В Казахстане ТОО «Торговая компания "КАМАЗ"» продала первый магистральный седельный тягач КАМАЗ-54901. Грузовик был приобретен предприятием по производству строительных смесей.
Клиент заинтересовался камазовской техникой по итогам опытной эксплуатации: любая казахстанская компания может взять тягач КАМАЗ-54901 в аренду на месяц за минимальную плату. После анализа финансово-хозяйственной деятельности потенциального покупателя «КАМАЗ» предлагает приобрести грузовик в лизинг.
Срок финансирования составляет 3 года, авансовый платеж - 10%, годовая ставка - 10%. В контракт входит сервисное обслуживание с трехлетней гарантией, либо с гарантийным пробегом в 540 тыс километров. Кроме того, клиент может воспользоваться правом эвакуации неисправного автомобиля до ближайшего аттестованного сервисного центра ПАО «КАМАЗ».
По итогам рабочего визита на "КАМАЗ" премьер-министр РФ Михаил Мишустин поручил профильным министерствам к 10 сентября выделить субсидии и запланировать в проекте бюджета дополнительные средства на 2022 год для развития модельного ряда продукции Камского автозавода. Об этом сообщает сегодня пресс-служба правительства.
Средства будут внесены федеральным бюджетом в капитал госкорпорации Ростех и впоследствии вложены в имущество "КАМАЗа" без увеличения уставного капитала компании. Таким же образом поступят бюджетные ассигнования в 2022-м и последующие годы.
На встрече, состоявшейся в начале июня на "КАМАЗе", генеральный директор компании Сергей Когогин в числе актуальных инвестиционных планов компании перечислял несколько позиций. Речь шла о наращивании мощности производства моторов до 30 тыс. единиц в год, о движении к полной локализации производства кабин, усилении производства колесных редукторов и организации выпуска новых мостов. В настоящее время "КАМАЗ" выпускает 120-140 тыс. мостов в год, однако новая линейка грузовиков компании требует качественного преобразования технологии. Новый мост, по словам Когогина, спроектирован, тестовые образцы проходят испытания.
Предложения, поступившие от ПАО "КАМАЗ" в ходе дискуссии 3 июня, найдут свое отражение в числе инициатив соцэкономразвития, направленных на реализацию задач, поставленных президентом РФ Владимиром Путиным в послании Федеральному собранию. Ответственным министерствам поручено сформулировать данные инициативы в течение этой недели.
К 9 июля минобрнауки РФ и минфин РФ вместе с "КАМАЗом" должны подготовить поправки к учебному плану НЧИ КФУ и определить потребности технического оснащения вуза. Цифровая платформа "КАМАЗа", вероятно, будет спроецирована на другие промышленные компании – ответить на этот вопрос окончательно предстоит минпромторгу РФ до середины июля.
ПАО «КАМАЗ» и Министерство транспорта Кузбасса провели совместную техническую конференцию по вопросам эксплуатации пассажирских автобусов производства ПАО «НЕФАЗ», дочернего предприятия автогиганта в Башкирии.
Решение об организации технической конференции с приглашением эксплуатирующих организаций Кемеровской области и представителей ПАО «КАМАЗ» и ПАО «НЕФАЗ» было принято в рамках поставок крупной партии пассажирских автобусов НЕФАЗ. В период с конца 2020 года до июля 2021 года Кузбассу будут переданы в общей сложности 475 новых автобусов НЕФАЗ для городских, пригородных и междугородных перевозок, 40 единиц из которых Кемеровская область получит в рамках реализации Нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Конференция была организована в Министерстве транспорта Кузбасса. С вступительным словом выступили Министр транспорта Кузбасса Сергей Рубан и директор по продажам пассажирского транспорта ПАО «КАМАЗ» Самат Саттаров. Руководители отметили важность сотрудничества для обеих сторон, активное участие «КАМАЗа» в социально-экономическом развитии региона, а также своевременное исполнение обязательств по поставке пассажирской техники в преддверии празднования 300-летия образования Кузбасса.
В ходе конференции с докладами выступили специалисты Департамента пассажирского транспорта, Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ» и ООО «АвтоЗапчасть КАМАЗ». В своих выступлениях представители компании рассказали о действующем модельном ряде пассажирских автобусов и новинках пассажирской техники КАМАЗ, перспективах развития модельного ряда пассажирского транспорта, а также о сервисе и фирменном обслуживании автотехники КАМАЗ.
В завершении конференции был организован круглый стол, на котором специалисты «НЕФАЗа» и «КАМАЗа» ответили на вопросы пассажироперевозчиков Кемеровской области, возникшие в ходе эксплуатации автобусов.
Турецкая компания Tirsan Kardan может локализовать производство различных типов валов для КАМАЗов, увеличив с этой целью арендные площади ООО «Тирсан» в КИП "Мастер". Об этом, как сообщает пресс-служба президента РТ, шла речь на встрече Рустама Минниханова с председателем правления группы Tiryakiler.
Резидент КИП "Мастер" с 2011 года выпускает карданные валы и другие детали для коммерческой автотехники – около 100 тыс. единиц продукции разных серий в год. Комплектующие от «Тирсана» используют полтора десятка мировых автопроизводителей, в их числе "КАМАЗ", Mercedes, Ford, Iveco, Mitsubishi, Volkswagen.
На заседании инвестиционного комитета «КАМАЗа» подведены итоги реализации молодежных проектов в 2020 году. По словам директора департамента проектного и инвестиционного управления Михаила Плехова, реальный эффект от идей, воплощенных молодыми работниками, почти в восемь раз превысил сумму вознаграждения.
По сравнению с предыдущим годом, продуктивность работы значительно выросла: в 2019 году было реализовано 11 проектов с доказанной эффективностью 3 млн 636 тыс. рублей, а в 2020-м отдача от восьми идей составила 8 млн 868 тыс. рублей. Впервые по итогам работы в 2020 году был организован конкурс молодежных проектов, в котором победила команда автомобильного завода – молодые камазовцы разработали и изготовили стенд для проверки и ремонта контроллера и тестирования программ.
На заседании были утверждены и направления для дальнейшего продвижения молодёжных проектов. Топ-менеджмент уделяет особое внимание развитию инициативы – реализованных производственных проектов должно быть больше, особенно поощряется участие в движении молодых рабочих.
– Этому будет способствовать разработка инструкции «Порядок реализации молодёжных проектов в группе технологической цепочки «КАМАЗа» (новый документ сейчас на согласовании). Размер премии за командную работу планируется увеличить с 200 до 500 тыс. рублей. Расширить число участников проектного движения призвано и решение инвестиционного комитета о повышении возрастного ценза до 35 лет, принятое в прошлом году, – пояснила ведущий специалист отдела администрирования проектов Вероника Бессонова.
Уже начался цикл онлайн-встреч Михаила Плехова с руководителями подразделений «КАМАЗа», на которых он рассказывает о порядке реализации молодёжных проектов. На них побывал 81 человек. Есть и первые результаты – появилась идея создать архив реализованных проектов, куда может заглянуть каждый желающий. На следующей встрече ее участники получат ссылку на хранилище реализованных идей.
Новый супертяж от «КАМАЗа» - карьерный самосвал Геркулес.
В официальных источниках пока имеются только фотографии. более подробная информация о модели в них пока отсутствует.
Оценили 17 человек
43 кармы