«Нептун» это первая в истории СССР экскурсионная подводная лодка, она сошла со стапелей северодвинского завода «Севмаш» в 1991 году. Для западных разведок такой агрегат мог показаться подозрительным. Не разведчик ли? Но на деле все куда проще — это был туристический подводный аппарат, созданный для погружений в теплых морях.
«Нептун» был разработан КБ «Рубин» по проекту 19730 «Ихтиандр» и предназначался для подводных экскурсий на глубинах до 30–40 метров. Его 28-метровый стальной корпус (толщина стали — 1,5 см) вмещал 22 иллюминатора, у каждого из которых размещались кресла — на двоих пассажиров. Экипаж подлодки состоял из трех человек: капитана, механика и гида-стюарда, заботившегося о комфорте туристов. Изначально предполагалось построить серию из трех подлодок.
Она была оснащена всем необходимым: системами вентиляции и кондиционирования, водоснабжения, навигационным и связным оборудованием, а также средствами управления погружением и всплытием.
Сами понимаете, затем произошел развал СССР. Поэтому в 1992 году был создан российско-итальянский консорциум «Нептун», куда вошли КБ «Рубин», «Севмаш» и итальянская компания «Cortina», владевшая курортом на Карибах. Осенью 1992 года «Нептун» перевезли на остров Антигуа, где он начал свою работу — совершать до 6–7 погружений в день, при условии, что волнение моря не превышает 2 баллов, а течение — 1 узел. По-иной версии, субмарина так и не была официально допущена к работе из-за проблем с местной службой береговой охраны.
В 1996 году подводная лодка вернулась в Северодвинск на ремонт и модернизацию — но вместо этого была поставлена на отстой. Много лет лодка простояла заброшенной, покрываясь ржавчиной и пылью, но теперь ее отреставрировали и с гордостью представили в Музейном комплексе в Верхней Пышме (Свердловская область).
Оценили 8 человек
9 кармы