Разбившийся вчера на Су-27 полковник Петренко руководил авиацией воздушного командования "Восток" (в случае боевого применения авиации ВСУ на Донбассе, он должен был осуществлять оперативно-тактическое руководство. В 2014 году он уже летал на боевые задания на Донбассе).
По личным данным американца по-прежнему молчат, подтверждая лишь, что второй пилот погиб. Видимо США проводят свое расследование, чем и объясняется забавная путаница в заявлениях украинских гос.органов, которые вчера вносили коррективы в сообщения об аварии под Винницей.
Под Винницей погиб начальник авиации воздушного командования "Восток"
- Александр Дубровский
- Сегодня 11:12
- Промо
Или: чего хотят Швабы? Клаус Шваб в представлении не нуждается, он уже стал символом, (хотя пока дышит и̶ ̶п̶р̶о̶и̶з̶в̶о̶д̶и̶т̶ ̶С̶О̶2̶), потому сразу к делу. Шваб и его многочисле...
- Ростислав Ищенко
- Сегодня 12:52
- Промо
Политолог, историк и публицист Ростислав Ищенко прокомментировал читателям «Военного дела» слухи о новой волне мобилизации:сейчас сил хватает, а при ядерной войне мобилизация не нужна.—...
- Сергей Лебедев (Лохматый)
- Сегодня 09:00
- Промо
Я несколько раз упоминал о том, что во Львове у нас ТОЖЕ ЕСТЬ товарищи, обычные, русские, адекватные люди. Один из них - очень понимающий ситуацию Человек. Часто с ним беседует. Говорим...
-
- nick
- 17 октября 2018 г. 12:16
Побольше таких новостей ! -
-
- Евгений
- 17 октября 2018 г. 12:21
Красивый мусчина.... -
- Сергей
- 17 октября 2018 г. 12:35
Истребитель наверняка вряд ли упал бы, а вот "винищувач" по идее летать не должен в принципе, вообще чудо что он от земли оторвался. А вообще - весть положительная - одним самолётом у укровермахта меньше и одним потенциальным убийцей - тоже. -
- Александр Часнык
- 17 октября 2018 г. 12:40
Пиндос скорей всего из "Рэд флэг"!. Су-27 понравилось кушить их пилотов, это уже как минимум второй: от самолёта они обалдевают, думают, что он прощает все ощибки, а тут и она с косой... Су-27 и МиГ-29 прощают многие ошибки лётчиков по сравнению с предыдущими покалениями, но это всё равно самолёт, и он требует к себе уважания. Интересно, что при переучивании на МиГ-23 несколко первых лет допускались только лётчики второго класса, а на Су-27 и МиГ-29 такой вопрос даже не ставился.
Оценили 14 человек
21 кармы