Виктор Алкснис: как можно в нашей военной электронике использовать зарубежные компоненты?

Один из моих Друзей прислал мне интересный материал, которым я хочу поделиться с другими своими читателями. 

Я знал, что с отечественными электронными компонентами для нашей оборонки дела у нас плохи. Но, чтобы настолько плохо, даже в кошмарном сне мне не могло приснится. 

А ведь три десятилетия назад Советский Союз был единственной страной в мире, которая производила гражданские и военные самолеты исключительно из отечественных материалов, деталей и комплектующих. Ни одной импортной гайки или заклепки на отечественной авиатехнике не было. И вот результат политики деиндустриализации страны, активно и сознательно проводимой на протяжении более чем тридцати лет. А ведь это реализация на практике лозунга "реформаторов" - промышленность нам не нужна, все что необходимо купим за наши нефтедоллары. Но судя по приведенным в материале фактам, купить не удается и приходится использовать в военной электронике импортные микросхемы, предназначенные для использования в бытовой технике. Но ведь это категорически запрещено действующими стандартами и техническими условиями. А учитывая ужесточение санкций, у нас могут возникнуть проблемы с получением даже таких бытовых микросхем. И что мы будем делать с производством вооружений и боевой техники для российской армии?

И вот присланный текст: "Фото это сделанное американцами недавно начинает гулять по Интернету. Вероятно сделано оно в Польше или Германии - куда вывозят все интересующее их с Украины.  (фото вверху!) На фото БЦВМ (Бортовая Цифровая Вычислительная Машина) семейства "Багет" в разобранном виде. Применяется такая в составе бортового радиоэлектронного оборудования (БРЭО) новейшего российского истребителя Су-35С. Отвечает за работу бортовой радиолокационной станциии (БРЛС) и обмен данными с системой управления оружием самолета Это с того самолета что был сбит под Харьковом 3 апреля - его выпотрошили полностью. А там говорят даже БРЛС целиком досталась. Видно что в ней нет ни одной отечественной детали на платах. Даже сами многослойные платы сделаны скорее всего в Юго-восточной Азии. Все микросхемы и даже желтые танталовые конденсаторы американских и европейских фирм. Синие и белые разъемы (прямоугольные ГРМПШ) межплатных соединений делают в Армении. 

Из отечественных деталей только корпус и разъемы СНЦ28 что делают в Татарстане. А собирают такую электронику в Раменском - РПКБ. Для меня это не новость, но на месте представителя заказчика я бы НИКОГДА не принял такую конструкцию в боевой истребитель. В ней 80% компонентов вообще не рассчитаны на применение в оборудовании летательных аппаратов. При перегрузках они могут отслоится или отвалится от платы. По температурному диапазону они не пригодны вообще. И заметим,речь идет о важнейшем блоке (главный бортовой компьютер) в составе БРЭО Су-35С. На нем, как и на Су-34 и Су-30СМ почти вся электроника вот такая". 

Я уже двадцать с лишним лет бью во все колокола по поводу критического состояния нашей электронной промышленности и ее отставания от общемирового уровня. И очень надеюсь, что все-таки дело с мертвой точки сдвинется. Вот уже вице-премьер Мантуров заявил о необходимости восстановления электронного машиностроения

А вот Рогозин признал критическую ситуацию с радиационноустойчивыми микросхемами и предложил ряд мер по выходу из этой ситуации...

Неужели лед тронулся?

Источник - ТГ канал Виктора АЛКСНИСА "Черный полковник":

 https://t.me/blackcolonel2020/...