"Вильгельм Густлофф" - 75 лет как утоп

17 712

В качестве полемики со статьёй многоуважаемого Лёрыча   https://cont.ws/@vmrus1/157149...

  

  75 лет назад в Балтийском море советская подводная лодка С-13 торпедировала близ Данцига германский пассажирский лайнер "Вильгельм Густлофф", на борту которого находились немецкие подводники, женщины из вспомогательных сил гитлеровских ВМС и беженцы. Через час лайнер затонул, число жертв по разным оценкам варьируется от 5 до 10 тысяч. Для сравнения - в крушении "Титаника" погибли 1496 человек.

  Спущенный на воду в 1937 году "Вильгельм Густлофф" должен был стать наглядной демонстрацией преимуществ национал-социализма. Построенное на средства организации "Сила через радость" судно предназначалось для отдыха немецких рабочих. Пятидневный круиз по Средиземноморью стоил 150 рейхсмарок - месячную зарплату слесаря или почтальона. Доступность отдыха для всех слоев населения подчеркивалось тем, что все каюты лайнера имели одинаковый размер и уровень оснащения.

  На момент ввода в строй десятипалубный "Густлофф" был одним из самых крупных пассажирских судов в мире. По водоизмещению (25 тысяч тонн) он сравним с атомным ракетным крейсером "Петр Великий". Лидировало судно и по уровню комфорта: к услугам пассажиров были богато украшенный бассейн, зимний сад, музыкальные салоны и бары. На теплоходе был впервые применен принцип открытой палубы с великолепным обзором и выходом на нее прямо из кают.

  Первоначально лайнер планировали назвать "Адольф Гитлер", но в 1936 году в Давосе был убит швейцарский активист НСДАП Вильгельм Густлофф. Немецкая пропаганда сделала из рядового нациста мученика: его похоронили с государственными почестями, а его именем назвали множество объектов по всей Германии - в том числе новенький флагман круизного флота. До войны "Густлофф" успел сделать 50 рейсов по Северному и Средиземному морям. Во время последнего, в августе 1939 года капитан получил шифрованный приказ срочно вернуться в порт. Время круизов закончилось - через неделю Германия напала на Польшу, начав Вторую Мировую войну.

  Как и большинство других судов, лайнер передали военно-морскому флоту. "Густлоффа" переоборудовали в плавучий госпиталь, а затем в плавучую казарму для школы подводников в Данциге, одной из основных баз Кригсмарине. Там корабль простоял четыре года, получив в феврале 1943-го повреждения от налета британских бомбардировщиков.

  Осенью 44-го советские войска вошли в Восточную Пруссию. Немецкая пропаганда кричала об ужасах, которые ожидают мирное население с приходом русских. С одной стороны, это усилило приток ополченцев в фольксштурм, с другой - породило панику и огромное количество беженцев. К началу 1945 года в порту Данцига скопилось порядка 60 тысяч человек, стремившихся сбежать как и куда угодно от страшных красноармейцев, которые, как вещало радио, насиловали женщин и штыками вспарывали животы младенцам.

  22 января "Вильгельм Густлофф" начал приём пассажиров. Первыми на его борт попали офицеры-подводники, тяжелораненые и несколько сотен девушек из состава вспомогательных сил флота - их разместили в пустом бассейне. Затем на теплоход стали впускать беженцев: их размещали на палубах и в переходах. Всего рассчитанный на 1500 пассажиров теплоход принял около 10 тысяч человек - точная цифра неизвестна, так как команда перестала считать прибывающих.

  30 января в 12.30 теплоход отошёл от причала в сопровождении миноносца Löwe и торпедолова TF-19. Последний вскоре наскочил на риф и вернулся в порт, на мостике "Густлоффа" тем временем спорили, каким фарватером выходить в море. Лайнер оказался под двойным командованием: капитана и командира учебного дивизиона подводников, - что не способствовало принятию обдуманных решений. Вопреки рекомендациям идти противолодочным зигзагом судно двигалось прямо из опасений наскочить на минные поля. С наступлением темноты капитан приказал включить ходовые огни из опасения столкнуться с якобы шедшими навстречу тральщиками. Никаких встречных кораблей у лайнера не было и в 19.30 огни потушили, но было уже поздно.

  Командир советской подлодки капитан третьего ранга Александра Маринеско увидел ярко освещённый вопреки всем нормам военного времени немецкий теплоход и около двух часов следовал за ним, выбирая удобную позицию для атаки. Субмарины того времени не могли догнать даже пассажирские суда, но переполненный "Густлофф", машины которого после бомбежки работали плохо, шёл медленно. Около 21 часа С-13 зашла со стороны берега - откуда её менее всего могли ожидать, - и выпустила первую торпеду с надписью "За Родину". За ней последовали ещё две: "За советский народ" и "За Ленинград". Первая попала в носовую часть судна, вторая - в пустой бассейн, все находившиеся в нём люди погибли. Третья ударила в машинное отделение и остановила двигатели. Капитан лайнера понял, что произошло, его первыми словами после атаки были: "Das war"s" (Вот и всё).

  Водонепроницаемые переборки на нижних палубах перекрыли, заблокировав часть команды, которая должна была помогать спускать шлюпки. Переполненные лодки обрывали фалини и переворачивались, вытряхивая людей в ледяную воду. В одну из уже спущенных шлюпок упало сорвавшееся с палубы зенитное орудие и потопило ее. Примерно через час после атаки "Вильгельм Густлофф" затонул. Миноносцу Löwe удалось спасти из воды 472 человека, прибывшие позже корабли вылавливали уже мертвецов. Через семь часов после гибели лайнера посыльный катер обнаружил незамеченную шлюпку и в ней живого, закутанного в одеяла младенца. Это был последний спасённый пассажир теплохода.

  По заключению института морского права в Киле, "Густлофф" являлся законной военной целью. "На судне находились сотни подводников, имелись орудия. В ноябре 1944 года правительство Германии объявило Балтийское море районом военных операций и приказало Кригсмарине уничтожать любые суда. Советские моряки имели право ответить тем же", - констатировали юристы.

  10 февраля подлодка С-13 потопила другой немецкий транспорт "Генерал Штойбен" и по совокупности заслуг была награждена орденом Боевого Красного знамени. Александра Маринеско - рекордсмена среди советских подводников по суммарному тоннажу потопленных судов, - сперва представили к званию Героя Советского Союза, а затем разжаловали в старшие лейтенанты и списали на берег. Но это уже совсем другая история…

источник  https://rg.ru/2020/01/30/ataka...

Поперечный и диктатура

Сидел я такой, уныло рассматривал скучные новости в ленте, раздумывая, о чём писать. И тут товарищ Карнаухов в Телеграмме размещает на ночь глядя отрывок из выступления комика (или, как сейчас модно...

"Нетехнический", но практический Премьер

Председателю Правительства РФ Михаилу Мишустину 55 лет. Дифирамбы петь не будем, только факты: он фактически воссоздал современную российскую налоговую систему, и за год превратился из никому особо не...

Обсудить
  • Европейские подонки даже кино слезливое сняли о том, как советская подлодка утопила госпиталь с такими трогательными медсестрами. А эти мерзавцы в упор не замечают, что из почти тридцати миллионов, убитых европейцами со светлыми лицами, граждан СССР две трети были гражданскими. Не забудем! Не простим!
  • Всё верно сделал Маринеско! :thumbsup: :collision: Звание Героя Советского Союза Александру Ивановичу Маринеско присвоено посмертно 5 мая 1990 года. Вечная память Герою! :fire: У меня тоже была статья про него: https://cont.ws/@id44562772/1008282
    • zar
    • 2 февраля 2020 г. 23:45
    Брат моего армейского друга, учился в Макаровке. От него мы впервые и узнали о Маринеско. Было это где-то в 1971-72 году. Помню, как он сильно возмущался (со всем пылом молодости), что такого героя мало того, что не наградили, так ещё и разжаловали и чуть не посадили (или даже посадили-уже и не вспомню)...
  • ===Командир советской подлодки капитан третьего ранга Александра Маринеско увидел ярко освещённый вопреки всем нормам военного времени немецкий теплоход и около двух часов следовал за ним, выбирая удобную позицию для атаки.=== На самом деле Густлоф косил под госпитальное судно. Именно поэтому он и был ярко освещен - это было неприменное условие для госпитальных судов в военное время. Но он шел в сопровождении миноносца. А этого, если бы это было госпитальное судно, быть не должно было. Видимо Мариноеско целых 2 часа думал, топить Густлоф или нет. Но в итоге все-таки утопил. На самом деле технически это было несложно.
  • На Немецком Кладбище в Балтийске ( Пиллау) захоронены в том числе и останки жертв с Густлоффа. Огромный крест по центру и маленькие кресты на лужайках. Кладбище-мемориал было открыто в 2000 году. А памятник Александру Ивановичу Маринеско открыли в Калининграде лишь годом позже, да и то, потому что стали возмущаться ветераны.