, выбор режима движения – без необходимости отводить взгляд или использовать какие-либо другие ручные органы управления.

Подчеркивая футуристичность места водителя в концепции Tazuna, дизайнеры оснастили LF-30 Electrified интерфейсами нового поколения: системой распознавания жестов и системой отображения расширенной информации о состоянии автомобиля с использованием дополненной реальности. В результате удалось создать интерьер, который обеспечивает максимальный комфорт и удобство пользования как для водителя, так и для всех пассажиров.

Продолжение по ссылке: https://factum-info.net/intere...


РЕКОМЕНДУЕМ ТАКЖЕ:

Citroёn 19_19 Concept – ультракомфортный электромобиль

Концепт Toyota LQ – смесь футуризма с классическими деталям

Enovate ME-S – высокоэнергетический спортивный концепт-кар

Невоенный анализ-57. Десять поляков вышли погулять. 27 марта 2024

Традиционный дисклеймер: Я не военный, не анонимный телеграмщик, не Цицерон, тусовки от меня в истерике, не учу Генштаб воевать, генералов не увольняю, в «милитари порно» не снимаюсь, ...

Зеленский перешёл границы разумного: Паника американцев теперь стала абсолютно ясна
  • ATRcons
  • Вчера 20:03
  • В топе

Теракт в концертном зале "Крокус Сити Холл" расставил по местам всех игроков на политической арене вокруг России. И это связано с реакцией стран на инцидент, унесший жизни почти 150 чело...

Пётр Толстой: нам плевать на Макрона. Убьём…

Французы в шоке, таким жёстким журналисты его ещё не видели. Впрочем, им не привыкать, в том числе и к реакции своих зрителей. Из раза в раз приглашать в эфир ведущего канала BFMTV и бр...

Обсудить
  • И как в городе такие крылья-двери открывать, где каждый клочок земли на учете? :blush: