Новая модель получила газопоршневый двигатель собственной разработки, адаптированный для работы на СПГ. Его мощность составляет 2335 лошадиных сил. Силовая установка работает в связке с тяговым электроприводом и современной электронной системой управления. Еще одной особенностью новинки стала кабина нового поколения. Производитель заявляет об улучшенной эргономике рабочего места, повышенном уровне комфорта и современных системах безопасности для водителя.
В БелАЗе отмечают, что переход на природный газ позволяет не только снизить вредные выбросы, но и существенно сократить эксплуатационные расходы. По оценкам компании, один такой самосвал способен экономить владельцу до 35 млн рублей в год за счет более низкой стоимости топлива по сравнению с традиционными дизельными машинами.
Генеральный директор БелАЗа Сергей Лесин сообщил, что предприятие намерено активно развивать направление газомоторной техники. В перспективе до 30% выпускаемых карьерных самосвалов могут получить газопоршневые двигатели. В ближайшее время компания планирует провести опытно-промышленные испытания моделей грузоподъемностью 90, 130 и 220 тонн.
В рамках выставки БелАЗ также подписал соглашение о сотрудничестве с компанией «Кузбассразрезуголь». Партнеры намерены совместно внедрять новые образцы карьерной техники и реализовывать проекты по модернизации горнодобывающего оборудования.
dzen.ru/a/aiSUD7PDWWdXiVAj
Оценили 28 человек
58 кармы