Ну вот тебе пане Лукашенко самостийным веником, да по всей синеокой ...
Украина взяла курс на разрыв с Минском. Не оценила Гиднотносамостийная ваши, пане Ляксандр, движения пятой точкой.
Мэр Львова Андрей Садовой отказался признавать результаты тендера на закупку 100 автобусов, потому что в нем победил белорусский завод МАЗ.
«Революция и строительство демократического общества – дело белорусского народа. Но мы не имеем права финансировать «режим», – написал Садовой.
Фишка состоит в том, что тендер проводил Европейский инвестиционный банк, и его эксперты признали предложение МАЗ лучшим.
Ну вот она как её .... у евреев понятно хуцпа, у поляков гонор и пыхисть, а что у украинцев? Назвал как понял - как "голожопые понты« . Протянуть руку за деньгами и в неё плюнуть.... Это так по украински, достойно так и величаво, не хуже чем насрать на порог.
Мы не признаем этот этот тендер? Нет. Мы будем объявлять новый с надеждой, что в новом тендере победит украинская компания. Для этого нужно, чтобы украинское правительство начало вводить защитные тарифы для поддержки украинского производителя и дал ему возможность получить оборотные средства под 0-1% годовых», – заявил Садовой.
Свое заявление по тендеру Садовой снял на фоне двух автобусов.
«Один из них МАЗ. Второй имеет название Electron. С 2018 его выпускает СП «Электронтранс», куда перешли работать сотрудники умершего ЛАЗа. За это время было выпущено не более 150 машин. Во Львове последние годы традиция, на тендере либо есть победитель в виде «Электронтранс», либо тендер плохой. Несмотря на то, что, ценовое предложение автобуса МАЗ 203 на 59-60 тысяч евро дешевле предложения «Электронтранс».
Результатами тендеров возмущен не только Садовой, но и луцкий завод «Богдан Моторз», который такжеразместил на своем сайте заявление, в котором выразил удивление в связи с инициативой Садового отдать заказ «Электротрансу».
Сбежавший в Белоруссию тележурналист Максим Равреба обращает внимание, что МАЗ в минувшую пятницу победил в аналогичном тендере для Кишинева. Там белорусский завод соревновался с Isuzu, Xiamen King Long, BMC, Otokar, Temsa.
Последние события свидетельствуют, что «Украина чётко взяла курс на разрыв дружественных отношений с Белоруссией», считает главред одесского сайта «Таймер» Юрий Ткачев.
«Украинские власти заявили, что Белоруссия, марионетка Кремля, и в качестве посредника по решению кризиса на Донбассе не годится. А сразу начались проблемы с закупками белорусских товаров.
А ведь Лукашенко тот самый, которого в своё время Порошенко а потом Зеленский буквально облизывали во всех местах, обещая мир, дружбу, жвачку и ништяки за ГСМ и МАЗы. Лукашенко так и не признал ни Крым, ни ДНР и ЛНР – в общем, вел себя как шёлковый.
Но забыл пане Ляксандр Рыгорыч куда не целуй украинца везде жопа».
Оценили 6 человек
14 кармы