К 50-летию с начала строительства «КАМАЗа». Первый ковш.

13 декабря 1969 года на строительстве Камского автозавода в районе стройбазы был вынут первый ковш грунта.

Несмотря на то, что некоторые до сих пор думают, что в декабре 1969 года был заложен символический первый камень в фундамент КАМАЗа, - это не так!

13 декабря 1969 года был вынут первый ковш земли!

Именно этот день и считается днём рождения КАМАЗа.

Как писал в те дни собственный корреспондент газеты "Советская Татария":

"Это событие тем более знаменательно, что произошло оно в дни ударной ленинской вахты. Строители КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЯ - инициаторы соревнования за досрочное выполнение высоких обязательств в честь ленинского юбилея, начали сегодня новую страницу в летописи Набережных Челнов."

Первый ковш грунта вынул экскваторщик Михаил Тимофеевич Носков - лучший машинист КАМГЭСЭНЕРГОСТРОЯ.

Говорят, что в то время в этой строительной организации были такие искусные мастера своего дела, которые ковшом тяжёлого экскаватора могли поднять спичечный коробок (!), зацепив земли при этом - с горсть, не больше.

Из воспоминаний Михаила Тимофеевича Носкова:

"Было это в декабре 1969 года. Поздним вечером 12 числа погрузили мы с помощником экскаватор на трайлер и тронулись на будущую строительную площадку.

Темень, пурга, ветер с ног сшибает.

Проехали километров двадцать, потом свернули в сторону от Мензелинского тракта и остановились. Там уже ждали со своими машинами бульдозеристы Данилов, Бухаров, Минигареев, скреперист Насыров.

Чуть рассвело.  Это уже 13 числа. Прицепил я клин-бабу, взрыхлил мерзлую землю.

Подошли КрАЗы.  Бульдозеры расчистили дорогу к отвалам.

- Ну, Михаил Тимофеевич, начинай! – скомандовали мне.

Увеличил обороты дизеля.

Завел ковш в забой.

Набрал грунт, поднял его и ссыпал в самосвал.

Раздались аплодисменты, защелкали фотоаппараты…"

Первый ковш грунта отвез шофер Фанус Фатыхов на двенадцатитонном КрАЗе (внизу на фотографии первый справа).

Первыми бульдозеристами были В. Бухаров и М. Мингараев.

Первым скрепером в этот день управлял Ф.Насыров (внизу на фотографии третий справа).

Напарником Носкова М.Т. ( внизу на фотографии третий слева) был экскаваторщик Усов Михаил Николаевич (внизу на фотографии четвёртый слева)

И ещё один интересный исторический факт.

Первый ковш был вынут на экскаваторе Э-100 №35 «Пионерский» .

Почему "Пионерский" ?

Всё дело в том, что металл для экскаватора собрали пионеры Костромы, а сделали его костромские комсомольцы и прислали на строительство КАМАЗа.

Михаил Тимофеевич Носков не ограничился только тем, что вынул первый ковш.

В самые первые дни начала строительства КАМАЗа он показывал рекордную выработку.

Прочтите небольшую заметку из газеты «Советская Татария» от 19 декабря 1969 года, написанную Галиуллиным Наилем Фатыховичем, в то время собственным корреспондентом этой газеты.

Источник: "Вести КАМАЗа"