Предвижу такие возгласы, прочитавших эту заметку,как возражение военным экспертам, излучающим оптимизм и шапкозакидательство врагов России "Посейдонами","Арматами","Калибрами" и "Периметром".
Но для начала посмотрим на карту Флайтрадара на сегодня. Мы видим,что гражданских самолетов над маленьким кусочком Европы много, если не сказать языком крестьянина из Рязанской губернии...
Запомним.
А теперь маленькое отступление.
Заходит старый еврей к доктору сдавать анализы. Кал сдает в коробке из-под яиц. Доктор возмущен:
-Вы бы еще мочу в трехлитровой банке принесли.
Больной:
-Я так и знал,я так и знал!!!... и выставил на стол трехлитровую банку с мочой.
Из этого бытового случая можно сделать вывод, что главное в военной доктрине, это ПРЕДВИДЕТЬ!
Теперь возвращаемся к гражданской авиации. Только 2018 году Аirbas передал своим заказчикам 800 самолетов, а Boeing-806. 1606 единиц может единовременно парить в воздухе. Что же за звери они, эти Аэбасы и Боинги?
Из открытой печати сначала мы узнаем, что они бесследно пропадают.Затем журналисты нам рассказывают, что они оборудованы системой управления исключающей вмешательство пилотов, при определенной команде с земли.Нас убеждают,что это необходимо в случае захвата самолета террористами, не дать им возможности поразить намеченные цели.
Несколько примеров,просочившихся в печать,заставляют нас верить, что такое может быть.Это пропавший малазийский борт Боинга и врезавшийся в Альпы Аэрбас и снятие с эксплуатации десятков Боинг- 747.
Итак возможности этих "птичек" мы уже знаем. Они могут управляться с земли и , имея в грузовых отсеках ядерные бомбы, в одночасье способны уйти со своих рейсов и волчей стаей рвануть к границам России.
Оценили 3 человека
4 кармы