Убитые дороги России

15 1886

Общероссийский народный фронт, этот аналог «Народного контроля» в советское время, развивает очень любопытный проект: Дорожная инспекция ОНФ / Карта Убитых Дорог. По-моему, очень перспективное начинание. 

 
Составить подробную карту мешает исключительно наша с вами пассивность. Пока россияне добавили всего 36 131 дорогу. По-моему, убитых должно быть гораздо больше, если учитывать все населенные пункты — не только города, но и села, и деревни. 

Вот как сам ОНФ определяет свои цели и задачи:

«Дорожная инспекция ОНФ / Карта убитых дорог — проект Общероссийского народного фронта, направленный на учет мнения граждан в сфере ремонта дорог. Наша общая задача — это обратить внимание чиновников на улицы, которые прежде всего значимы для жителей. На карте отмечаются дороги, находящиеся в плохом состоянии. Отмечая дорогу на карте и формируя ее рейтинг посредством голосования за нее на сайте, вы сможете повлиять на включение дороги в планы ремонта».

Разумеется, это не первая попытка организовать контроль за качеством асфальтового покрытия. Например, я знаю о проекте Безопасные и качественные дороги. Но здесь все наоборот: исполнитель отчитывается о проделанной работе. И у него все хорошо — бюджеты осваиваются своевременно. 

Карта убитых дорог ОНФ ставит проблему с головы на ноги: мы, автомобилисты, оцениваем качество. А не ремонтники. По сути, речь идет о внедрении демократических элементов давления на власти с использованием современных технологий. 

Но дело идет пока туго — не привыкли мы к народовластию и в массе своей не верим в свои силы. Растормошить нас трудно. И это легко доказать.

Если открыть раздел Километрика убитых дорог, можно заметить, что на первом месте практически по всем параметрам Санкт-Петербург. Но вряд ли потому, что там дело хуже, чем в других регионах. Как мне кажется, питерцы просто более активны. Стоит поменять направление стрелки (такая возможность на сайте есть), как выясняется, что дороги огромного количества наших городов близки к идеальному — оттуда почти нет жалоб. Не верится что-то. 

Но те, кто уже освоился на сайте, чувствуют себя прекрасно. Люди выливают на свои власти ушаты жалоб, сопровождая их яркими иллюстрациями. И теперь все это видит вся страна. 

Вот, например, карельская Кондопога:

 

А по ссылке открываются фотографии ужасной дороги, которые сопровождаются таким комментарием: «Промышленный проезд — длинный участок, хоть и называется проездом. Соединяет город с окраинной улицей, на которой живет много народу. Через него идет большой грузопоток на комбинат. И здесь же ездят туристы к Успенской церкви. И все едут по ямам, которые покрывают дорогу всплошную». 

А это Лабытнанги, Ямало-Ненецкий автономный округ.

 
Подпись к фотографии: «Практически дорога в городе без асфальта».

Новороссийск.

 

Подпись: «Дорожное покрытие по ул.Свободы (с.Цемдолина)находится в плачевном состоянии, ремонта не было еще с СССРовских времен. Езда по такой дороге небезопасна для водителей и владельцев машин, т.к. постоянно есть шанс попасть в яму, пробить колесо, погнуть диск, это не говоря о том, что постоянная езда жителей близлежащих домов уменьшает ресурс подвески автомобиля».

Так можно долго путешествовать по городам России, у нас есть чему ужаснуться. Пару раз попадались мне ответы из администраций. Местная власть пока не решила, бояться ей ОНФ или отмахнуться — мало ли, что там пишут и фотографируют в интернете. На всех асфальта не напасешься. 

Но реакция местных властей должна быть всегда, причем, оперативная: увидели, приняли к сведению, срок исполнения такой-то. А потом отчет: сделано — проверяйте. 

Собственно, в этом-то и суть проекта, вам не кажется? 

https://pavel-shipilin.livejou...

«Крокус-покус» Агаларовых: здание в кадастре не числится, а работали дети и самозанятые

Многие наверняка обратили внимание на школьников, выводивших людей из «Крокус Холла» в ходе теракта 22 марта. Они прославились на всю страну и получили уже немало наград. Правда, юридич...

Русская ракета попала "куда нужно". Варшава спешно отправила в отставку инструктора ВСУ после смерти генерала
  • ATRcons
  • Вчера 20:06
  • В топе

Решение об отстранении было принято на основании данных контрразведки Польши. Кадровые перестановки в "Еврокорпусе"  Пресс-служба Министерства обороны Польши сообщает об уволь...

Наши спортфедерации потоком отказываются от Олимпиады

"Слать команду бомжей не будем!" Федерации одна за другой посылают Париж-2024 лесом.История с допуском-недопуском наших спортсменов на парижские ОИ уже изрядно приелась. Столько было сл...

Обсудить
  • скоро навыки работы в фотошопе будут обязательны для чиновников...
  • Пока россияне добавили всего 36 131 дорогу. По-моему, убитых должно быть гораздо больше, если учитывать все населенные пункты//// Вы ещё в дворы не заглядывали :smiley: :smiley: :smiley: Нахрена эта карта? Кто и что ещё не знает и не понимает в этой стране? Я вижу одну цель у этой карты, занять чем-то бесполезным сборище конформистов под названием народный фронт.
  • Хорошее дело. Повод сообщить о плохих дорогах есть всегда. В Тверской области дорога от Вышнего Волочка до поворота на Удомлю - ужасная. Латка на латке. Да и в самом Волочке от поворота с трассы на Удомлю - убитая на 100%
  • Площадь Германии меньше площади России в 48 раз... ...эх нам бы такую площадь...шучу конечно :blush: ...у нас бы дороги были бы из золота... Но это не так...поэтому у нас так....пока )))
  • Фигня. Открыл родной город Волгоград - половина убитых дорог давно отремонтирована. Смотрю помечена 1 продольная магистраль как убитая дорога на протяжении 5-7 км.. На самом деле дорога в отличном состоянии. Смотрю на что народ жалуется https://dorogi-onf.ru/problem/39357/ отсутствие тротуара. И офигеваю. Там его и не должно быть. Рядом пешеходная алея. А старый просто не убрали. Смотрю дальше - вторая и последняя жалоба на этот участок - после укладки первого слоя асфальта 1.5 года назад в одном месте было проседание (которое потом устранили). Потом там еще укладывали еще 2 слоя асфальта. \ И таких участков полно. Но при этом нет отметок действительно убитых участков. Авторам сайта нужно что то менять. Это полено не полетит. Карата абсолютно бесполезна. Как для властей, так и для обычных пользователей дорог