Пресс-служба автомобильного завода «КАМАЗ» сообщила приятные новости. Завершена сборка новейшего предсерийного грузовика премиум-класса модели 54901 (К5). К созданию этого красавца приложили многие специалисты. Теперь новая гордость «КАМАЗа» готова предстать перед широкой публикой.
Грузовик получился действительно красивым и отвечающим всем современным стандартам и запросам. Это комфортный автомобиль, оснащенный различными «примочками» для водителей. Он великолепно подходит для дальних поездок, а также модифицирован для совершения непростых маневров. Чем оснастили отечественный большегруз?
Достоинств столько, что не пересчитать по пальцам. Прежде всего, стоит выделить увеличенные межсервисные интервалы. Они выросли до 150 тыс. км. Также у грузовика на 10% сократился расход топлива, что на дальних расстояниях имеет определенное значение. Сократить количество остановок на дозаправку поможет и увеличенная емкость топливного бака. Она выросла до 700 литров. Более того, в линейке будет присутствовать отдельная комплектация двумя резервуарами, что позволит довести общую ёмкость до 1200 литров. Ресурс работы двигателя – 1,2 млн километров. Грузовик оснащен автоматизированной коробкой передач.
Несколько слов кабине водителя. Комфорт при управлении транспортом доведен до максимального уровня. Удобное эргономичное кресло, повышенная шумоизоляция. Большегруз оснастили специальной системой мониторинга состояния водителя. Также имеется ассистент поворота и движения в пробках, бортовая информационная система с сенсорным дисплеем. Все это богатство располагается в девяти квадратных метрах кабины.
Сейчас завод «КАМАЗ» модернизирует свои мощности для запуска серийного производства «К5». Это означает, что уже в недалеком будущем на российских просторах появятся свои современные грузовики премиум-класса.
Оценили 2 человека
2 кармы