Станки для «КАМАЗа» со всех концов света. Часть 1

5 1343

Рассказ пойдёт об оборудовании, которое было смонтировано на КАМАЗе в начале славных дел.

Хотел просто напомнить о той большой проделанной работе в 1970-х годах, когда в короткие сроки огромные заводские корпуса КАМАЗа были оборудованы самым современным, как тогда всем казалось, оборудованием.

Сегодня, когда устаревшее оборудование потихоньку списывается, важно сохранить память о том, на каких станках работали и перевыполняли план отцы и деды тех, кто сегодня стоит у пультов современного оборудования.

….

Итак, начнём.

В изготовлении и поставке на КАМАЗ более 35 000 единиц оборудования принимали участие свыше 500 фирм (!) из 15 капиталистических стран и 6 стран - членов Совета Экономической Взаимопомощи.

В Музее КАМАЗа хранится интересный документ, датированный 30 сентября 1971 года – «Запись беседы заместителя Министра автомобильной промышленности СССР Строкина Н.И. с представителями Национальной Ассоциации предприятий по производству металлорежущих станков США».

Почему обращались за покупкой оборудования к Западу?

Этому было множество причин, которые вы и без меня знаете…

Среди них и вот эта, которая указана в письме Министра станкостроительной и инструментальной промышленности СССР А.Костоусова 13 августа 1971 года.

Помощь в работе с зарубежными партнёрами оказывали сотрудники Всесоюзного Объединения «Автопромимпорт» и Министерства внешней торговли СССР.

Перед вами документ, датированный 14 октября 1971 года, рассказывающий о начале сотрудничества с французской фирмой РЕНО.

В соответствие с техническими условиями на поставку оборудования на КАМАЗ, его приёмка проводилась непосредственно на фирмах поставщиков.

С целью организации приёмки и координации различных вопросов, связанных с поставляемым оборудованием в 1971 году приказом генерального директора Л.Б.Васильева была создана ЦЗК (Центральная заводская комиссия) под председательством главного механика КАМАЗа Новикова Н.С., а в 1972 году при ней – бюро приёмки и учёта оборудования.

Одной из задач ЦЗК была связь закупочной комиссии, которая базировалась в Париже с подразделениями КАМАЗа по вопросам поставки оборудования и подготовки специалистов для инспектирования и приёмки оборудования.

В 1972 году были организованы группы приёмщиков оборудования в Турине, Кёльне и Нью-Йорке, а также в Японии и некоторых других странах Европы.

Сегодня вы можете еще посмотреть фотографии Игнатьева Виктора Михайловича, которые были сделаны в США в начале 1970 -х годов.

В 1975 в составе групп приёмщиков оборудования для КАМАЗа на инофирмы выезжали специалисты Минстанкопрома и Минавтопрома СССР.

Посмотрите справку о выполнении плана ввода в монтаж технологического оборудования на КАМАЗе по состоянию на 1 апреля 1975 года, подписанную Анатолием Максимовичем Плаховым.

Продолжение следует …

Источник


Конашенок попытался улететь в Армению, но был задержан в аэропорту Пулково, а позже, заикаясь от страха, записал видео, где принёс свои «глубочайшие извинения»

Сегодня и вчера стримеры наперебой извиняются за свои слова в прямом эфире, сказанные сразу после теракта. Одна женщина из Липецкой области в эфире говорила, что в Москве убили всего 113 человек, а на...

«Крокус-покус» Агаларовых: здание в кадастре не числится, а работали дети и самозанятые

Многие наверняка обратили внимание на школьников, выводивших людей из «Крокус Холла» в ходе теракта 22 марта. Они прославились на всю страну и получили уже немало наград. Правда, юридич...

Россия против Запада: гонка на выживание

Я всегда говорил и буду говорить, что силовые методы во внутренней и внешней политике — последний довод. Не невозможный, не запрещённый, не аморальный, а именно последний.Моральные оцен...

Обсудить
    • oZerit
    • 18 сентября 2019 г. 17:16
    :sweat_smile: Ай-я-яй, автор! Эт шо ж получается, неокомми нам врут про автономность и передовитость советской промышленности???