Люди КАМАЗа: Ворошнин Сергей Фёдорович.

15 481

Добрый день, КОНТ! 27 января исполнилось 70 лет Сергею Федоровичу Ворошнину, главному дизайнеру «КАМАЗа», разработавшему фирменный стиль челнинского автогиганта.

Ворошнин Сергей Фёдорович родился 27 января 1951 года в городе Орск Оренбургской области. В 1976 году он, после окончания Свердловского архитектурного института, по распределению был направлен в отдел главного архитектора производственного объединения КАМАЗ, где занялся разработкой фирменного стиля КАМАЗа.

О том, как шла работа по созданию фирменного стиля КАМАЗа рассказывает Сысоев Геннадий Борисович – главный архитектор КАМАЗа в газете «Рабочий КАМАЗа» от 16 июня 1979 года.

Группа в составе Сысоева Г.Б. и Иванова Г. А. и Ворошнина С.Ф. разработала концепцию и проектную матрицу фирменного стиля КАМАЗа. Эта разработка получила большое признание и вошла в учебники по стилевому дизайну.

Внизу вы можете прочитать статью «Проектная концепция фирменного стиля КамАЗа», опубликованную в журнале «Техническая Эстетика» №8 за 1981 год.

Но не только фирменным стилем Камского автозавода занимался в то время отдел главного архитектора КАМАЗа.

Новый город также входил в зону ответственности этого отдела. В Набережных Челнах появлялись различные архитектурные элементы, которые сегодня остались лишь на фотографиях. Перечислю только некоторые из них.

Во-первых, это реализованный проект центральной городской ёлки в парке Гренада (авторский коллектив: Ворошнин С.Ф., Иванов Г.А., Сысоев Г.Б., Якубова О.И., 1977-1984 годы).

Во-вторых, проект и реализация городских остановок для общественного транспорта.

Это и реализованный проект часов и автобусной остановки «Райисполком».

Это проект фонтана «Одуванчик» перед ДК КАМАЗа (авторский коллектив: Ворошнин С.Ф., Иванов Г.А., Якубова О.И., 1985 год).

И многое-многое другое…

А сколько проектов осталось нереализованных. К ним отношу и грандиозный музейно-выставочный комплекс, который должен был разместиться вдоль Автозаводского проспекта.

Внизу вы можете прочитать статью «Фирменный стиль КАМАЗа и проблемы нового города», которая была опубликована в журнале «Архитектура СССР», в номере за январь-февраль 1985 года.

В 1984 году Ворошнин Сергей Фёдорович был назначен главным художником архитектурно-планировочного управления исполкома городского Совета народных депутатов города Брежнев, а в 1985 году был направлен на стройку Камского тракторного завода, в начале – главным архитектором производственного объединения КАМТЗ, а позднее – главным дизайнером управления главного конструктора ЕЛАЗа (до 1991 года).

В то время основной творческой работой Сергея Фёдоровича становится фирменный стиль ЕЛАЗа, концепция генерального плана и архитектурной среды завода и города Елабуга.

В 1990 году Ворошнин Сергей Фёдорович был принят в члены Союза Дизайнеров СССР.

В периоды с 1995 по 1998 и с 1999 по 2002 годы годы он являлся Председателем Правления Региональной организации «Союз Дизайнеров «Кама-Дизайн». Более 400 дизайнерских проектов, выполненных Ворошниным С.Ф. в этот период, получили высокую оценку общественности Татарстана.

Внизу статья из приложения «Дюжина» от 15 октября 1994 года.

В 2000 году Ворошнина С.Ф. избирают членом-корреспондентом Международной Академии наук о природе и обществе,

При его содействии в 2000 году в Набережных Челнах появляется стела, посвящённая строителям КАМАЗа.

В 2002 году он начинает работать главным дизайнером ОАО «КАМАЗ». О целях и задачах службы главного дизайнера Ворошнин Сергей Фёдорович рассказывает на страницах газеты «Вести КАМАЗа» от 8 мая 2002 года.

Начиная с 2002 года служба главного дизайнера реализовала ряд важных проектов. Среди них: разработка дизайн - проекта сборочного завода в городе Кокчетав в Казахстане (2005), разработка дизайн – проекта производственных и офисных помещений, визуальных атрибутов и оборудования совместного предприятия «ЦФ КАМА» (2005), разработка дизайн – проекта фасада здания, офисных помещений и входной группы административно-бытового корпуса Торгово-финансовой компании ОАО «КАМАЗ». разработка офисных и производственных интерьеров автомобильного завода, реконструкция помещений научно-технического центра объединения.

Разработка проекта и строительство нового здания генеральной дирекции КАМАЗа на Автозаводском проспекте (2007).

С 2005 года Ворошнин С.Ф. возглавляет Татарстанское отделение Международной Ассоциации «Союз Дизайнеров», он - член координационного Совета Союза дизайнеров, постоянный член жюри международных фестивалей по дизайну.

Проделанная работа Ворошнина Сергея Фёдоровича отмечена дипломами и престижными наградами.

В 2008 году Ворошнин Сергей Фёдорович получает звание Почетного академика Российской Академии художеств РФ. Внизу материал об этом, опубликованный в корпоративном журнале «КАМАЗ», №3 за 2008 год.

 Источник


«Меня все равно отпустят». Вся правда о суде над Шахином Аббасовым, которого обвиняют в убийстве русского байкера

Автор: Дмитрий ГоринВ понедельник 22 апреля решался вопрос об избрании меры пресечения для уроженца Азербайджана Шахина Аббасова, которого обвиняют в убийстве 24-летнего Кирилла Ковалев...

Российско-китайские отношения и "иксперды"

Ща по рюмочке и пойдём, ты мне будешь ножи в спину вставлять Ремарка для затравки. Я очень уважаю Анну Шафран, особенно после её выступления на прошлогодней конференции по информационной безопаснос...

«Шанс на спасение»: зачем Украина атакует атомную электростанцию

Политолог, историк, публицист и бывший украинский дипломат Ростислав Ищенко, отвечая на вопросы читателей «Военного дела», прокомментировал ситуацию вокруг украинских обстрелов Запорожс...

Обсудить
  • При всем уважении к КАМАЗу - у нас на базе его называли "татарским чудом". По сравнению с МАЗом Скорее всего за тормозную систему. Километры трубок, и тормозов ждешь почти секунду после нажатия....
  • Как здорово, что есть такие люди! :thumbsup: :clap: :star2:
  • На верхней фотографии он на Гарика Сукачёва похож.