Армения - Азербайджан. Мир - или война?..

8 2441

Около года назад, произошла война в Закавказье - между Азербайджаном и Нагорным Карабахом.

Некоторые люди, живущие за пределами Кавказа, полагают, что война шла между Азербайджаном и Арменией. Но это не так. Азербайджан воевал именно против Нагорного Карабаха. Да, в Нагорном Карабахе живут армяне, которые создали там свою республику - но это именно карабахские армяне. Государственная независимость их республики, не была официально признана практически никем в мире - даже Арменией (хотя неофициальная поддержка конечно же была). Правда, насколько мне известно, независимость Нагорного Карабаха признана такими республиками как Абхазия, Южная Осетия и Приднестровье. Но они сами - маленькие, бедные, мало кем признанные и с Нагорным Карабахом не граничат.

Население Азербайджана - порядка 10 миллионов. Азербайджан заручился определённой поддержкой таких стран как Турция и Израиль, а также нейтралитетом России. То есть, надо отдать им должное - в Баку проделали колоссальную дипломатическую работу, обеспечив себе свободу рук. Эта задача, впрочем, наверняка облегчалась наличием большого количества нефтедолларов у Азербайджана. Когда у тебя много денег - с тобой многие хотят дружить и мало кто хочет ссориться.

Благодаря обилию средств, Азербайджан смог создать современную армию, хорошо вооружённую и в изрядной степени управляемую иностранными специалистами. Азербайджанская пропаганда все предыдущие годы капала на мозги своим гражданам, деятельно подготовляя их к решительной войне. С демографией в Азербайджане всё в порядке. Хотя отток населения из страны довольно-таки сильный, но тем не менее, Азербайджан не вымирает.

Население Нагорного Карабаха - порядка 130 тысяч.

Полезных ископаемых там практически нет. Вооружение - на уровне девяностых годов.

К настоящей, широкомасштабной, тотальной войне, руководство Нагорного Карабаха как следует не готовилось - видимо уповая на заступничество со стороны, на дипломатию более крупных государств, которые просто не позволят Азербайджану распоясаться.

С демографией в Нагорном Карабахе полный швах - и в этом он напоминает сегодняшнюю Россию.

Молодое, деятельное население, покидало Нагорный Карабах. Земли отвоёванные в девяностых годах у Азербайджана - не заселялись. Бывшие азербайджанские сёла лежали в развалинах - и, насколько мне известно, местные власти даже препятствовали своему, армянскому населению, там обустраиваться (опять же - полная аналогия с Россией, в которой объявлены погранзоной и закрыты для свободного посещения своим населением те самые земли, которые необходимо заселять и обустраивать в первую очередь, пока их не заселил кто-то другой).

Между тем, мы живём в XXI веке. Природа вообще не терпит пустоты. А в нашу эпоху - тем более. Народ, который не способен (допустим, ему не позволяют) заселить и обустроить какие-то территории, - в конце концов эти земли теряет.

Так было всегда.

Например, во времена Ермака, русские начали осваивать Сибирь - которую не сумели освоить её прежние хозяева, татары.

В XIX веке, те же русские отняли у Китая Приамурье и Приморье - края, в которых правившие на тот момент Китаем маньчжуры, не позволяли селиться китайцам. Сами не осваивали - и китайцам не позволяли. В результате земли оставались пустыми.

На протяжении двух веков, американцы освоили гигантские просторы, которые не смогли по-настоящему освоить и обустроить индейцы. А переселенцы с Британских островов - освоили Австралию, которой так и не смогли дать ума местные аборигены.

Тем более в наше время, пустая, неосвоенная земля, лежащая в руинах - это нонсенс...

При таких условиях, исход большой войны между Азербайджаном и Нагорным Карабахом, был предрешённым и абсолютно предсказуемым.

Если бы Азербайджан проиграл войну - это стало бы чудом.

Но увы - чуда не произошло. Случилось именно то, что и должно было случиться при таком раскладе. Десятимиллионный Азербайджан навалился на 130-тысячный Карабах - и отнял в свою пользу значительные территории. Те самые, которые не смогли освоить армяне - и значит теперь их будут осваивать азербайджанцы.

Впрочем, полностью добить Карабах, Азербайджану всё-таки не позволили. И опять же, будем справедливы к Алиеву - он сумел вовремя остановиться, не стал лезть на рожон, отрезав от Карабаха ровно столько, сколько на тот момент Азербайджан был в состоянии проглотить. Палка не была перегнута, дело не дошло до серьёзных международных осложнений (например до санкций). Армянам Нагорного Карабаха оставили такую территорию, которой вполне достаточно для проживания 130-тысячного населения (это население одного, не очень большого города). С территорий отходящих к Азербайджану, немногочисленному армянскому населению позволили эвакуироваться в относительно разумные сроки.

Ниже вы видите карту, на которой видны территориальные изменения, произошедшие в результате войны.

Остаток Нагорного Карабаха (его исторический костяк) был поставлен под контроль российских миротворцев.

Итоги грустные для армян - но могло бы быть и хуже.

Немного отвлекаясь от темы, хочу сказать: в нашу эпоху, Россия и Китай поменялись ролями. Теперь именно Китай развивается и с каждым годом становится всё более сильным, богатым и многолюдным - чего нельзя сказать про Россию, которая крайне плохо управляется, вымирает и деградирует. Сёла России лежат в руинах (от многих уже и руин не осталось), а население бежит поближе к Москве и Санкт-Петербургу (наиболее смышлёные и везучие вообще сваливают в дальнее зарубежье). Поэтому не исключено что однажды наступит такой момент, когда Китай откусит от России изрядный кусок. И речь вовсе не только о Дальнем Востоке - это могут быть все территории к востоку от Урала. Кое-что, пользуясь моментом, могут откусить некоторые другие соседи. Что-то отвалится само, в качестве новых независимых государств. Но может быть исторический костяк России сохранится, под контролем американских миротворцев - в границах, достаточных для проживания того населения, которое ещё осталось...

Я этого не хочу, но позволю себе повториться: природа не терпит пустоты - тем более, в нашу эпоху, когда на земном шаре явно начинает ощущаться перенаселение, людям уже не хватает не только земли, но и обычной питьевой воды. В таких условиях, народы плохо управляемые, которые не могут дать ума имеющимся у них территориям - обречены на потерю этих земель.

Вон, японцы, совершенно открыто претендуют на южную часть Курильских островов.

В Москве конечно возмущаются, но почему-то никому в Кремле не приходит в голову, вместо возмущений, заняться освоением этих территорий. Даже как раз наоборот: Курильские острова являются закрытой для посещений погранзоной. Это значит, что полными хозяевами островов являются пограничники - дармоеды и нахлебники, которые в любой момент по приказу свыше могут быть оттуда эвакуированы. Эти дармоеды и нахлебники, ограждают острова от русского населения - сохраняя их пустыми или полупустыми, для будущих хозяев, японцев...

Итак, по итогам войны, при участии России, были подписаны определённые соглашения между Азербайджаном и Арменией (покровительницей армян Нагорного Карабаха) - закрепившие победу Азербайджана, получившего под свой контроль немаленькие (по местным масштабам) территории. Которые Азербайджану ещё предстоит освоить.

Сама Армения при этом, как бы ничего и не потеряла - хотя разумеется её геостратегическое положение, в целом, резко ухудшилось. Например, в Ереване как-то "подзабыли" о том, что единственная приличная автодорога, соединяющая основную часть республики с её крайним югом (дорога Горис - Капан), проходит через два небольших участка азербайджанской территории. Ереванские политики, которые, с одной стороны, так и не осмелились признать независимость Нагорного Карабаха - с другой стороны, так и не удосужились за долгие годы построить, даже не другую дорогу, а всего лишь два небольших участка этой же дороги, которые проходили бы целиком по территории Армении. И их ничуть не смущало то обстоятельство, что стратегически и экономически важная дорога, проходит (пусть и совсем чуть-чуть) по территории Азербайджана - пусть даже и находившейся много лет под контролем Нагорного Карабаха (повторюсь - НЕ ПРИЗНАННОГО Арменией в качестве независимого государства).

Теперь, в связи с этим казусом, происходят разные нехорошие вещи. Например, Азербайджан требует плату с иранских дальнобойщиков, которые ведут свои фуры по этой дороге (а значит и по азербайджанским участкам). И, рассуждая строго официально - имеет полное право.

В свою очередь, Иранские власти расценили это как явную наглость и вызов со стороны Азербайджана - продиктованные закулисными происками против Ирана со стороны Израиля и Турции (скорее всего так оно и было).

Дело дошло до очень серьёзного обострения ситуации, до угрозы широкомасштабной войны... Впрочем - об этом я уже подробно писал. Кому интересно, читайте здесь: https://ogbors.livejournal.com...

И ещё вот здесь: https://ogbors.livejournal.com...

А также вот тут: https://ogbors.livejournal.com...

Однако существует один очень и очень важный "нюанс", который обычно ускользает от внимания тех, кто живёт за пределами Кавказа. И о котором здесь следует сказать особо.

Посмотрите на представленную ниже карту Азербайджана и Армении.

Если вы приглядитесь внимательно, то увидите, что территория Азербайджана делится на две неравные части: основной Азербайджан как таковой - и Нахичеванский сектор (имеющий статус автономной республики в составе Азербайджана), не имеющий выхода к морю и общих границ с Азербайджаном.

Для того чтобы попасть из Азербайджана в Нахичевань (или в обратную сторону), необходимо проехать через территорию Ирана (настроенного недружественно по отношению к Азербайджану), или через территорию Грузии и Турции (но в этом случае придётся давать большого кругаля).

Южная окраина Армении, которая вклинивается между собственно Азербайджаном и его Нахичеванским сектором, условно носит название Мегринского коридора (по населённому пункту Мегри, расположенному в этих местах; если не ошибаюсь, в переводе с армянского, "Мегри" означает "медовый"; такой вот "медовый коридор").

Во времена СССР, здесь существовала железная дорога, проложенная вдоль границы с Ираном (точнее - вдоль реки Аракс, по которой как раз и проходит эта граница). Потому что территория горная, строить там трудно, а река течёт по ущелью, которое представляет собой естественный природный проход.

Сама железная дорога давно умерла (из-за многолетнего противостояния между армянами и азербайджанцами), но тоннели пробитые при советской власти, остались. То есть - там вполне реально возродить дорогу, если конечно приложить некоторые усилия...

Так вот, по результатам войны, соглашения касались в основном Нагорного Карабаха. Но было одно, которое относилось именно к Армении как таковой.

Дело в том, что Азербайджан добился того, что ему был обещан Мегринский коридор. Не в качестве территориальной уступки, нет! Эта земля формально остаётся в составе Армении. Но при этом, через неё проходит экстерриториальная полоса, по которой Азербайджан получает право построить дорогу. И эта полоса не должна контролироваться властями Армении - она будет находиться под присмотром российских миротворцев.

Так это соглашение выглядит вкратце, чисто схематически - я допускаю что есть какие-то подробности, которые мне не известны.

Таким образом, Азербайджан получает реальный коридор в Нахичевань и снимает многолетнюю проблему.

Более того, нужно ведь учитывать тот факт, что Нахичеванский сектор имеет общую границу с Турцией.

Если у Азербайджана появится прямая, никем со стороны не контролируемая связь с Нахичеванью - это значит, что у него появится прямая связь с Турцией.

А ещё это означает, что Азербайджан избавится от зависимости транзита через Иран и Грузию. Это сбережёт азербайджанцам много денег - и позволит вести себя более независимо по отношению к Тегерану и Тбилиси.

То есть - тут и политические выгоды, и экономические.

Но...

Мегринский коридор - это территория, которая связывает Армению с Ираном.

Армения не имеет выхода к морям. При этом граничит всего с четырьмя странами - Турцией, Грузией, Ираном и Азербайджаном.

Границы Армении с Турцией и Азербайджаном перекрыты. Грузия проводит по отношению к Армении недружественную политику. Грузино-армянская граница может быть в любой момент перекрыта.

Получается что единственное гарантированное окно в мир для Армении - это граница с Ираном. Можно сказать - дорога жизни.

Потерять эту границу - это, для Армении, означает подписать себе приговор, капитулировать без боя.

В общем, Мегринский коридор одновременно жизненно важен для двух стран - для Азербайджана и для Армении.

Поэтому, вопрос о договорённости по этому коридору - является ключевым для развития армяно-азербайджанских отношений на будущее.

Если политики Еревана и Баку сумеют договориться между собой и решить этот вопрос по-уму, то Мегринский коридор может стать связующим звеном и залогом нормальных, добрососедских отношений между Арменией и Азербайджаном.

А если политики НЕ сумеют договориться и упрутся рогами - тогда Мегринский коридор может стать яблоком раздора и веским поводом для новой войны, причём гораздо более широкомасштабной, кровавой, потому что вестись она будет уже не между Азербайджаном и ополченцами никем не признанного Нагорного Карабаха, а между Азербайджаном и Арменией, с очень возможным прямым (а вовсе не косвенным) участием Ирана, Турции, а может быть и некоторых других стран.

Реально ли, в принципе, решить вопрос Мегринского коридора полюбовно, к обоюдной выгоде? Выполнимо ли вообще подобное?

Я думаю что да. Вполне.

Просто политикам обеих стран, в этой ситуации, следует немножко умерить свои амбиции и свою жадность, им следует думать о дне завтрашнем и послезавтрашнем - а не только о сегодняшнем.

Надо уметь мыслить на дальнюю перспективу и видеть немножко дальше своего носа.

Если кого-то интересует моё личное мнение, то я предложил бы такой вариант:

Азербайджан действительно получает экстерриториальную полосу, шириной 200 метров - на правах бессрочной и бесплатной аренды (формально данная территория остаётся в составе Армении). Но, в состав этой полосы НЕ должна входить линия бывшей железной дороги и приграничная полоса. Потому что, хоть и соблазнительно строить дорогу удобнейшим путём, вдоль реки, через уже существующие тоннели - однако увы, необходимо учитывать тот факт, что трасса прежней дороги проходит совсем уж рядом с рекой, буквально впритык к иранской границе. Кроме того - как раз на берегу реки сосредоточены по-большей части населённые пункты.

Значит, экстерриториальная полоса должна пройти немного севернее, в нескольких километрах от реки Аракс (а значит от армяно-иранской границы), через малолюдные нагорья.

Ниже на карте я синей чертой обозначил возможный маршрут этой полосы.

200 метров - это достаточная ширина для того, чтобы построить не только железную, но и автомобильную дорогу, а также проложить трубопровод и высоковольтную линию электропередач. Тесновато конечно будет, но вполне исполнимо.

Над этой же полосой, имеют право свободного пролёта азербайджанские самолёты, вертолёты и беспилотники - даже в том случае, если (допустим в теории) размах крыльев летательного аппарата, будет превышать двести метров.

Азербайджан вправе перемещать через этот коридор ЛЮБЫЕ грузы - в том числе и военного назначения.

От территории остальной Армении, данная полоса должна быть ограждена высокой оградой (во избежании провокаций) - допустим, бетонным забором.

Внутри полосы, могут находится азербайджанские воинские подразделения и пограничные посты.

А вот разработку недр (добычу полезных ископаемых) на этой территории, Азербайджан вести не вправе - это же всё-таки Армения де-юре.

Да, я прекрасно понимаю, что строить автотрассу и железную дорогу через горы - задача непростая. Придётся потрудиться.

Но, во-первых, в нашу эпоху такие строительство вовсе не в диковинку - достаточно вспомнить о том, что Китай проложил железную дорогу в Тибет, а Россия достроила БАМ. В тех краях условия для строительства неизмеримо более тяжёлые, чем в предгорьях Малого Кавказа.

А во-вторых, это по-любому дешевле войны.

Если потребуются проходческие щиты для пробивки тоннелей, то их можно наверное арендовать у той же Москвы - у которой их несколько штук. А между тем, после достройки Большого кольца метро (оно вот-вот будет достроено), такое количество проходческой техники, Москве будет просто не нужно.

Армянские силовики и вообще граждане Армении, на территорию полосы не допускаются. Но могут вести наблюдение со стороны.

В тех местах, если карта не врёт, проходят две автодороги, связывающие север Армении с югом. Там где эти дороги будут пересекать экстерриториальную полосу, следует построить мосты - примерно так, как строятся мосты через реки. 200 метров - это такая ширина, через которую можно строить однопролётные мосты, без всяких промежуточных опор. Либо, вместо мостов - тоннели.

Азербайджан должен оплатить Армении стоимость строительства таких мостов (тоннелей).

Армения имеет право перевозить по мостам над полосой (или по тоннелям ПОД ней) ЛЮБЫЕ грузы - свободно, бесплатно и бесконтрольно. И самолёты Армении (равно как вертолёты и беспилотники), могут пролетать над мостами, бесконтрольно (но не ВДОЛЬ) полосы.

По мостам прокладываются также трубопроводы и линии электропередач.

Мосты должны находиться под охраной и контролем российских миротворцев. Эту охрану должен оплачивать Азербайджан (там много денег не потребуется, потому что охраны достаточно небольшой, скорее символической). Подчеркну: под контролем российских миротворцев должна находиться не сама экстерриториальная полоса, а только два моста проходящие над ней (или два тоннеля ПОД ней).

Таким образом, Азербайджан получит прочную связь с Нахичеванью (а значит и с Турцией) - а Армения, в свою очередь, НЕ потеряет границу с Ираном.

И ещё один, очень важный момент...

Дело в том, что до 1917 года, границы Турции (Османской империи) были другими. Сильно другими.

В состав Российской империи входили такие исконно армянские территории, как гора Арарат, Карс, Ардаган, ряд других районов.

Ниже я размещаю карту закавказских губерний России...

Считается что большевики, после того как они восстановили власть над основной частью бывшей империи, были облапошены турками (введены в заблуждение, обмануты) и потому уступили Турции определённые районы - которые, может быть, из Москвы казались не очень важными. Ниже на карте эти районы заштрихованы.

А кто-то полагает что туркам уступили эти земли потому, что Турция была очень сильна, а большевики слабы...

Это конечно же сказка, для наивных дурачков. Коммунисты сами были ещё теми прохиндеями. Обмануть их - это ещё надо было постараться.

В 1920 году, большевики имели уже огромную, хорошо вооружённую армию. А вот как раз Турция, висела на волоске и получала поддержку от Ленина. Потому что турки вели долгую, упорную войну с греками - в ходе которой греки дошли почти до самой Анкары.

Ниже вы видите карту греко-турецкой войны.

Как видим, война шла ТОЛЬКО на территории Турции, туркам приходилось напрягать все силы - и им уж точно было не до войны с большевиками.

Тем не менее, правительство Ленина уступило туркам вышеоговоренную территорию. Со вполне определёнными целями.

Ещё древние римляне говорили: "Разделяй и властвуй".

Большевики очень хорошо поняли и применили этот лозунг на Кавказе, на полную катушку.

Они провели границы между республиками (и некоторыми соседними государствами) так, чтобы вроде бы всё было правильно - но всегда оставались недоговорёнными и неурегулированными какие-то нюансы, которые перечёркивали бы потенциальный мир в целом.

Коммунисты просто-напросто подарили Турции часть исконно армянских, а также грузинских земель. В том числе гору Арарат, которая вообще изображена на гербе Армении.

Современная Армения - это всего лишь восточная окраина этнических армянских территорий.

Что касается Грузии, то... На сегодняшний день, Грузия - это полуколония Турции. Поэтому не может быть и речи о том, чтобы в Тбилиси заикались о каких-то территориальных претензиях к соседям. Я сильно подозреваю, что если завтра город Тбилиси отойдёт к Турции, то послезавтра в Грузии об этом даже не вспомнят...

Большевики как раз были заинтересованы в том (хотя разумеется категорически отрицали это на словах) чтобы народы СССР (а также население некоторых окрестных стран) жили в постоянном напряге из-за нерешённых территориальных проблем. И смотрели друг на друга волками - опираясь при этом на поддержку всё тех же большевиков.

Многие сегодняшние проблемы - идут от тех "бомб", которые были когда-то заложены на долгосрочную перспективу коммунистами.

Достаточно вспомнить историю монастырского комплекса Давид Гареджи, который был разделён напополам административной границей Грузинской и Азербайджанской ССР. И теперь грузины и азербайджанцы никак не могут договориться об окончательном урегулировании пограничного спора в той местности.

Вот это необходимо учитывать народам Кавказа - и находить в себе силы, стиснув зубы, сообща "разминировать" эти "бомбы". То есть, уметь находить взаимоприемлемые решения, не доводя дело до стрельбы...

Ладно, идём дальше.

Между Азербайджаном и Арменией имеются неурегулированные территориальные споры. Потому что в ходе пограничных стычек (хоть они и не перерастали в полноценную войну) граница порой сдвигалась, где-то в пользу Армении, а где-то в пользу Азербайджана. Это, подчеркну, за пределами Нагорного Карабаха.

Так вот, в тех местах, следует восстановить границу более или менее полностью.

И наконец, что касается Нагорного Карабаха...

Считается, что Азербайджан и Армения упустили время и возможность решить карабахскую проблему между собой, без привлечения третьих стран. Там теперь присутствуют российские миротворцы и турецкие наблюдатели. Поговаривают также об израильтянах и боевиках с Ближнего Востока...

Однако, как бы там ни было, в том случае если армяне и азербайджанцы сумеют договориться между собой - любым третьим странам придётся примириться с СОВМЕСТНЫМ решением Армении и Азербайджана.

Итак, от Нагорного Карабаха осталась совсем небольшая территория, величиной немного побольше Люксембурга. На этих землях всегда в этническом плане преобладало армянское население. Практически никаких полезных ископаемых и мало-мальски серьёзных промышленных объектов там нет.

Поэтому, вполне можно было бы обсудить вопрос о передаче этой территории в состав Армении - как раз в обмен на экстерриториальную полосу между основным Азербайджаном и Нахичеванью (о чём шла речь выше), а также в обмен на урегулирование территориального спора в районе азербайджанского города Газах.

При этом могут быть обговорены особо льготные условия для азербайджанского бизнеса на территории этой части бывшего Нагорного Карабаха, отходящей к Армении - вплоть до полного освобождения от налогов.

Что касается Лачинского коридора, то там следует применить тот же принцип экстерриториальной полосы, о котором говорилось выше.

То есть - двести метров ширина. Полоса находится под контролем Армении - но официально это территория Азербайджана. Просто у Армении право на бессрочную и бесплатную аренду. Через неё переброшен мост, принадлежащий Азербайджану (по мосту там может и трубопровод пойти, и линия электропередач). И армяне по своей полосе, и азербайджанцы по своему мосту - могут провозить бесконтрольно и бесплатно любые грузы. Вдоль полосы могут пролетать свободно любые летательные аппараты принадлежащие Армении, а над мостом - принадлежащие Азербайджану. Мост находится под охраной российских миротворцев. В экстерриториальной полосе - присутствует армянская погранохрана.

Есть только одна загвоздка - дорога там проходит через азербайджанский город Лачин и некоторые другие населённые пункты.

Поэтому, следует построить другую дорогу, спрямив маршрут - дабы не задевать никакие населённые пункты.

Строительство такой дороги и моста над ней, а также охрану моста, финансирует Азербайджан.

Вот ниже на карте вы видите Лачинский коридор, по которому (она обозначена коричневым цветом) проходит современная дорога.

Я тёмно-синей полосой наметил линию экстерриториальной полосы, по которой должна пройти армянская дорога. А сиреневой линией обозначен будущий азербайджанский мост.

Таким образом Армения НЕ теряет связь с Нагорным Карабахом, и вместе с тем, Азербайджан возвращает себе все населённые пункты Лачинского коридора.

Строить в гористой местности непросто - но всё же можно. Это вполне решаемая задача.

Вот так, КОМПЛЕКСНО (единым пакетом) можно и нужно, раз и навсегда решить проблему территориальных споров между армянами и азербайджанцами - дабы в регионе установился прочный мир.

В этом кровно заинтересованы ОБЕ закавказские республики - и Армения, и Азербайджан.

Решится этот вопрос спокойно, по-уму (допустим, по предложенной мной схеме) - значит мир между соседями будет обеспечен на долгие годы.

А если не решится - значит практически гарантирована война в недалёком будущем. И, если эта война будет вестись при активном участии третьих стран (а так наверняка и случится), то после неё, обеим странам (и Армении, и Азербайджану) придётся забыть об остатках своей независимости. Они превратятся в разменных пешек на чужой шахматной доске - либо вовсе исчезнут с карты мира.

Уже сегодня, сейчас, независимость обеих республик, находится под большим вопросом.

Азербайджан всё больше и больше втягивается в сферу интересов Турции и Израиля. Присутствует там и Россия. Соответственно, резко ухудшились отношения с Ираном - открытым врагом Израиля и слегка завуалированным врагом Турции. Азербайджан оказался между двух огней, между молотом и наковальней. Был даже такой момент (во время учений иранских войск у границ Азербайджана), когда иранцы случайно сбили свой собственный вертолёт - и заподозрили что это сделали азербайджанцы. Всё повисло буквально на ниточке, Азербайджан прошёл в пяти минутах от войны...

При таком раскладе, лучше пожертвовать той частью Нагорного Карабаха которая НЕподконтрольна на сегодняшний день Азербайджану (тем более - не просто так, а в обмен на Мегринский коридор, плюс урегулирование пограничных споров в районе Газаха и Лачина), чем ходить по краю пропасти и быть заложником политических противоречий между Турцией, Израилем и Ираном.

В свою очередь, Армения тоже активно ищет, к кому бы прислониться. А значит, тоже готова пожертвовать частью своего суверенитета ради поддержки (допустим, со стороны того же Ирана).

Так может быть политикам из Еревана и Баку, следует просто найти в себе силы договориться друг с другом - и на этом перестать быть игрушками в руках у более крупных соседей?..

Не требуется того, чтобы азербайджанцы и армяне полюбили друг друга. Достаточно чтобы они просто прекратили противостояние и договорились о прочном мире. Таким образом, они автоматически помогут друг другу сохранить независимость и свободу рук. И смогут сказать любым зарубежным друзьям-посредникам: "Извините, но мы больше в ваших услугах не нуждаемся. Всем спасибо, все свободны".

Так что, повторяю, для них же лучше, чтобы договорились. Не на условиях бандита и жертвы, победителей и побеждённых - а на условиях соседей, которые понимают, что им в любом случае придётся жить рядом друг с другом, Азербайджан и Армения не могут отгородиться друг от друга океаном.

Возможно, предложенный мной вариант - не самый лучший. Но в жизни редко приходится выбирать между абсолютным злом и полным добром. Чаще всего выбор стоит, между злом бОльшим и злом меньшим. Я предлагаю меньшее из зол.

P.S. Любой кто посчитает нужным, может сделать посильное пожертвование автору, на карту Сбербанка: 4817 7601 3242 2647

Отец мигранта-миллионера, зарезавшего байкера в Москве, пытался давить на его семью: Требовал снять обвинения с сына

Сонные переулки у Замоскворецкого суда в понедельник утром огласил драматический баритон Константина Кинчева. Из динамиков байка раздавался трек «Небо славян». Мотобратство Москвы прие...

Кадры обрушения телевышки после удара в Харькове появились в Сети
  • Topwar
  • Вчера 19:00
  • В топе

Нанесён очередной удар по Харькову, на этот раз целью стала городская телевышка, которая после меткого попадания развалилась пополам. Об этом сообщают российские и украинские ресурсы. О серии взр...

Обсудить
  • :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
  • Никакой "полосы" в 200 м шириной, там нет. Железная дорога проложена в горном ущелье по левому берегу Аракса. И проходит иной раз прямо по урезу воды. Справа - река, слева - отвесная скала.
  • > Сёла России лежат в руинах (от многих уже и руин не осталось), Лежат в руинах сёла, вести хозяйство в которых нерентабельно. Их не возродит никакой хозяин, так как никуда не денутся холод, отдалённость и очень плохие почвы.
  • :clap: