Продолжение рассказа о знаковых проектах современной России…
В продолжении темы об инфраструктурных проектах, хотелось бы отметить грандиозный проект по модернизации ТРАНССИБа и БАМа.
Модернизация этих магистралей проходит уже не первый год и будет продолжаться по 2024-й год. Первый этап должен закончиться в 2019-м году (изначально планировалось закончить до 2017), а второй до 2024-го года.
Немного статистики:
Первый этап модернизации Восточного полигона общей стоимостью 554,1 млрд руб. должен завершиться в 2019-м. Часть средств была выделена из Фонда народного благосостояния (ФНБ), а часть это средства ОАО «РЖД».
Стоимость проекта второго этапа модернизации железнодорожной инфраструктуры Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей с развитием пропускных и провозных способностей оценивается в 676,18 млрд руб., следует из проекта Комплексного плана модернизации и расширения магистральной транспортной и энергетической инфраструктуры на период до 2024 года, подготовленного Минэкономразвития.
Провозная способность Восточного полигона (БАМ и Транссиб) может быть увеличена до 210 млн т к 2025 году, заявил глава Минэнерго России Александр Новак на заседании комиссии по вопросам стратегии развития топливно-энергетического комплекса и экологической безопасности, сообщает ТАСС.
«Реализуемый Российскими железными дорогами первый этап программы развития Восточного полигона предусматривает к 2019 году увеличение экспортных перевозок угля в восточном направлении до 125 млн т. В рамках второго этапа предполагается увеличить перевозки угля до 180 млн т к 2024 году. В результате более детальных проработок Министерства энергетики, Минтранса, субъектов РФ совместно с угольными компаниями, с Российскими железными дорогами предусмотрено за счет собственных средств ОАО „РЖД“ увеличить провозную способность инфраструктуры РЖД в восточном направлении дополнительно до 210 млн т и в том числе по поставкам угля до 195 млн к 2025 году. Данную задачу мы предлагаем сегодня зафиксировать в качестве одного из целевых параметров второго этапа программы развития Восточного полигона железных дорог», — сказал он.
http://www.rzd-partner.ru/zhd-...
Некоторые результаты за прошедшие годы работы:
Обновление БАМа и Транссиба: ОАО «РЖД» модернизировало 5 тыс. километров путей
https://sdelanounas.ru/blogs/1...
Строительство железнодорожного моста через Кованту на БАМе
https://sdelanounas.ru/blogs/1...
Завершена проходка второго Байкальского тоннеля на БАМе
https://sdelanounas.ru/blogs/1...
5 марта состоялась торжественная церемония завершения проходки второго Байкальского тоннеля на административной границе Иркутсткой области и Бурятии.
Работы по прокладке тоннеля с запада на восток велись с октября 2014 года, апервый поезд по тоннелю должен пройти в 2019 году.
Второй Байкальский тоннель — важнейший проект модернизации БАМа и Транссиба. Всего тоннелестроителями при возведении объекта было пройдено 6682 м. После ввода тоннеля в эксплуатацию пропускная способность данного участка увеличится в 2,5 раза — с 13,2 млн тонн до 32,4 млн тонн грузов в год, что позволит освоить дополнительные и перспективные объемы перевозок продукции отечественной промышленности. Новый Байкальский тоннель является частью реализуемых РЖД первоочередных мероприятий по развитию Восточного полигона железных дорог.
Представлен проект ТЭО строительства второго Северомуйского тоннеля
https://sdelanounas.ru/blogs/1...
Северный широтный ход (СШХ)
Протяженность СШХ составит 707 км, пропускная способность — около 24 млн т грузов в год.
03.10.2018
В Сочи прошла церемония подписания концессионного соглашения о реализации инвестпроекта «Создание железнодорожного Северного широтного хода „Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево“ и железнодорожных подходов к нему» (Проект СШХ)
СШХ соединит Северную и Свердловскую железные дороги, обеспечив вывоз грузов с месторождений северных районов Западной Сибири.Соглашение заключено между РФ в лице Федерального агентства железнодорожного транспорта и ООО «Северный широтный ход». Проект будет реализован на территории Ямало- Ненецкого автономного округа. Он предусматривает осуществление мероприятий по модернизации и строительству железнодорожной инфраструктуры в северном широтном направлении общей протяженностью 498 км — с учетом подходов — 2 тыс. 353,3 км.
Росжелдор заключил концессионное соглашение о строительстве Северного широтного хода
https://sdelanounas.ru/blogs/1...
Первый объект СШХ:
Открылось автомобильное движение по мосту «Победа» через р.Надым
https://sdelanounas.ru/blogs/6...
Так же уже началось возведение моста через Обь.
Помимо грандиозных инфраструктурных проектов как Крымский мост, СШХ, модернизация БАМа и ТРАНССИБа, по всей стране строится огромное количество новых мостов (больших и малых) и транспортных развязок. Вот обзоры по строительству мостов за последние два года:
Новые мосты в 2018-м году
https://sdelanounas.ru/blogs/1...
Новые мосты в 2017-м году
https://sdelanounas.ru/blogs/1...
Строительство крупных объектов дорожной инфраструктуры в 2017-м
https://sdelanounas.ru/blogs/1...
В продолжении темы развития Арктики, отдельно хотелось бы рассказать о строительстве новых самых мощных атомных ледоколов!
Атомные ледоколы проекта 22220 АРКТИКА
На Балтийском судостроительном заводе идет строительство срузу трех атомных ледоколов проекта 22220.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 25540/33540 т.
Главные размерения: длина — 173.3 м, ширина — 34 м, осадка — 8.55/10.5 м.
Максимальная скорость хода: 22 узла
Мощность: 60 МВт
Ледопроходимость: 2.8 м.
Автономность: 6 месяцев
Экипаж: 75 человек
На судне имеется ангар и взлётно-посадочная площадка для вертолёта.
Ледокол «Арктика»
Ледокол «Сибирь»
Третий ледокол «Урал» пока еще не спущен на воду, идет формирование корпуса.
Атомный ледокол «Урал» проекта 22220 на стапеле АО «Балтийский завод»:
Фото автора A_SEVER
ОБОРОННО ПРОМЫШЛЕННЫЙ КОМПЛЕКС
У всех на слуху российские военные разработки о которых президент рассказал 1 марта в своем послании Федеральному собранию. Это гиперзвуковой аэробаллистический ракетный комплекс КИНЖАЛ, гиперзвуковой планирующий комплекс АВАНГАРД, подводный беспилотный скоростной аппарат с ядерной энергетической установкой и сверхмощной боевой частью ПОСЕЙДОН, крылатая ракета с неограниченной дальностью полета с ядерной энергетической установкой БУРЕВЕСТНИК, межконтинентальная баллистическая ракета комплекса САРМАТ и лазерная установка ПЕРЕСВЕТ.
Коротко о тех системах которые уже стоят на вооружении, которые находятся на опытно-боевом дежурстве и о тех, которые на вооружение поступят в самое ближайшее время:
Кинжал
В Южном военном округе с 1 декабря 2017 г. заступила на опытно-боевое дежурство авиационная эскадрилья, оснащенная комплексами «Кинжал» с гиперзвуковыми ракетами.
Летный и инженерно-технический состав эскадрильи успешно осваивает новую авиационную технику и вооружение, совершенствует навыки в подготовке и выполнении учебно-боевых задач.
За время несения опытно-боевого дежурства выполнено более 350 полетов, в том числе более 70 с дозаправкой самолета топливом в воздухе.
С апреля 2018 года в рамках мероприятий стратегического сдерживания самолетами МиГ-31 с комплексом «Кинжал» осуществляется плановое дежурство в воздухе над акваторией Каспийского моря.
В ходе проводимых мероприятий личный состав получает навыки, необходимые для подготовки и успешного выполнения поставленных задач, в том числе с оперативных аэродромов. С
овместно с экипажами Дальней авиации проведено летно-тактическое учение с отработкой практических действий по поражению наземных и морских целей.
В ходе данного учения детально проработаны вопросы планирования, подготовки и совместного применения авиационных ракетных комплексов «Кинжал» и дальних ракетоносцев-бомбардировщиков Ту-22м3, а также истребительного авиационного прикрытия действий авиационных ударных групп.
Практические действия разнотипных авиационных ударных комплексов позволили подтвердить высокую эффективность их совместного применения при нанесении ракетных ударов по объектам противника.
В результате проведенных мероприятий все поставленные учебно-боевые задачи выполнены с высоким качеством и в установленные сроки, летный состав получил необходимые навыки совместных практических действий по уничтожению наземных и морских целей.
Одновременно с несением опытно-боевого дежурства продолжается выполнение испытательных полетов, направленных на расширение боевых возможностей комплекса «Кинжал».
Пересвет
Заступление на опытно-боевое дежурство новейших лазерных комплексов «Пересвет"
Уникальные кадры заступления на опытно-боевое дежурство новейших лазерных комплексов «Пересвет», первые образцы которых начали поступать в войска еще в прошлом году.
1 декабря этого года на опытно-боевое дежурство заступили лазерные комплексы «Пересвет», основанные на новых физических принципах. Оснащение ими Вооружённых Сил начато с 2017 года в рамках Государственной программы вооружений. С поступлением в войска лазерных комплексов организовано их освоение личным составом и слаживание боевых расчётов.
Личный состав подразделений, на вооружении которых находится это новейшее оружие, прошёл переподготовку на базе Военно-космической академии имени А.Ф. Можайского и на предприятиях промышленности, где приобрёл необходимые теоретические знания и практические навыки. В ходе освоения этого современного вооружения боевыми расчётами лазерных комплексов отработаны действия на технике с выполнением мероприятий развёртывания и подготовки их к применению.
Авангард
Сармат
Программа развертывания ракетного комплекса «Сармат» синхронизирована по срокам с постепенным выводом из боевого состава РВСН его предшественника — ракетного комплекса «Воевода».
Энергетические возможности ракетного комплекса «Сармат» позволяют применять на ракете расширенную номенклатуру боевого оснащения. Он может нести боевые блоки малого, среднего, повышенного или большого классов мощности. С положительными результатами завершена программа бросковых испытаний комплекса, что позволяют перейти к подготовке летных испытаний ракетного комплекса «Сармат».
Для реализации спланированных мероприятий создана кооперация предприятий промышленности, которая приступила к изготовлению необходимых агрегатов и систем ракетного комплекса, накоплению запасов материальных средств, необходимых для проведения испытаний. Все проведенные мероприятия позволяют сделать однозначный вывод, что создание ракетного комплекса «Сармат», постановка его на боевое дежурство будет проведено в установленные сроки.
Перевооружение на перспективный ракетный комплекс «Сармат» позволит значительно укрепить группировку РВСН и придать ей новые качественные свойства для решения задач ядерного сдерживания и обеспечения безопасности России.
P.S. На самом деле, этот обзор можно было бы сделать значительно больше, ибо сегодняшняя Россия стремительно развивается и достойных проектов для включения их в этот обзор много, но я старался обозначит лишь векторы развития, а для этого не обязательно освещать все проекты.
Автор: Виктор Качурак
https://sdelanounas.ru/blogs/1...
Знаковые проекты реализуемые в современной России. Часть 1
Оценили 25 человек
34 кармы