Скверные новости

https://tass.ru/ekonomika/9525...

23 СЕН, 06:32

Ассоциация страховщиков судовладельцев отказалась от сотрудничества с Nord Stream 2

В ассоциации из-за санкций США решили не предоставлять страхового покрытия для судов, которые работают с оператором "Северного потока - 2"

ТАСС, 23 сентября. Ассоциация международных страховщиков судовладельцев предупредила своих членов об опасности работы с оператором "Северного потока - 2" из-за американских санкций. Об этом говорится в циркуляре организации, опубликованном на ее сайте.

"Данным циркуляром выражается беспокойство по поводу позиции Соединенных Штатов по усилению санкционных положений в отношении строительства трубопровода "Северный поток - 2" и трубопровода "Турецкий поток", а также тех, кто предоставляет суда и услуги для любого из этих проектов," - говорится в сообщении ассоциации.

Более того, в тексте сообщается что члены ассоциации должны помнить, что "не должно быть никакого страхового покрытия для судов, вовлеченных в незаконную деятельность, или деятельность, которая ставит клуб под угрозу нарушения санкций."

Отмечается, что в свете прямой санкционной угрозы для страховщиков, которую представляют собой американские законы CAATSA ("О противодействии противникам Америки посредством санкций") и PEESA ("О защите энергетической безопасности Европы"), клуб не будет предоставлять страховое покрытие для деятельности, относящейся к проектам Nord Stream 2 или Turk Stream.

https://tass.ru/ekonomika/9539...

24 СЕН, 12:01

"Ведомости": производитель самолетов SSJ-100 провел массовые сокращения

Источники газеты отмечают, что еще в 2019 году ставилась задача оптимизировать штат компании примерно на 900 человек

МОСКВА, 24 сентября. /ТАСС/. Компания "Региональные самолеты", выпускающая самолеты SSJ-100, сократила не менее 500 сотрудников, сообщает газета "Ведомости" со ссылкой на сотрудника компании и источника, близкого к Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК).

По словам другого источника, еще в 2019 году ставилась задача оптимизировать штат компании примерно на 900 человек. В АО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в последние годы до объединения с "Иркутом" было 3000-3100 сотрудников, говорится в отчетности компании. Получается, под сокращение попало от 15 до 30% всех сотрудников. ГСС (а теперь филиал "Региональные самолеты") пока остается единственным в России производителем гражданских реактивных лайнеров.

Как отметили ТАСС в "Иркуте", суммарно в рамках организационных мероприятий филиал "Региональные самолеты" покинуло порядка 10% работников, при этом часть работников осталась в авиационной отрасли, перейдя в другие компании группы ОАК.

"Организационные процессы привели к некоторому сокращению штатной численности, в первую очередь, административных служб корпоративного центра "Иркута" и филиала "Региональные самолеты". Часть сокращений проведена за счет ликвидации вакантных должностей",- пояснили в компании. Как отметили в "Иркуте", работникам, подлежащим сокращению, были предложены вакансии, и часть из них воспользовались этими предложениями.

В апреле 2019 года Совет директоров ОАК принял решение о создании дивизиона гражданской авиации на базе корпорации "Иркут". А феврале 2020 года АО "Гражданские самолеты Сухого" было преобразовано в филиал "Региональные самолеты ПАО "Корпорация "Иркут"