Военно-морские ведомства Грузии и Украины начали консультации по выработке концепции совместного авианосца, предназначенного для операций в любом районе Чёрного моря.
Предполагается, что корабль, как флагман эскадры, в состав которой помимо него будут входить от 4-х до 8-ми флотилий бронированных артиллерийских катеров проекта 58155 [тип "Аккерман" - прим. ред.], по 16 единиц каждая, обеспечит возможность в течение 24-48 часов взять под полный контроль акваторию Чёрного и Азовского морей, и осуществлять его [контроль - прим. ред.] неограниченно долгое время.
Катер "Бердянск" на ходовых испытаниях в районе Азорских островов
Действия смешанной авианосной группы из 160 истребителей, бомбардировщиков и штурмовиков гарантируют превосходство над любыми силами противника в радиусе 1 800 миль, давая возможность наносить бомбоштурмовые удары по 36 воздушным, надводным, подводным и наземным целям одновременно.
В качестве средств поддержки десанта могут быть использованы четыре 18-дюймовых орудия, размещённые в двух башнях в носовой части, и способные стрелять снарядами весом до двух тонн на расстояние до 45 км.
Корабль будет построен по двухкорпусной схеме, т.е. получит корпус катамаранного типа.
В основу проекта положен чрезвычайно удачный средний авианосец "Хирш-2" производства аратанских верфей, сочетающий в себе возможности собственно авианосца, линейного и десантного кораблей.
Средний авианосец "Хирш-2"
Разумеется, проект весьма основательно доработан.
В отличии от прототипа, у будущего хозяина Чёрного моря водоизмещение достигает 122 тыс. тонн (68), скорость - 52 узла (34), автономность - 120 суток (36), экипаж - 5 800 человек (2 100), численность десанта - 3 000, два батальона пустынных танков "Гайдамак", дивизион РСЗО "Ольха", батарея 120-мм миномётов "Молот" (800, тяжёлого оружия нет), бронирование лобовой (носовой) части - 300 мм гомогенной брони (120), надводного борта - 200 мм (75), подводного - 150 мм (50), кормы - 120 мм (50). Здесь в скобках даны соответствующие значения у прототипа.
Боезапас 18-дюймовок - по 500 фугасных и 200 кумулятивных снарядов на ствол против 100 и 50 соответственно, при этом калибр увеличен почти вдвое, с 10 дюймов, а количество орудий больше ровно вдвое.
Запас топлива для авиагруппы - 28 тыс. тонн - рассчитан на 20 вылетов всем составом на максимальный радиус действия, а боезапас - на 25 000 одиночных или 10 000 групповых боёв с полным расходом боеприпасов.
Корпус корабля сочетает в себе применение элементов стелс-технологий и генераторов развитого маскировочного поля, кроме того, 95% надводного корпуса будет покрыта солнечными батареями, способными при благоприятных условиях вырабатывать до 40.4 тыс. киловатт-часов электроэнергии в сутки, при нахождении в зоне +/- 15 градусов по широте от экватора, по цене не более $0.12 за кВт*час (без НДС).
С целью создания максимально комфортных условий для экипажа корабля, лётного и технического составов авиагруппы и десанта, на борту предусмотрено наличие 12-ти круглосуточных баров, стоматологического кабинета и центра липосакции.
При необходимости, например, для одновременных действий в разных, удалённых друг от друга районах, корпус может "разламываться" по осевой линии (см. ниже), образуя таким способом две самостоятельных единицы,
Начало процесса разъединения корпусов. Отчётливо видна странгуляционная борозда в кормовой части. Демо-версия
правда, без возможности использования авиации, артиллерии и высадки десанта.
С целью обеспечения возможности надёжной идентификации корпусов после разделения, принято решение не давать имени всему кораблю - каждый из корпусов получит уникальное наименование, отражающее национальный колорит - левый (если смотреть со стороны полубака) - "Оболонь", а правый -"Маймуно веришвило".
Таким образом, по завершении проекта Украина и Грузия получат возможность попеременного (в зависимости от того, под чьим флагом будет авианосец - предполагается по 1 месяцу каждой из сторон поочерёдно) доминирования в произвольно выбранной акватории, что станет мощным сигналом для тех, кто понимает.
Оценили 68 человек
91 кармы