Признаков завершения конфликта вокруг Украины пока не наблюдается. Уничтожен боевой самолёт ВВС Украины

Вот так англосаксы планируют смыть каскад плотин на Днепре вместе с населением, обвинив Армию России

3 194

В последнее время снова  появились опусы красочно описывающие вред наносимый проведению СВО объектами транспортной инфраструктуры на Днепре. Мосты через Днепр говорите? Очень и очень интересная мысль. Чей то я уже писал про то давненько когда Царёв (не состоявшийся крымский,  готовящийся стать новороссийским, и даже не ставший херсонским про то истерил).

 Итак действующие мосты на сегодняшний день Днепр в подконтрольной части Украины,  за исключением территории Херсонской области. пересекают 20 действующих мостов: 

— одиннадцать автомобильных (два из которых используются ещё и для линий метро);

— два железнодорожных моста;

— семь совмещённых, автомобильно-железнодорожных мостов.

Пять мостов проходят по плотинам ГЭС.

В Киеве имеются в наличии шесть мостов.

В годы «тоталитаризма», в целях производства электроэнергии и решения водохозяйственных проблем, был возведен Днепровский каскад ГЭС в составе Киевской, Каневской, Кременчугской, Днепродзержинской (ныне Среднеднепровской), Днепровской и Каховской гидроэлектростанций.

И таки надо знать что только одна ГЭС из них не имеет мостового перехода.

Следовательно если ВКС рубанут по плотинам, то ...

Шок Пентагона

В августе 2016 года делегация инженерных войск США (USACE) посетила Украину с целью обследовать состояние Днепровского каскада. Это вполне военная организация и федеральное ведомство армии США. Подобный визит в пограничную с Россией страну было бы трудно объяснить, поэтому его пришлось легендировать приглашением украинской стороны. И вообще, пребывание делегации Пентагона такой специализации — случай уникальный и скандальный. Такого не было нигде и никогда.

Впрочем, дипломатические нюансы в данном случае к делу не относятся. Важны впечатления американских военных экспертов и специалистов по дамбам. О них не сообщались журналистам, но их сухо и официально изложили в 175-страничном экспертном заключении.

Не стоит думать, что «украинская сторона» в лице президента Порошенко и министра Омеляна решила заняться вопросом каскада. Нет! Им нужны были: а) кредит и б) «картинки для Путина» в виде американских военных на украинской территории. А вот этих самых военных взволновало совсем другое. Весь отчет сводился к одному — всё бросить и срочно укреплять дамбы!

На шести объектах — в Киеве, Каневе, Кременчуге, Каменском, Запорожье, Новокаховке, то есть на всем протяжении Днепровского каскада, состояние плотин и шлюзов было оценено как критическое. Американские военные рекомендовали срочно и безотлагательно приступить к практическим, аварийным работам. Если Киев этого не сделает, говорится в заключении, то судоходство по Днепру полностью остановится в 2020 году, а риск техногенных катастроф станет неконтролируемым и непредсказуемым.

Итак, 175-страничный текст экспертных выводов военных инженеров USACE был положен на стол президенту Порошенко министром инфраструктуры Омеляном в 2016 году. И поскольку в нем не было ничего ни о кредитах, ни об инвестициях, ни о передаче под контроль Пентагона Днепровского каскада ГЭС, то и несложно угадать дальнейшую судьбу этих страниц, распечатанных на листах формата А4. Они отправились в путешествие в мусорную корзину. Ничего из того, что рекомендовали срочно предпринять американские военные, не было сделано.

И тут снизу постучали  Власти Запорожья в 2019 году вынуждены признать, что дальнейшее движение грузового транспорта по дамбе Днепрогэс невозможно, и принимают меры. Они чисто «самостийные». С обветшанием колоссальной дамбы, за которой очень много воды в резервуаре объемом 3,3 кубических километра, борются при помощи… дорожных знаков. Один — запрещающий движение грузовикам, другой — разрешающий реверс легковому транспорту. Это способ придуман в независимой Украине давно и с успехом применяется, под прикрытием впечатляющих рассказов о строительстве «гиперлупа».

Но это всего лишь видимая часть угрюмой постапокалиптической картины. Есть куда более мрачные детали. Будущая катастрофа обязательно будет. Но, как и за события 1961 года в Киеве, за нее не будет отвечать никто. Дело в том, что дамба Днепрогэса, к примеру, имеет проблемы с ответственными за нее ведомствами. Если проще, за нее отвечают два субъекта хозяйствования: «Укргидроэнерго» и Запорожский горсовет. Первый отвечает за производство электроэнергии, второй — за транспортную составляющую. Как заметил еще писатель Николай Гоголь, знавший местные нравы как никто, на Украине Иван Иванович никогда не договорится с Иваном Никифоровичем. И тем более оба всегда держат табачок врозь.

Не стоит забывать и о том, какие адские симулякры создает режим ради поддержания состояния имитации войны. Бывает, что и арсеналы взрываются, а не то что плотины. Виноват будет Путин, но в любом случае все кончится плохо и вдруг. Однажды гром грянет, вода придет, а мужики даже не успеют перекреститься. Да всё уже придумано до нас https://пай.укр/posts/1350-dne...  Вот так англосаксы планируют смыть каскад плотин на Днепре вместе с населением, обвинив Армию России.

По первоначальному плану СВО уничтожение мостов в принципе не планировалось. Когда стало понятно, что операция входит в длительную фазу, встали проблемы военного и гуманитарного характера.

С чисто военной точки зрения:

Во-первых, все мосты находятся в черте городов, а значит, защищена достаточно мощной объектовой ПВО. Например, при нанесении удара по Преображенскому мосту в Запорожье 21 апреля одна из двух крылатых ракет была сбита и упала на берегу Днепра.

Во-вторых, сами по себе мосты — достаточно прочные сооружения. Наносить удары по пролётам особого смысла нет — они достаточно быстро ремонтируются. Что же касается опор, то они, в основном, строились в советское время с расчётом на то, что опоры уцелеют даже в случае ядерного удара, что позволит мосты довольно быстро восстановить.

Мощности крылатых ракет тут недостаточно, что показала атака по Преображенскому мосту (повреждена контактная сеть, движение восстановлено менее чем за сутки) и Старому мосту в Днепропетровске 4 мая (удар по опоре вызвал падение видеокамеры наблюдения — она при этом даже не прекратила работы).

Эффективное уничтожение мостов требует нанесения ударов более мощными ракетами (на что военное командование не пошло) или же методами диверсионными (что крайне затруднено по первой причине).

В-третьих, даже в случае эффективного поражения мостов необходимо и дальше выделять значительные силы для их добивания последующими ударами и препятствования наведению наплавных переправ.

В-четвёртых, с военно-экономической точки зрения многие авторы признают, что сама по себе переброска новой западной техники увеличивает потери российских войск и замедляет ход СВО, но принципиально ситуацию не меняет — российские войска всё равно действуют эффективнее.

С гуманитарной точки зрения:

Во-первых, через мосты осуществляется эвакуация населения с левого берега Днепра. Потенциально их разрушение может привести к резкому росту количества жертв.

Во-вторых, мосты в основном расположены в регионах, которые потенциально являются целью взятия под контроль и их разрушение будет препятствовать экономическому восстановлению региона.

Правда, как отмечают многие наблюдатели, в случае приближения российских войск к линии Днепра украинцы эти мосты взорвут сами, что делалось на всех территориях, где шли боевые действия. Например, мост через реку Ирпень в пригороде Киева.

В-третьих, когда речь идёт о мостах на плотинах ГЭС, возможно повреждение дамб с дальнейшим затоплением территорий ниже по течению реки. Тут надо учесть, что чисто мостовая часть таких переходов расположена около шлюзов, которые сами по себе являются самой уязвимой частью плотин.  Специалисты утверждают, что такое развитие событий возможно только в результате крайне неблагоприятного стечения обстоятельств, но полностью исключать его нельзя.

Несмотря на все эти обстоятельства, российские войска нанесли ряд ударов по железнодорожному мосту через Днестровский лиман в Затоке под Одессой (через него шли поставки военной техники и топлива из Румынии), в результате чего он был выведен из строя.

Вполне вероятно, что со временем подходы российского военного руководства к нейтрализации мостов изменятся, но пока особые силы на это не выделяются.

К истории вопроса . 

В 1995–1996 годах группа независимых экспертов (руководитель академик Василий Кредо), увидев, в чьих руках находится державная власть в Украине и во что это может ВЫЛИТЬСЯ ее народу, подготовила справку-прогноз. При самом худшем (рассматриваемом нами) варианте развития событий – аварии «на вершине» Днепровского каскада – Украина перестанет существовать как государство. Те, кто выживет, позавидуют мертвым.

Частично стертыми с лица земли, частично затопленными окажутся значительная часть Киева, Переяслава-Хмельницкого, Черкасс, Кременчуга, Комсомольска, Днепродзержинска, Днепропетровска, Запорожья, Энергодара, Марганца, Никополя, Херсона.

Страна будет рассечена на две части, соединяющие ее транспортные артерии, а все коммуникационные линии будут разорваны. Катастрофа усугубится многочисленными авариями на техногенных объектах – нефте- и газопроводах, химических и прочих предприятиях. Донбасс останется практически без питьевой воды. Энергосистема страны, в одночасье лишенная ГЭС, рухнет. Под угрозой окажется и Запорожская АЭС.

В «зоне поражения» окажутся 20–25 миллионов человек. И если количество жертв, унесенных водным валом в первые часы «апокалипсиса», будет исчисляться миллионами, то в Украине может остаться чуть больше половины ее населения, о котором наши лидеры всегда думают в последнюю очередь. Кстати, их отношение к прогнозам «группы Кредо» было довольно скептичным. Вот почему продолжаются втягивание Украины в НАТО и нападки на нашего восточного соседа.

«Цього не може бути!» – стараются успокоить себя державные пигмеи, продолжая играть с огнем. «Та може статися!», – предупреждают недоумков мыслящие люди о грозящей стране катастрофе.

Так что не надо хомячки грызть опоры днепровских плотин.  Мастеров этого дела в мире предостаточно.

Танки, танки...

Танки, танки, танки, танки, танки, танки, танки, танки, танки, танки, танки, танки, танки, танки и дурдом. Это если переиначить известную сесенку про «сиськи-сиськи и технодром» на совреме...

«Длинная рука Москвы»: Удар 26 января показал, что «Леопарды» и «Абрамсы» до фронта не доедут
  • amurweb
  • Вчера 10:38
  • В топе

Укро-зенитчики жалуются на новую ракетную тактику ВС РФ, которая не позволяет им красиво отчитатьсяВ статье «Киевская хунта сжалась от страха в ожидании нового ракетного удара» «Свободн...

Доля русских в России, «понимающие Путина немцы» и популярность Путина в Африке

1. Ещё к вопросу о доле этнически русского населения в России. В ходе переписи 2021 года многие указывать национальность не стали (по сравнению с предыдущей переписью), но доля русских в стране о...

Обсудить
  • в принципе правильно но какого Х наши не взяли под контроль основные станции га правом берегу???
  • В 2002 году я был в Запорожье и дышал чистым воздухом, рассматривая необъятные просторы Днепра. Заводы не работали и воздух очистился. Тогда я подумал о том, что если вода прорвёт плотину, то страшно подумать сколько будет жертв. https://topwar.ru/164664-dneprogjes-ili-chem-realno-ugrozhaet-ukraina-rossii.html Трещины в плотине толщиной в полтора миллиметра. Дома сметёт огромной 20-метровой волной, которая будет двигаться со скоростью 17 метров в секунду. Естественно, будут полностью уничтожены все мосты на Днепре. В зоне катастрофического затопления окажутся свыше 100 тысяч человек только в городе Запорожье. Кроме того, даже после ухода воды на всей территории затопления останется от полуметра до метра ила и различного мусора. Главное же, что наружу вырвутся нечистоты и токсичные отходы, что вызовет чудовищную эпидемиологическую ситуацию во всём районе. Однако, учитывая современную ситуацию на Украине, истинные масштабы трагедии доподлинно предсказать невозможно. К тому же в 70 километрах ниже по течению Днепра находится Запорожская АЭС. При этом здесь приведены только последствия разрушения ДнепроГЭСа, а предсказать результаты каскада обрушений, начиная с Киевской ГЭС, вообще необычайно тяжело, да и страшно. И всё это точно отразится на России, уж слишком масштабны последствия: миграция, эпидемии, экологическое состояние…